一种车用高精度直流分流器制造技术

本实用新型专利技术涉及电子计量技术领域，且公开了一种车用高精度直流分流器，包括分流器本体，所述分流器本体的上表面设置有PCB本体，所述PCB本体的内壁滑动连接有螺栓，所述螺栓的表面与分流器本体的内壁螺纹连接，所述分流器本体的表面固定连接有耐高温外壳，所述耐高温外壳的内壁滑动连接有插针接线座，所述插针接线座的表面与PCB本体的内壁插接。本实用新型专利技术可持续长时间工作、低功耗、温升低、温漂系数小、耐振动、抗冲击能力和抗干扰性强、精度高、线形度高等优点，保证了测量的精度、稳定性和紧配性，完全可代替传统的直流分流器与霍尔传感器。

A high precision DC shunt for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用高精度直流分流器
本技术涉及电子计量
，尤其涉及一种车用高精度直流分流器。
技术介绍
在电子计量
，尤其是车用领域，直流分流器可用于对电池管理系统、电子整机、通讯系统、自动化控制系统的电源进行限流、回流、均流的取样检测。直流分流器是根据直流电流通过时，在电阻两端产生电压原理制作而成，为一个低电阻，当有直流电流通过时，产生二次压降供二次仪表显示或二次智能回路采集。现有的车用直流分流器存在温升高、温漂大、体积大、不易安装、易松动、不易生产、精度低等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的车用直流分流器存在温升高、温漂大、体积大、不易安装、易松动、不易生产、精度低等问题，而提出的一种车用高精度直流分流器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用高精度直流分流器，包括分流器本体，所述分流器本体的上表面设置有PCB本体，所述PCB本体的内壁滑动连接有螺栓，所述螺栓的表面与分流器本体的内壁螺纹连接，所述分流器本体的表面固定连接有耐高温外壳，所述耐高温外壳的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用高精度直流分流器，包括分流器本体(1)，其特征在于，所述分流器本体(1)的上表面设置有PCB本体(2)，所述PCB本体(2)的内壁滑动连接有螺栓(3)，所述螺栓(3)的表面与分流器本体(1)的内壁螺纹连接，所述分流器本体(1)的表面固定连接有耐高温外壳(4)，所述耐高温外壳(4)的内壁滑动连接有插针接线座(5)，所述插针接线座(5)的表面与PCB本体(2)的内壁插接；/n所述分流器本体(1)包括中间块(101)，所述中间块(101)的左右两侧均固定连接有连接块(102)，所述连接块(102)的上表面开设有采集点(103)，所述采集点(103)位于耐高温外壳(4)的内部，所述连接块(...

【技术特征摘要】
1.一种车用高精度直流分流器，包括分流器本体(1)，其特征在于，所述分流器本体(1)的上表面设置有PCB本体(2)，所述PCB本体(2)的内壁滑动连接有螺栓(3)，所述螺栓(3)的表面与分流器本体(1)的内壁螺纹连接，所述分流器本体(1)的表面固定连接有耐高温外壳(4)，所述耐高温外壳(4)的内壁滑动连接有插针接线座(5)，所述插针接线座(5)的表面与PCB本体(2)的内壁插接；
所述分流器本体(1)包括中间块(101)，所述中间块(101)的左右两侧均固定连接有连接块(102)，所述连接块(102)的上表面开设有采集点(103)，所述采集点(103)位于耐高温外壳(4)的内部，所述连接块(102)的上表面开设有过载安装点(104)，所述过载安装点(104)位于耐高温外壳(4)的外部，所述采集点(103)的内壁与螺栓(3)的表面螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种车用高精度直流分流器，其特征在于，所述耐高温外壳(4)包括壳体(401)，所述壳体(401)的上表面开设有通孔(402)，所述通孔(402)的内壁与插针接线座(5)的内壁滑动连接，所述壳体(401)的前后两侧均开设有散热窗孔(403)，所述壳体(401)的内壁与连接块(102)的表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱激扬，钱云才，谭剑炀，
申请(专利权)人：乐清市西崎电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33