一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管制造技术

本实用新型专利技术涉及油管技术领域，具体为一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，包括钨合金油管和轮叶，所述钨合金油管的内部设置有加固机构，所述钨合金油管的上下两端对称焊接有连接口，所述连接口的开口处通过安装机构安装有固定座，且固定座的下端通过缓冲机构安装有固定块，所述固定块的外壁等距环绕焊接有轮叶。本实用新型专利技术通过在连接口处设置固定块和轮叶，固定块和轮叶能够在石油流通时受力发生转动，轮叶能够在石油快速流通时对石油施加阻力，以降低石油的流速，使得石油能够较为平缓的流通，避免因局部井液过饱和度增大而产生的结垢现象，并且轮叶转动时能够将经过的粘稠石油打散，降低其粘稠程度，从而保证石油的流通速率。

A kind of multi-layer plating tungsten alloy anticorrosive wear-resistant inner and outer plating oil pipe

【技术实现步骤摘要】
一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管
本技术涉及油管
，具体为一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管。
技术介绍
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，陆地石油开发以有杆机械采油为主，随着油井含水的不断上升，普遍超过换相点含水74%，抽油机采油井中杆管腐蚀与磨损现象突出，腐蚀与磨损问题已成为影响油井生产的主要难题之一，而多层电镀钨合金油管，使油管表面形成了致密均匀的耐蚀镀层，在不降低原有机械性能的前提下其表面抗蚀性能较常规处理的油管有明显改善，有很高的光洁度，磨擦系数大大降低，具有较高的耐磨性，尤其是耐硫化物、CO2、盐水等腐蚀介质，具有较强的防腐性，该项措施，解决了油井油管腐蚀与磨损难题，在现场推广应用中取得了良好的效果，但是目前的油管结构简单；但是在局部井液过饱和度增大后，管壁还是会产生结垢现象，并且石油在输送过程中，会因为受到温度变化影响，而改变粘稠程度，粘度发生变化，会影响石油的流通速率，为此我们提出了一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，以解决上述
技术介绍
中提出的局部井液过饱和度增大后，管壁会产生结垢现象，并且石油在输送过程受到温度变化影响会改变粘稠程度，导致石油的流通速率受到影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，包括钨合金油管和轮叶，所述钨合金油管的内部设置有加固机构，所述钨合金油管的上下两端对称焊接有连接口，所述连接口的开口处通过安装机构安装有固定座，且固定座的下端通过缓冲机构安装有固定块，所述固定块的外壁等距环绕焊接有轮叶。优选的，所述钨合金油管的内部环绕开设有隔腔，且隔腔设置为真空状态。优选的，所述加固机构包括第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋等距竖向安装在钨合金油管的内部，所述第二加强筋呈圆环形，所述第二加强筋竖向等距套焊在第一加强筋的外侧。优选的，所述安装机构包括限位槽和螺栓，所述连接口的外端开口处等距竖向开设有四组限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，且限位块的直径与限位槽的内径相等，所述连接口的外壁上等距开设有四组预留孔，所述螺栓自预留孔的开口处横向贯穿连接口和限位块，所述限位块的内部设置有螺套，且螺套套接在螺栓上，所述固定座的四周等距横向焊接有四组支撑杆，且四组所述支撑杆的外端分别与四组限位块相焊接。优选的，所述缓冲机构包括活动杆和弹簧，所述固定座的下端开设有凹槽，且凹槽的开口处竖向插设有活动杆，所述活动杆的上端直径与凹槽的内径相等，且凹槽的内部竖向设置有弹簧，所述弹簧的下端与活动杆的上端固定连接，所述活动杆的下端通过轴承竖向插设在固定块的上端。优选的，所述固定块设置为圆形，所述固定块的下端表面设置为圆弧形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，通过设置隔腔，隔腔的真空结构能够隔断钨合金油管内外两侧的温度传导，从而能够对钨合金油管内部输送的石油进行保温，以降低温度对石油输送产生的影响，保证石油输送的效率，使得装置的适用性增加；通过设置加固机构，使得钨合金油管能够有足够的抗压能力，并且连接口处设置的固定块和轮叶能够在石油流通时受力发生转动，轮叶能够在石油快速流通时对石油施加阻力，以降低石油的流速，使得石油能够较为平缓的流通，避免因局部井液过饱和度增大而产生的结垢现象，并且轮叶转动时能够将经过的粘稠石油打散，降低其粘稠程度，从而保证石油的流通速率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的结构俯视剖面示意图；图3为本技术的结构仰视剖面示意图；图4为本技术图1中A的局部放大示意图；图5为本技术图1中B的局部放大示意图。图中：1、钨合金油管；2、隔腔；3、第一加强筋；4、第二加强筋；5、连接口；6、限位槽；7、限位块；8、预留孔；9、螺栓；10、螺套；11、固定座；12、支撑杆；13、活动杆；14、弹簧；15、固定块；16、轮叶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，包括钨合金油管1和轮叶16，钨合金油管1的内部设置有加固机构，钨合金油管1的上下两端对称焊接有连接口5，连接口5的开口处通过安装机构安装有固定座11，且固定座11的下端通过缓冲机构安装有固定块15，固定块15的外壁等距环绕焊接有轮叶16，石油在钨合金油管1内流通时，会在接触到轮叶16后，对轮叶16施加力，致使轮叶16受力带动固定块15通过轴承在活动杆13上发生转动，而轮叶16不但会在石油流通过快时对石油造成明显的阻碍，降低其流速，使得石油能够被限速，不会流通过快，避免因局部井液过饱和度增大而产生的结垢现象，并且轮叶16能够对流通的石油进行分隔打散，以将粘性过高的石油分散，避免粘性过高的石油团聚导致流速受限；如图1和图3，钨合金油管1的内部环绕开设有隔腔2，且隔腔2设置为真空状态，该结构通过隔腔2的真空状态，来隔断钨合金油管1内外两侧空间的热传导，从而降低外部温度对钨合金油管1内部输送的石油产生的影响，以防止石油因为受到外部温度影响，导致粘性发生改变，使得石油的流通速率受到影响；如图1和图3，加固机构包括第一加强筋3和第二加强筋4，第一加强筋3等距竖向安装在钨合金油管1的内部，第二加强筋4呈圆环形，第二加强筋4竖向等距套焊在第一加强筋3的外侧，通过第一加强筋3和第二加强筋4来加固钨合金油管1，使得钨合金油管1在受到轴向应力和非轴向应力时，第一加强筋3和第二加强筋4均能够对力进行承接，从而将钨合金油管1的受力进行承接分散，以加强钨合金油管1的受力强度，使得钨合金油管1更加强固；如图4，安装机构包括限位槽6和螺栓9，连接口5的外端开口处等距竖向开设有四组限位槽6，限位槽6的内部设置有限位块7，且限位块7的直径与限位槽6的内径相等，连接口5的外壁上等距开设有四组预留孔8，螺栓9自预留孔8的开口处横向贯穿连接口5和限位块7，限位块7的内部设置有螺套10，且螺套10套接在螺栓9上，固定座11的四周等距横向焊接有四组支撑杆12，且四组支撑杆12的外端分别与四组限位块7相焊接，安装时，只需将限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，包括钨合金油管（1）和轮叶（16），其特征在于：所述钨合金油管（1）的内部设置有加固机构，所述钨合金油管（1）的上下两端对称焊接有连接口（5），所述连接口（5）的开口处通过安装机构安装有固定座（11），且固定座（11）的下端通过缓冲机构安装有固定块（15），所述固定块（15）的外壁等距环绕焊接有轮叶（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，包括钨合金油管（1）和轮叶（16），其特征在于：所述钨合金油管（1）的内部设置有加固机构，所述钨合金油管（1）的上下两端对称焊接有连接口（5），所述连接口（5）的开口处通过安装机构安装有固定座（11），且固定座（11）的下端通过缓冲机构安装有固定块（15），所述固定块（15）的外壁等距环绕焊接有轮叶（16）。


2.根据权利要求1所述的一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，其特征在于：所述钨合金油管（1）的内部环绕开设有隔腔（2），且隔腔（2）设置为真空状态。


3.根据权利要求1所述的一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，其特征在于：所述加固机构包括第一加强筋（3）和第二加强筋（4），所述第一加强筋（3）等距竖向安装在钨合金油管（1）的内部，所述第二加强筋（4）呈圆环形，所述第二加强筋（4）竖向等距套焊在第一加强筋（3）的外侧。


4.根据权利要求1所述的一种多层电镀钨合金防腐耐磨内外镀油管，其特征在于：所述安装机构包括限位槽（6）和螺栓（9），所述连接口（5）的外端开口处等距竖向开设有四组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，蒲宝林，康寿惠，王宗祥，孙大鹏，刘心宁，
申请(专利权)人：山东音速石油产业技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37