一种焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接夹具，属于焊接装置技术领域。该焊接夹具用于将电池模组的极耳和镍片压紧在所述电池模组的汇流排上以进行焊接，包括：容纳腔，所述容纳腔用于容纳固定所述电池模组；盖板，所述盖板可升降地设置在所述容纳腔的上端；及压块，所述压块固定在所述汇流排上，且位于所述盖板的下侧，所述压块与所述极耳和所述镍片正对设置，当所述盖板下降并压盖在所述容纳腔上端时，所述压块同时与所述极耳及所述镍片抵接并压紧在所述汇流排上。该焊接夹具具有以下有益效果：焊接夹具的结构较简单，能够同时将极耳和镍片压紧至汇流排上，省时省力，工作效率较高，且其压紧效果均较好。

A welding fixture

【技术实现步骤摘要】
一种焊接夹具
本技术涉及焊接装置
，尤其涉及一种焊接夹具。
技术介绍
新能源汽车己经成为汽车行业发展的整体趋势，新能源汽车中，大多是采用锂电池作为电储能装置的纯电动汽车或者混合动力汽车。由于锂电池自身的特点，钢壳、铝壳及塑料壳的硬壳电池，普遍都存在爆炸的安全隐患。软包电池由于具有高安全、高能量密度及寿命长等优点，逐步取代了硬壳电池。在软包电池模组的生产制造过程中，需要通过激光焊接的方式实现软包电池模组内部的高压电连接。其中，为了保证激光焊接的效果，在焊接之前需要将软包电池模组的电芯的极耳和镍片通过焊接夹具进行压紧，使其与汇流排的接触较为紧密，然后才能进行焊接。但现有的软包电池模组的焊接夹具结构复杂，且在对极耳及镍片进行压紧时，由于镍片的厚度与极耳的厚度不一致，不能同时将极耳和镍片进行压紧，只能单独进行压紧，费时费力，使工作效率较低，生产成本较高；且对极耳和镍片的压紧度不易掌控，使其与汇流排的贴合紧密度较差，以使焊接效果较差，容易焊接失效；当电池模组规格不同时，需要更换相匹配的焊接夹具，不能兼容多种规格的电池模组，使焊接夹具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接夹具，用于将电池模组(8)的极耳(81)和镍片(82)压紧在所述电池模组(8)的汇流排(83)上以进行焊接，其特征在于，包括：/n容纳腔，所述容纳腔用于容纳固定所述电池模组(8)；/n盖板(1)，所述盖板(1)可升降地设置在所述容纳腔的上端；及/n压块(9)，所述压块(9)固定在所述汇流排(83)上，且位于所述盖板(1)的下侧，所述压块(9)与所述极耳(81)和所述镍片(82)正对设置，当所述盖板(1)下降并压盖在所述容纳腔上端时，所述压块(9)同时与所述极耳(81)及所述镍片(82)抵接并压紧在所述汇流排(83)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接夹具，用于将电池模组(8)的极耳(81)和镍片(82)压紧在所述电池模组(8)的汇流排(83)上以进行焊接，其特征在于，包括：
容纳腔，所述容纳腔用于容纳固定所述电池模组(8)；
盖板(1)，所述盖板(1)可升降地设置在所述容纳腔的上端；及
压块(9)，所述压块(9)固定在所述汇流排(83)上，且位于所述盖板(1)的下侧，所述压块(9)与所述极耳(81)和所述镍片(82)正对设置，当所述盖板(1)下降并压盖在所述容纳腔上端时，所述压块(9)同时与所述极耳(81)及所述镍片(82)抵接并压紧在所述汇流排(83)上。


2.如权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述压块(9)与所述极耳(81)抵接后的第一高度，及与所述镍片(82)抵接后的第二高度，两者的高度值相同。


3.如权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述压块(9)通过紧固件(11)固定在所述汇流排(83)上，所述紧固件(11)上设置有弹簧(10)，调节所述紧固件(11)的旋紧度，使所述弹簧(10)产生弹力，以使所述极耳(81)和所述镍片(82)均与所述汇流排(83)贴合更紧密。


4.如权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述压块(9)上设置有与所述极耳(81)相适配的第一通孔(91)，通过所述第一通孔(91)将所述极耳(81)焊接至所述汇流排(83)上。


5.如权利要求4所述的焊接夹具，其特征在于，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯朝晖，谈文，张师涛，张旭峰，陈佰爽，
申请(专利权)人：上海派能能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31