一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具制造技术

技术编号:24542285 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-17 14:55
本实用新型专利技术公开了一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具,涉及了钢轨维修设备领域;连接架的一端下方竖直连接有四个支撑柱,外侧的两个支撑柱之间固定连接有安装板,安装板正面的四角对称固定连接有水平设置的角钢,角钢与对应的内侧支撑柱固定连接,四个角钢围成滑槽,滑槽内滑动连接有移动板,螺杆一端与移动板背面转动连接,另一端穿过安装板且固定连接有转盘,安装板与螺杆螺纹连接;移动板的正面设有通槽,夹具与通槽滑动配合;本实用新型专利技术的通过螺杆驱动移动板和模具移动,即可以实现快速安装模具,又可以通过螺纹的自锁实现固定,拆装方便。

A welding fixture for thermit welding of rail used in rhombic turnout with large slope

【技术实现步骤摘要】
一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具
本技术涉及了钢轨维修设备领域,具体为一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具。
技术介绍
十九世纪末期,随着冶金工业和化学工业的发展,人们专利技术铝热焊来焊接钢轨。二十世纪,国外开始采用铝热焊来焊接电车轨道,铁路及地铁线路。上世纪六十年代初,我国开始在铁路上采用铝热焊来焊接无缝轨道。钢轨铝热焊的浇注和冷却过程与铸造的规律极为类似,所以铝热焊亦称为铸焊。为保证行车安全性和平稳性,铁路部门对焊接质量有严格要求。而焊接前将用于焊接的两段钢轨调整对正,是保证焊接质量的前提条件。传统的铝热焊的模具模具拼接是先将两块模具与钢轨贴合,然后在用螺栓等固定装置对其进行固定,焊接后在拆除固定装置,拆装麻烦,工作效率低。
技术实现思路
为解决传统的铝热焊的模具模具拆装麻烦,工作效率低等问题,本技术设计了一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具。一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具,包括连接架和夹紧装置,所述夹紧装置有两个且对称设置在所述连接架的下方;所述夹紧装置包括支撑柱、安装板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具,其特征在于,包括连接架(1)和夹紧装置(2),所述夹紧装置(2)有两个且对称设置在所述连接架(1)的下方;所述夹紧装置(2)包括支撑柱(3)、安装板(4)、角钢(5)、螺杆(6)、移动板(7)和夹具(11),所述连接架(1)的一端下方竖直连接有四个支撑柱(3),所述四个支撑柱(3)组成一个矩形,外侧的两个支撑柱(3)之间固定连接有安装板(4),所述安装板(4)正面的四角对称固定连接有水平设置的角钢(5),所述角钢(5)与对应的内侧支撑柱(3)固定连接,四个所述角钢(5)围成滑槽,所述滑槽内滑动连接有所述移动板(7),所述螺杆(6)一端与所述移动板...

【技术特征摘要】
1.一种用于大坡度菱形道岔的钢轨铝热焊焊接夹具,其特征在于,包括连接架(1)和夹紧装置(2),所述夹紧装置(2)有两个且对称设置在所述连接架(1)的下方;所述夹紧装置(2)包括支撑柱(3)、安装板(4)、角钢(5)、螺杆(6)、移动板(7)和夹具(11),所述连接架(1)的一端下方竖直连接有四个支撑柱(3),所述四个支撑柱(3)组成一个矩形,外侧的两个支撑柱(3)之间固定连接有安装板(4),所述安装板(4)正面的四角对称固定连接有水平设置的角钢(5),所述角钢(5)与对应的内侧支撑柱(3)固定连接,四个所述角钢(5)围成滑槽,所述滑槽内滑动连接有所述移动板(7),所述螺杆(6)一端与所述移动板(7)背面转动连接,另一端穿过所述安装板(4)且固定连接有转盘(10),所述安装板(4)与所述螺杆(6)螺纹连接;所述移动板(7)的正面设有通槽,所述夹具(11)与所述通槽滑动配合。

【专利技术属性】
技术研发人员:吴义伟吴健康蔡韶峰洪健夏仕敏
申请(专利权)人:芜湖中铁科吉富轨道有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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