一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯制造技术

技术编号:24534022 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-17 12:03
本实用新型专利技术涉及客车电气部件技术领域,且公开了一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯,包括灯罩和压力板,所述灯罩的底部固定连接有第一密封圈,所述灯罩的底部铰接有罩盖,所述灯罩的内部活动连接有LED光源组件,所述LED光源组件的外部活动连接有内散热管,所述内散热管的外部活动连接有第二密封圈,所述内散热管的外部固定连接有循环泵,所述循环泵的外部固定连接有外散热管,所述外散热管的外部活动连接有车用空调管,通过内散热管、循环泵、外散热管和车用空调管的配合使用,使灯罩内外达成热量循环,并利用车用空调管散热,散热效果好,从而达到了灯内散热的效果,保证阅读灯的正常使用和照明效果。

A kind of self extinguishing reading lamp for bus based on the principle of spring return

【技术实现步骤摘要】
一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯
本技术涉及客车电气部件
,具体为一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯。
技术介绍
随着科技的发展和社会经济水平的进步,我国的道路建设雨来越完善,交通业得到高速发展,而在长途通行、公共交通和团体运输中,客车扮演着一个重要的角色,其中在客车行驶过程中,为了方便乘坐人员能够在车内光线不足的情况下阅读,同时又不会影响驾驶人员的正常驾驶,通常在车内都安装有阅读灯,满足乘坐人员阅读的需求。而现有的阅读灯通常采用的光源为荧光灯管,这种灯管能耗高,抗震能力差,不环保,灯内含有有害气体,灯光不集中,容易影响旁边的乘坐人员,而且在阅读灯使用时,需要进行及时的散热,同时又要防止水分进入内部对客车阅读灯的使用寿命造成影响,但如果全封闭式又无法及时散热,为了能够正常使用,通常会牺牲一定的密封性,而保证散热性,这样就造成了阅读灯的使用寿命不理想,光的强度及稳定性不好,增加了后期的维护成本。另外现有的阅读灯通常只有汽车电源总控制开关,司机处阅读灯总控制开关以及单个阅读灯控制开关,没有单个阅读灯感应控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯,包括灯罩(1)和压力板(10),其特征在于:所述灯罩(1)的底部固定连接有第一密封圈(2),所述灯罩(1)的底部铰接有罩盖(3),所述灯罩(1)的内部活动连接有LED光源组件(4),所述LED光源组件(4)的外部活动连接有内散热管(5),所述内散热管(5)的外部活动连接有第二密封圈(6),所述内散热管(5)的外部固定连接有循环泵(7),所述循环泵(7)的外部固定连接有外散热管(8),所述外散热管(8)的外部活动连接有车用空调管(9),所述压力板(10)的底部固定连接有第一支撑杆(11),所述第一支撑杆(11)的底部固定连接有第一支撑弹簧(12)...

【技术特征摘要】
1.一种利用弹簧复位原理的客车用可自动熄灭阅读灯,包括灯罩(1)和压力板(10),其特征在于:所述灯罩(1)的底部固定连接有第一密封圈(2),所述灯罩(1)的底部铰接有罩盖(3),所述灯罩(1)的内部活动连接有LED光源组件(4),所述LED光源组件(4)的外部活动连接有内散热管(5),所述内散热管(5)的外部活动连接有第二密封圈(6),所述内散热管(5)的外部固定连接有循环泵(7),所述循环泵(7)的外部固定连接有外散热管(8),所述外散热管(8)的外部活动连接有车用空调管(9),所述压力板(10)的底部固定连接有第一支撑杆(11),所述第一支撑杆(11)的底部固定连接有第一支撑弹簧(12),所述第一支撑弹簧(12)的外部活动连接有第一套杆(13),所述第一套杆(13)的底部固定连接有底板(14),所述底板(14)的内部开设有电源线道(15),所述电源线道(15)的内部活动连接有第一电源线(16)和第二电源线(17);
所述第一电源线(16)和第二电源线(17)的外部固定连接有第一接电块(18)和第二接电块(19),所述压力板(10)的底部固定连接有第二支撑杆(20),所述第二支撑杆(20)的底部固定连接有第二支撑弹簧(21),所述第二支撑杆(20)的底部固定连接有连接横杆(22),所述连接横杆(22)的内部开设有横中通道(23),所述连接横杆(22)的内部活动套接有连接竖杆(24),所述连接竖杆(24)的内部开设有狭长槽(25)和竖中通道(26),所述连接竖杆(24)的外部固定连接有挡块(27),所述挡块(27...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙泽讯
申请(专利权)人:湖南工业大学
类型:新型
国别省市:湖南;43

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