一种路况预警装置及路况预警系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种路况预警装置及路况预警系统，涉及智能交通技术领域，该装置包括警示模块、控制模块以及支撑模块；警示模块和控制模块固定在支撑模块上；警示模块包括警示灯以及接收单元，警示灯通过接收单元接收云端服务器发送的指令；控制模块设置在警示模块的底座中；控制模块包括检测单元以及供电单元；检测单元用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；供电单元用于对路况预警装置进行供电。通过该路况预警系统中设置的检测单元以及接收单元，实现了与云端服务器的交互，并根据运算服务器发送的指令实现了与警示灯的联动，提升了预警的及时性。

A road condition early warning device and road condition early warning system

【技术实现步骤摘要】
一种路况预警装置及路况预警系统
本技术涉及智能交通
，尤其是涉及一种路况预警装置及路况预警系统。
技术介绍
随着高速公路中车流的日益增多，事故的发生概率也相对提升，如何对高速公路中产生的突发情况进行及时预警，对于即将行驶到该路段的车辆具有重要的指导意义。目前，高速公路绝大多数采用警示光源或大型显示屏来进行高速突发情况的提示，但在大雨或浓雾等特殊天气情况下，大型显示屏的显示效果不佳，而且大多数被动光源不具有联网功能，需要人工进行部署操作，并不能第一时间完成警示光源的部署，实时性较差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种路况预警装置及路况预警系统，通过路况预警装置实现了与云端服务器的交互，并根据运算服务器发送的指令实现了与警示灯的联动，同时可与相关道路控制中心以及智能路锥等智能设备进行信息交互，解决了现有技术中存在的预警提示效果不佳以及预警信息不及时的问题。第一方面，本技术实施例提供了一种路况预警装置，其中，该路况预警装置包括警示模块、控制模块以及支撑模块；警示模块和控制模块固定在支撑模块上；警示模块包括警示灯以及接收单元，警示灯通过接收单元接收云端服务器发送的指令；控制模块设置在警示模块的底座中；控制模块包括检测单元以及供电单元；检测单元用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；供电单元用于对路况预警装置进行供电。在一些实施方式中，上述供电单元采用不间断电源，对路况预警装置进行供电。在一些实施方式中，上述支撑模块包括支撑杆和三脚架。在一些实施方式中，支撑模块中还包括定位单元和通信单元；定位单元和通信单元设置在支撑杆外部；定位单元用于对路况预警装置进行定位；通信单元用于将定位信息上传至云端服务器中。在一些实施方式中，上述通信单元还用于将云端服务器获取的路况信息发送至车载设备中。在一些实施方式中，上述定位单元内置定位芯片，定位芯片支持GPS、QZSS、GLONASS、Galileo、北斗卫星系统中上述一种或多种定位协议。在一些实施方式中，上述通信单元内置通信芯片，通信芯片支持3G、4G、5G、LTE-V、DSRC、WLAN以及蓝牙中上述一种或多种通信协议。在一些实施方式中，上述检测单元通过内置的检测设备，获取经过路况预警装置的车辆的速度以及数量。第二方面，本技术实施例提供了一种路况预警系统，该路况预警系统包括：多个如第一方面任一实施方式中提到的路况预警装置、以及与各路况预警装置相连接的云端服务器；云端服务器用于将统计的路况信息发送至路况预警装置中。在一些实施方式中，上述云端服务器还与交警指挥控制中心连接。本技术实施例带来了以下有益效果：本技术实施例提供了一种路况预警装置及路况预警系统，该路况预警装置包括警示模块、控制模块以及支撑模块；警示模块和控制模块固定在支撑模块上；警示模块包括警示灯以及接收单元，警示灯通过接收单元接收云端服务器发送的指令；控制模块设置在警示模块的底座中；控制模块包括检测单元以及供电单元；检测单元用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；供电单元用于对路况预警装置进行供电。通过该路况预警系统中设置的检测单元以及接收单元，实现了与云端服务器的交互，并根据运算服务器发送的指令实现了与警示灯的联动，同时可与相关道路控制中心以及智能路锥等智能设备进行信息交互，提升了预警的及时性。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种路况预警装置的示意图；图2为本技术实施例提供的另一种路况预警装置的示意图；图3为本技术实施例提供的一种路况预警系统的示意图。图标：110-警示模块；120-控制模块；130-支撑模块；112-警示灯；114-接收单元；116-底座；122-检测单元；124-供电单元；132-支撑杆；134-三脚架；136-定位单元；137-集成组件；138-通信单元。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。随着高速公路中车流的日益增多，事故的发生概率也相对提升，如何对高速公路中产生的突发情况进行及时预警，对于即将行驶到该路段的车辆具有重要作用，通过告知驾驶员前方存在的突发情况，使得驾驶员提前进行有效措施，例如可采取提前减速慢行或者绕开突发情况的路段的措施。目前，高速公路绝大多数采用警示光源或大型显示屏来进行高速突发情况的提示，例如当进行道路维修时可布置相关警示灯，提醒过往车辆前方道路施工；也可根据部署在固定位置的大型显示屏对相关路况信息进行告知。当天气状况不佳时，如大雨或浓雾等特殊天气情况下，大型显示屏的显示效果不佳，而且大多数被动光源不具有联网功能，需要人工进行部署操作，并不能第一时间完成警示光源的部署，实时性较差。考虑到现有高速公路出现突发情况时缺少一种实时预警装置的问题，本技术的目的在于提供一种路况预警装置及路况预警系统，该技术可应用于高速公路预警的过程中，下面通过具体实施例进行描述。为便于对本实施例进行理解，首先对本技术实施例所公开的一种路况预警装置进行详细介绍，该路况预警装置的示意图如图1所示，该路况预警装置包括：警示模块110、控制模块120以及支撑模块130，其中警示模块110和控制模块120固定在支撑模块130上。警示模块110包括警示灯112以及接收单元114，警示灯112通过接收单元114接收云端服务器发送的指令。控制模块120设置在警示模块110的底座116中；控制模块120包括检测单元122以及供电单元124；检测单元122用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；供电单元124用于对路况预警装置进行供电。云端服务器部署在云端，通过相关无线协议实现了检测单元122与云端服务器之间的数据交互。该云端服务器通过收集各种交通数据，可实现诸如路径规划、拥堵信息计算、事故判断、天气预警等各类交通数据的计算。该路况预警装置中的警示灯112具有警本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路况预警装置，其特征在于，所述装置包括警示模块、控制模块以及支撑模块；所述警示模块和控制模块固定在支撑模块上；/n所述警示模块包括警示灯以及接收单元，所述警示灯通过所述接收单元接收云端服务器发送的指令；/n所述控制模块设置在所述警示模块的底座中；所述控制模块包括检测单元以及供电单元；所述检测单元用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；所述供电单元用于对所述路况预警装置进行供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种路况预警装置，其特征在于，所述装置包括警示模块、控制模块以及支撑模块；所述警示模块和控制模块固定在支撑模块上；
所述警示模块包括警示灯以及接收单元，所述警示灯通过所述接收单元接收云端服务器发送的指令；
所述控制模块设置在所述警示模块的底座中；所述控制模块包括检测单元以及供电单元；所述检测单元用于将检测到的交通信息上传至云端服务器中；所述供电单元用于对所述路况预警装置进行供电。


2.根据权利要求1所述的路况预警装置，其特征在于，所述供电单元采用不间断电源，对所述路况预警装置进行供电。


3.根据权利要求1所述的路况预警装置，其特征在于，所述支撑模块包括支撑杆和三脚架。


4.根据权利要求3所述的路况预警装置，其特征在于，所述支撑模块中还包括定位单元和通信单元；
所述定位单元和通信单元设置在所述支撑杆外部；所述定位单元用于对所述路况预警装置进行定位；所述通信单元用于将定位信息上传至云端服务器中。


5.根据权利要求4所述的路况预警装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昌将，崔优凯，宋晓鹏，杜文俊，吴畏，蒯佳婷，张鼎霖，
申请(专利权)人：浙江省交通规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33