一种温度传感器温度冲击试验设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件检测技术领域，且公开了一种温度传感器温度冲击试验设备，包括冷却水槽，冷却水槽下方的右侧固定安装有水箱，水箱的左侧固定安装有循环泵，冷却水槽的背面固定安装有旋转台。该温度传感器温度冲击试验设备，通过设置有马弗炉，通过马弗炉的设置能够使得该测试温度的范围能够实现特定温度之内的任意变化，从而为温度测试提供了随意改变的温度测试范围，另外该马弗炉的炉门将标准的炉门拆卸替换成非标的炉门，能够方便对于样件进行穿入测试，同时能够进行隔热，使得操作的环境更加的舒适。

A temperature shock test equipment for temperature sensor

【技术实现步骤摘要】
一种温度传感器温度冲击试验设备
本技术涉及汽车零部件检测
，具体为一种温度传感器温度冲击试验设备。
技术介绍
随着国家对环境保护的重视，机动车排放标准进入了国6时代，汽车尾气排放标准的升级，倒逼生产厂家在尾气排放管中安装温度传感器，以把尾气温度的数据传给控制系统，使发动机调整工作状态，满足新的排放标准。排气温度传感器为终身寿命设计，即在汽车的全寿命周期中不更换，意味着该产品的使用寿命是各整车厂对零部件供应商的基本要求。根据排气温度传感器的使用工况载荷与结构工艺，可以预测出一种非常容易发生的失效方式，即传感源与内部填充材料分离，导致温度无法从外界传入传感源附近，造成响应时间或是精度无法满足要求。该失效形式主要是由于各种材料的受温度体积变化率不同导致的，温度冲击试验非常容易暴露这个问题，所以，开发阶段中，整车厂都要求零部件厂提供的排气温度传感器，必须通过温度冲击试验，温度冲击试验，要求产品在两种极端环境中交替切换，转换过程迅速，每次切换都能产生强烈的温度变化。高温需要达到的最高工作温度约为1000摄氏度，低温时需要插入常温水中，达到迅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度传感器温度冲击试验设备，其特征在于：包括冷却水槽(1)、水箱(2)、循环泵(3)、旋转台(5)和马弗炉(9)，所述冷却水槽(1)、水箱(2)和循环泵(3)两两相连通，所述冷却水槽(1)和马弗炉(9)均位于所述旋转台(5)的侧边，所述旋转台(5)上设有活塞缸(6)，所述活塞缸(6)的末端设有用于夹持样件(7)的夹具，所述马弗炉(9)的开口上盖设有隔热层(8)，所述隔热层(8)上开设有多个用于让位于所述样件(7)的通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种温度传感器温度冲击试验设备，其特征在于：包括冷却水槽(1)、水箱(2)、循环泵(3)、旋转台(5)和马弗炉(9)，所述冷却水槽(1)、水箱(2)和循环泵(3)两两相连通，所述冷却水槽(1)和马弗炉(9)均位于所述旋转台(5)的侧边，所述旋转台(5)上设有活塞缸(6)，所述活塞缸(6)的末端设有用于夹持样件(7)的夹具，所述马弗炉(9)的开口上盖设有隔热层(8)，所述隔热层(8)上开设有多个用于让位于所述样件(7)的通孔。


2.根据权利要求1所述的一种温度传感器温度冲击试验设备，其特征在于：所述冷却水槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：范子春，杨孝东，严月华，蔡卫华，
申请(专利权)人：上海迦锐自动化检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31