一种汽车车架用焊接夹具安装台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，包括开设有安装槽的工作台，工作台上安装槽固定安装夹具，工作台设置为矩形，工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，支撑块固定连接工作台下侧壁，且支撑台镶嵌有螺纹筒，螺纹筒活动连接螺纹柱，螺纹柱穿过工作台，本实用新型专利技术针对现有技术中安装台不便于移动，尺寸不可以调节，安装台容易晃动的技术问题进行改进，本实用新型专利技术便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。

A welding fixture installation platform for automobile frame

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车架用焊接夹具安装台
本技术涉及汽车零部件焊接领域，尤其涉及到一种汽车车架用焊接夹具安装台。
技术介绍
在汽车零部件生产加工领域，焊接工序占有相当大的比重，汽车副车架由钢板冲压成单元钣金件再焊接而成。焊接的设备一般包括一个安装多个夹具的安装台，现在的安装台具有以下缺陷：(1)安装台不便于移动，并且因为尺寸原因，不可以对一些大尺寸的车架进行焊接；(2)因为地面的不平整，安装台容易晃动，安装台的晃动会影响焊接车架的焊接质量；为此，本技术公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，相比于现有技术，本技术便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车车架用焊接夹具安装台，以解决现有技术中安装台不便于移动，尺寸不可以调节，安装台容易晃动的技术问题，本技术便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，包括开设有安装槽的工作台，工作台上安装槽固定安装夹具，工作台设置为矩形，工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，支撑块固定连接工作台下侧壁，且工作台镶嵌有螺纹筒，螺纹筒活动连接螺纹柱，螺纹柱穿过工作台，螺纹柱一端固定连接把手。工作台上设置有多个安装槽，将夹具通过安装槽进行安装，使用时，夹具对车架的位置进行固定，当需要对本技术的位置进行移动时，可以将绳索穿过吊环，再通过吊车进行搬运，或者通过叉车对本技术进行搬运，隔柱和支撑脚使工作台与地面之有间隙，当本技术未稳定接触地面时，选择未接触地面的那个支撑脚，转动把手，把手带动螺纹柱转动，螺纹柱在转动的过程中位置发生改变，抵住地面，防止工作台的晃动，增强稳定性。优选地，工作台前侧壁和后侧壁均开设有连接孔组，连接孔组包括若干内壁设置有螺纹的槽体；还包括连接板,连接板表面开设有若干通孔。当遇见大尺寸的车架时，可以将两个本技术连接在一起，使得支撑的面积大于车架的尺寸，为了使两个工作台之间不易分离，设置有连接板，通过连接板将两个工作台连接在一起，其中连接板相邻通孔之间的间距与连接孔组上相邻连接孔之间的间距相同。优选地，工作台后侧壁垂直设置有至少一个连接柱，连接柱表面开设有螺纹孔；工作台前侧壁开设有至少一个安装槽，安装槽与连接柱对应设置，工作台下侧壁开设有至少一个通孔，且安装槽与通孔处于连通状态。螺纹孔至工作台后侧壁之间的距离与通孔至工作台前侧壁的距离相同。为了进一步的提高工作台之间的稳定性，将连接柱插入到安装槽中，通过螺栓对连接柱的位置进行固定，螺栓穿过通孔活动连接螺纹孔，此时，两个工作台处于不可分离的状态。本技术公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，与现有技术相比：其一，本技术便于移动，将绳索穿过吊环，再通过吊车进行搬运，或者通过叉车对本技术进行搬运，隔柱和支撑脚使工作台与地面之有间隙；其二，本技术的稳定性高，当本技术未稳定接触地面时，选择未接触地面的那个支撑脚，转动把手，把手带动螺纹柱转动，螺纹柱在转动的过程中位置发生改变，抵住地面，防止工作台的晃动；其三，当遇见大尺寸的车架时，可以将两个本技术连接在一起，使得支撑的面积大于车架的尺寸。本技术便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为支撑脚的结构示意图；图3为连接板的外观示意图；图4为连接柱的外观示意图；图5为工作台的外观示意图。图中：1、吊环；2、工作台；3、连接柱；31、螺纹孔；4、支撑脚；5、安装槽；51、通孔；6、隔柱；7、连接孔组；101、螺纹柱；102、螺纹筒；103、支撑块；104、把手；201、连接板。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。本技术公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，如图1所示，包括开设有安装槽工作台2，工作台2上安装槽固定安装夹具，工作台2设置为矩形，工作台2下侧壁中间部位固定安装有隔柱6，工作台2下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚4，工作台2上侧壁固定设置有至少四个吊环1；工作台2前侧壁和后侧壁均开设有连接孔组7，连接孔组7包括若干内壁设置有螺纹的槽体，工作台2后侧壁垂直设置有至少一个连接柱3，如图4所示，连接柱3表面开设有螺纹孔31；如图2至5所示，工作台2前侧壁开设有至少一个安装槽5，安装槽5与连接柱3对应设置，工作台2下侧壁开设有至少一个通孔51，且安装槽5与通孔51处于连通状态；支撑脚4包括螺纹柱101、螺纹筒102、支撑块103和把手104，支撑块103固定连接工作台2下侧壁，且工作台2镶嵌有螺纹筒102，螺纹筒102活动连接螺纹柱101，螺纹柱101穿过工作台2。本实施例公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，工作台2上设置有多个安装槽，将夹具通过安装槽进行安装，使用时，夹具对车架的位置进行固定，当需要对本技术的位置进行移动时，可以将绳索穿过吊环1，再通过吊车进行搬运，或者通过叉车对本技术进行搬运，隔柱6和支撑脚7使工作台2与地面之有间隙，当本技术未稳定接触地面时，选择未接触地面的那个支撑脚4，转动把手104，把手104带动螺纹柱101转动，螺纹柱101在转动的过程中位置发生改变，抵住地面，防止工作台2的晃动，增强稳定性，当遇见大尺寸的车架时，可以将两个本技术连接在一起，使得支撑的面积大于车架的尺寸，为了使两个工作台2之间不易分离，设置有连接板201，通过连接板201将两个工作台2连接在一起，其中连接板201相邻通孔之间的间距与连接孔组7上相邻连接孔7之间的间距相同，为了进一步的提高工作台2之间的稳定性，将连接柱3插入到安装槽5中，通过螺栓对连接柱3的位置进行固定，螺栓穿过通孔51活动连接螺纹孔31，此时，两个工作台2处于不可分离的状态，本技术便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好，适合社会广泛使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车架用焊接夹具安装台，其特征在于，包括开设有安装槽的工作台，所述工作台上安装槽固定安装夹具，所述工作台设置为矩形，所述工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，所述工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，所述工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；/n所述支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，所述支撑块固定连接工作台下侧壁，且工作台镶嵌有所述螺纹筒，所述螺纹筒活动连接所述螺纹柱，所述螺纹柱穿过所述工作台。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车架用焊接夹具安装台，其特征在于，包括开设有安装槽的工作台，所述工作台上安装槽固定安装夹具，所述工作台设置为矩形，所述工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，所述工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，所述工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；
所述支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，所述支撑块固定连接工作台下侧壁，且工作台镶嵌有所述螺纹筒，所述螺纹筒活动连接所述螺纹柱，所述螺纹柱穿过所述工作台。


2.如权利要求1所述的一种汽车车架用焊接夹具安装台，其特征在于，所述工作台前侧壁和后侧壁均开设有连接孔组，所述连接孔组包括若干内壁设置有螺纹的槽体。


3.如权利要求2所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：芜湖市恒联机电有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34