【技术实现步骤摘要】
带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统
本技术涉及电动汽车动力电池
，具体地指一种带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统。
技术介绍
动力电池是电动汽车的主要动力来源，动力电池的能量密度低，使用寿命短，生产成本高一直是制约电动汽车产业化和商品化发展的瓶颈技术之一，电池管理系统起监控动力电池的重要作用，其目的在于对电动汽车电池组进行实时跟踪监测、剩余电量估计、充放电控制、热管理、均衡控制、故障诊断及信息监测等功能，保证电池可以可靠、正常的工作。现阶段的动力电池一般将锂电池串并联至足够的电压等级，动力电池再将化学能转换成电能过程中，电池会随着电极活性物质的氧化、单体电池不一致性、以及物理碰撞而产生损耗，尤其经过多次的充放电周期以后，往往会出现个别电池发热、鼓包，直至损坏的情况，这对动力电池的使用安全带来了很大的隐患，为了解决这些问题，电动汽车的电池组配置相应的电池在线监测系统，对每块单体电池进行巡检与均衡，最后经过CAN通信将监测信号传给上位机显示。然而，现有技术中的电池管理系统大多只包含对电池组总电压...
【技术保护点】
1.一种带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统，其特征在于：包括动力电池组、电动汽车负载、充电模式选择支路、MCU、巡检与均衡从板、电流传感器、电压传感器、系统时钟电路、上位机和报警与存储模块；所述动力电池组的输出端与电动汽车负载连接，输入端通过充电模式选择支路与MCU连接，所述电流传感器、电压传感器的输入端与动力电池组连接，输出端与MCU连接，所述动力电池组还通过巡检与均衡从板与MCU连接，所述MCU的输出端分别与充电模式选择支路、巡检与均衡从板、电流传感器、电压传感器、系统时钟电路、上位机和报警与存储模块连接；/n所述巡检与均衡从板包括若干个巡检与均衡芯片，巡检与均衡...
【技术特征摘要】
1.一种带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统，其特征在于：包括动力电池组、电动汽车负载、充电模式选择支路、MCU、巡检与均衡从板、电流传感器、电压传感器、系统时钟电路、上位机和报警与存储模块；所述动力电池组的输出端与电动汽车负载连接，输入端通过充电模式选择支路与MCU连接，所述电流传感器、电压传感器的输入端与动力电池组连接，输出端与MCU连接，所述动力电池组还通过巡检与均衡从板与MCU连接，所述MCU的输出端分别与充电模式选择支路、巡检与均衡从板、电流传感器、电压传感器、系统时钟电路、上位机和报警与存储模块连接；
所述巡检与均衡从板包括若干个巡检与均衡芯片，巡检与均衡芯片通过菊花链配线方式组成巡检与均衡从板，并通过CAN总线与MCU通讯。
2.根据权利要求1所述的带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统，其特征在于：所述充电模式选择支路包括三个并联的充电模式支路：预充模式支路、快充模式支路、慢充模式支路均与动力电池组连接，三个支路分别包括双点故障诊断电路、继电器和相对应的预充负载、快充负载、慢充负载。
3.根据权利要求1所述的带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监测系统，其特征在于：所述巡检与均衡从板中巡检与均衡芯片的个数为n/6个，n为动力电池组中电池的个数。
4.根据权利要求1所述的带绝缘检测及故障诊断的锂电池在线监...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长君，曾苗苗，李新广，徐万，唐奇，张宇杰，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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