双油缸用直角式放气阀及相应压滤机的双油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双油缸用直角式放气阀及相应压滤机的双油缸；本放气阀包括阀体总成、密封钢珠、松紧调节杆；其总体特征在于，将直杆式放气阀改进为直角式放气阀，有效降低放气阀高度；阀体总成由内螺纹阀体和外螺纹阀体焊接成直角式；所述的外螺纹阀体，上端为六角形，下端为连接油缸的M20外螺纹，具有直角形排气通道；所述的内螺纹阀体，具有Φ8钢珠通道、与调节杆外螺纹匹配的M8内螺纹和Φ3排气小孔；密封钢珠放在内螺纹阀体的钢珠通道中，松紧调节杆旋入内螺纹阀体，手动调节松紧调节杆压紧与松开密封钢珠，压紧时实现密封，松开时实现放气。本实用新型专利技术具有结构紧凑、占用空间小、安装使用方便的优点，创新了双油缸用放气阀的最小高度36mm。

Right angle vent valve for double oil cylinder and double oil cylinder of corresponding filter press

【技术实现步骤摘要】
双油缸用直角式放气阀及相应压滤机的双油缸
本技术属于双油缸压滤机
，涉及一种新型压滤机用双液压油缸。
技术介绍
压滤机是一种间歇性操作的多滤室加压过滤设备，主要包括机架、压紧机构、过滤机构、拉板机构、洗布机构、液压驱动机构、电气控制系统等部分，适用于各种悬浮液的固液分离。液压压紧机构，主要由液压站、液压油缸组成；液压油缸，主要由油缸、活塞、活塞杆组成；新型压滤机压紧机构使用Φ372/200-1980大规格双液压油缸，上下排列间隔较小，以满足压力均匀并相对集中的特殊需要，双油缸活塞杆往复运动压紧滤板形成滤室与松开滤板卸饼。压滤机的双油缸为排除油缸内的残留空气，避免压缩空气导致油缸振动、颤抖或爬行现象，设置了油缸放气阀，安装在油缸一端的上方；放气阀为直杆式球面密封型，其工作原理是靠钢珠球面压紧圆形阀口密封、松动放气。现有压滤机的双油缸，存在以下不足，由于新型压滤机特殊需要双油缸上下排列间隔较小，现有的直杆式放气阀结构松散、占用空间较大，放气阀安装在压滤机下油缸上，放气阀顶端与上油缸下面的胶管弯头端仅有17mm距离，安装、使用和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双油缸用直角式放气阀，包括阀体总成、密封钢珠、松紧调节杆；其特征在于，本放气阀为直角式，其高度为36mm；阀体总成由内螺纹阀体和外螺纹阀体焊接成直角式，所述的外螺纹阀体，上端为六角形，下端为连接油缸的M20外螺纹，具有直角形排气通道；所述的内螺纹阀体，具有Φ8钢珠通道、与调节杆外螺纹匹配的M8内螺纹和Φ3排气小孔；密封钢珠放在内螺纹阀体的钢珠通道中，松紧调节杆旋入内螺纹阀体，手动调节松紧调节杆压紧与松开密封钢珠，压紧时实现密封，松开时实现放气。/n

【技术特征摘要】
1.一种双油缸用直角式放气阀，包括阀体总成、密封钢珠、松紧调节杆；其特征在于，本放气阀为直角式，其高度为36mm；阀体总成由内螺纹阀体和外螺纹阀体焊接成直角式，所述的外螺纹阀体，上端为六角形，下端为连接油缸的M20外螺纹，具有直角形排气通道；所述的内螺纹阀体，具有Φ8钢珠通道、...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立中，张金强，梁金龙，王鑫，
申请(专利权)人：景津环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37