一种汽车用连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用连接件，包括底板，所述底板的顶端固定连接有两个固定座，所述固定座的顶端设置有定位板，所述定位板的顶端设置有第二卡块，第二卡块的上方设置有第一卡块，所述第二卡块的两侧设置有与固定座固定连接的限位板，所述第二卡块的两侧设置有滑槽，所述限位板与滑槽滑动连接，所述第一卡块的两侧固定连接有第二连接板，所述第二卡块的两侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板和第二连接板通过第二螺栓连接，所述第二螺栓的底端螺纹连接有螺母。本实用新型专利技术通过使用不同厚度的定位板来改变不同位置处的第二卡块高度，完成不同高度管道的固定，结构简单，使得人们可以更好的固定不同高度的管道。

A connecting piece for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用连接件
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种汽车用连接件。
技术介绍
汽车是一种交通工具，在进行使用时，大大缩短了我们出行的距离，在使用的过程中，汽车的制造也非常的复杂，在进行汽车管道布置时，对于不同位置的管道，需要使用不同的连接件进行连接，这样在进行加工的过程中就需要针对不同的高度进行不同的加工，非常的麻烦，不便于灵活的进行应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用连接件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用连接件，包括底板，所述底板的顶端固定连接有两个固定座，所述固定座的顶端设置有定位板，所述定位板的顶端设置有第二卡块，第二卡块的上方设置有第一卡块，所述第二卡块的两侧设置有与固定座固定连接的限位板，所述第二卡块的两侧设置有滑槽，所述限位板与滑槽滑动连接。优选的，所述第一卡块的两侧固定连接有第二连接板，所述第二卡块的两侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板和第二连接板通过第二螺栓连接，所述第二螺栓的底端螺纹连接有螺母。优选的，所述定位板通过第一螺栓与固定座固定连接。优选的，所述第一卡块和第二卡块的内壁均固定连接有保护垫。优选的，所述定位板与第二卡块的底端相接触。优选的，所述限位板的正面穿插连接有第三螺栓。本技术的技术效果和优点：通过使用不同厚度的定位板来改变不同位置处的第二卡块高度，完成不同高度管道的固定，结构简单，便于操作，材料易得，使得人们可以更好的固定不同高度的管道，提高了工作的效率。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的第一卡块和第二卡块的侧面结构示意图。图中：1、底板；2、固定座；3、限位板；4、定位板；5、第一螺栓；6、滑槽；7、第一连接板；8、第二连接板；9、第二螺栓；10、螺母；11、第一卡块；12、第二卡块；13、保护垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种汽车用连接件，包括底板(1)，底板1的顶端固定连接有两个固定座2，固定座2的顶端设置有定位板4，定位板4的顶端设置有第二卡块12，第二卡块12的上方设置有第一卡块11，第二卡块12的两侧设置有与固定座2固定连接的限位板3，第二卡块12的两侧设置有滑槽6，限位板3与滑槽6滑动连接。第一卡块11的两侧固定连接有第二连接板8，第二卡块12的两侧固定连接有第一连接板7，第一连接板7和第二连接板8通过第二螺栓9连接，第二螺栓9的底端螺纹连接有螺母10，定位板4通过第一螺栓5与固定座2固定连接，第一卡块11和第二卡块12的内壁均固定连接有保护垫13，定位板4与第二卡块12的底端相接触，限位板3的正面穿插连接有第三螺栓，设有的第三螺栓可以很好的进行第二卡块12的限位。本实用工作原理：在进行使用时，使用者可以选择不同厚度的定位板4来改变第二卡块12的高度，在进行使用时，不同厚度的定位板4插入到第二卡块12的底部，不同固定座2位置上的第一卡块11和第二卡块12存在不同的高度，在进行使用时，根据使用者的需要进行不同高度的调节，便于进行固定不同位置的管道，在进行管道的固定时，操作者将管道放置在第一卡块11和第二卡块12之间，用第二螺栓9进行固定即可，不同位置处的第二卡块12位置调整好后操作者拧紧第三螺栓，此时第二卡块12被限位。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用连接件，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有两个固定座(2)，所述固定座(2)的顶端设置有定位板(4)，所述定位板(4)的顶端设置有第二卡块(12)，第二卡块(12)的上方设置有第一卡块(11)，所述第二卡块(12)的两侧设置有与固定座(2)固定连接的限位板(3)，所述第二卡块(12)的两侧设置有滑槽(6)，所述限位板(3)与滑槽(6)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用连接件，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有两个固定座(2)，所述固定座(2)的顶端设置有定位板(4)，所述定位板(4)的顶端设置有第二卡块(12)，第二卡块(12)的上方设置有第一卡块(11)，所述第二卡块(12)的两侧设置有与固定座(2)固定连接的限位板(3)，所述第二卡块(12)的两侧设置有滑槽(6)，所述限位板(3)与滑槽(6)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用连接件，其特征在于：所述第一卡块(11)的两侧固定连接有第二连接板(8)，所述第二卡块(12)的两侧固定连接有第一连接板(7)，所述第一连接板(7)和第二连接板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛全生，
申请(专利权)人：苏州市永升汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32