成型鼓驱动单元制造技术

一种用于驱动用于生轮胎制造的鼓的驱动系统，其包括空心轴(13)，设置有驱动器(20，21，22)的第一螺栓系统(2.1)和第二螺栓系统(3.1)在所述轴(13)的内部同轴地并且原则上彼此前后布置。

Forming drum drive unit

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】成型鼓驱动单元
本专利技术涉及一种用于卷绕生轮胎的部件、使生轮胎成形、卷绕和组装生轮胎的装置。在转轴上，该装置承载用于卷绕和紧固部件的两个对称布置的部分，此外两个对称布置的部分包括用于卷绕部件的系统，它们一起形成了成型鼓。该装置使鼓部件不仅能够旋转，而且能够彼此独立地沿转轴对称地且轴向同步地运动。
技术介绍
文献EP2464508B1描述了实现类似鼓的部件的独立对称运动及其旋转可能性的一种可能方式。尽管通过牵引和压力杆(拉/推杆)系统的运动原理能够实现部件的独立的同步的和对称的运动，但是所提及的轴的缩短仅指其在壳体中的长度。在壳体的外部，轴长度由成型鼓的设计和功能决定。考虑到在轮胎成型过程中出现的力，所述空间基本上未被利用，杆非常长并且经受相对大的变形。此外，系统部件的数量增加，导致产生了装置的其它变形、间隙、故障率和价格。通过将螺栓重新定位到壳体中，其必要的长度大大增加。螺栓位于牵引和压力杆轴的外部，导致额外的弯曲应力。所述情况已经导致需要使用螺栓对并且增加了装置的价格。另一个缺点是，长度明显不同的杆的变形非常难以补偿，并且在组装时会影响轮胎胎圈位置的精度。这种布置中的复杂性和部件数量影响设备的价格、维护需求和空间。EP2217433B1描述了非同轴安装的自推进螺栓的布置。在这样的不对称布置中，发生了影响这种系统的可靠性的若干问题。有必要通过复杂的行星齿轮系统解决超出旋转轴的扭矩传递。非同轴布置导致在同轴构造中不会发生的附加弯曲力矩的增加。这些对这种系统的耐用性和故障率、对加强使用过的螺栓的必要性、从而对轴直径的增加、以及最终对这种系统的价格具有大的影响。EP1439054还包括同轴布置，但是该同轴布置不允许每个螺栓的直接独立驱动，驱动通过切换气动联接装置来解决，这需要一定的切换时间并且还减慢或停止了运动。最终，它首要的是导致成形过程的时间增加以及系统可靠性的下降。另外，已知许多其它解决方案，其中，一对或另一对鼓部件是气动驱动的。然而，保持鼓的左侧抵靠右侧的同步对称运动是相当成问题的。所述由作者在EP2293927B1中描述的专利中通过合适的气动锁定装置解决的，其中部件必须停止一会儿并等待其锁定，然后才能通过螺栓使杆部分运动。当成型生轮胎和卷绕轮胎的外部部件时，所述还影响时间的增加，从而影响整体生产率。
技术实现思路
在成型生轮胎并卷绕轮胎的外部部件的过程中，需要鼓及其部件的所有运动都沿着竖直轴线A1(即垂直于用于生产生轮胎的鼓的旋转轴线A2的轴线)对称地运行。通过设置有螺栓的系统最容易实现对称且精确的运动，该螺栓具有左和右螺纹和相应的螺母。由于这种两个螺栓系统的同轴且对称的布置，所以不会出现不利的附加弯曲载荷。与鼓部件的适当机械互连使得能够独立驱动上述螺栓系统。因此，显著减少了装置的正确操作所需的部件的数量，所使用的部件之间可能的留量(allowance)降低，可靠性提高并且维护简化。适用于根据本专利技术的驱动系统的用于制造生轮胎的鼓(在下文中称为鼓)应包括：根据A1轴线对称地布置的用于将外部部件围绕胎圈丝线(beadwire)卷绕的右和左轴部分，和，根据A1轴线对称地布置的用于紧固胎圈丝线并密封生轮胎的内部空间的右和左外部部件。为了使鼓正确工作，所述鼓部件必须能够一起和各自独立地移动，它是根据A1轴线对称地(移动)。鼓及其部件(外部部件和杆部件)不是根据本专利技术的驱动系统的部件。所述驱动系统与这种类型的各种鼓兼容，并且可以根据所制造的生轮胎的尺寸来改变。可以通过拉动连接装置将鼓从空心轴上抽出，连接装置为杆部件的枢轴以及将相应的鼓部件与根据本专利技术的驱动系统连接的鼓的外部部件的枢轴。根据本专利技术的驱动系统包括空心轴，该空心轴具有同轴地布置并且原则上一个接一个地布置在所述轴内部的两个螺栓系统：设有两个驱动器的第一螺栓系统和第二螺栓系统。根据另一实施例，一个或两个驱动器可以由牵引杆和压力杆(拉/推杆)的系统代替。第一螺栓系统包括具有两个螺纹部分的螺栓，两个螺纹部分为第一螺纹部分和第二螺纹部分，其均相对于A1轴线对称布置。A1轴线是垂直于鼓的旋转轴线A2并穿过鼓的中心延伸的竖直轴线，鼓的中心将鼓分为右部分和左部分。第一螺栓系统的螺纹部分具有彼此相反的延伸的具有相同倾斜度的螺纹。一个螺母布置在每个螺纹部分上。弹簧牢固地附接在每个螺母上。弹簧防止螺母相对于空心轴旋转。第一螺栓系统的螺栓支撑在轴承上，并借助单独的驱动装置通过传动装置驱动。通过旋转螺栓，螺母沿着分开的螺纹部分运动，导致弹簧的轴向运动。由于螺纹部分的螺纹的相反延伸，当沿一个方向旋转螺栓时，弹簧彼此接近，而当沿相反方向旋转螺栓时，弹簧彼此远离运动。弹簧的所述轴向运动通过连接元件被传递到鼓的杆部分。各个螺母弹簧通过连接元件独立控制鼓的左和右杆部分。因此，它们确保了鼓杆系统用于将生轮胎的外部部件卷绕在胎圈丝线上的运动。第一螺栓系统的螺栓包含上述螺纹部分和非螺纹部分，第二螺栓系统被放置在其上。第二螺栓系统的空心螺栓可在第一螺栓系统的螺栓的非螺纹部分上同轴地旋转地可移动地定位，从而允许两个系统绕A2轴线独立旋转。所述空心螺栓还包括具有螺纹的两个部分-螺纹部分。如同先前描述的系统一样，所述螺纹部分也具有彼此相反的延伸的具有相同倾斜度的螺纹，从而使得更容易控制和同步两个系统的相互运动。每个所述螺纹部分上布置一个螺母。弹簧牢固地附接在每个螺母上。所述弹簧防止螺母相对于空心轴旋转。带螺母和弹簧的空心螺栓形成第二螺栓系统。第二螺栓系统也支撑在轴承上，并借助单独的驱动装置通过传动装置被驱动。在第二螺栓系统的每个螺母上牢固地附接空心圆柱驱动器。短的空心圆柱驱动器附接在一个螺母上，并且长的空心圆柱驱动器附接在另一个螺母上。两个驱动器均朝A2轴线轴向地布置。每个驱动器包含弹簧，以防止驱动器相对于空心轴旋转。所述弹簧位于驱动器的相反的一端，与螺母一样。长的空心驱动器自由地越过第一螺栓系统的螺母，并设有凹槽以不阻挡第一螺栓系统的弹簧的运动，并且设有切口以不阻挡短的空心驱动器的轴向运动。短的空心驱动器可自由通过第二螺栓系统的第二螺母，并设有凹槽，以能够将长的空心圆柱驱动器附接到第二螺栓系统的第二螺母上，并设有切口以不阻挡长的空心驱动器的轴向运动。弹簧在驱动器上的定位和各个驱动器的长度应使弹簧相对于竖直轴线A1对称地布置。驱动器的各个弹簧通过连接元件独立地控制(传递运动在)鼓的左外部件和右外部件，这将在后面说明。由此，它们提供了在轮胎的形成过程中，特别是用于固定胎圈丝线和密封轮胎的内部空间时，所用的鼓的外部件的运动。第二螺栓系统以与第一螺栓系统相似的方式操作。通过空心螺栓的旋转，第二螺栓系统的各个螺母沿着螺纹部分移动，引起驱动器的轴向运动，从而引起驱动器弹簧的轴向运动。由于螺纹部分的螺纹的反向延伸，当沿一个方向旋转空心螺栓时，驱动器弹簧彼此靠近，而当沿相反方向旋转空心螺栓时，驱动器弹簧彼此远离运动。弹簧的所述轴向运动通过连接元件独立地传递到鼓的右和左外部。其中，长的驱动器的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动系统，其用于驱动用于生轮胎制造的鼓，所述驱动系统包括：根据A1轴线对称地布置的、用于将外部部件(28)围绕胎圈丝线卷绕的右和左杆部分(26)，和根据A1轴线对称地布置的、用于紧固胎圈丝线并密封轮胎的内部空间的右和左外部件(27)，其特征在于，所述驱动系统包括：/n-空心轴(13)/n-同轴地布置在空心轴(13)的内部的第一螺栓系统，其包括：/n-设置有根据A1轴线对称地布置的第一螺纹部分(2.1.1)和第二螺纹部分(2.1.2)的螺栓(2.1)，其中第一螺纹部分(2.1.1)和第二螺纹部分(2.1.2)具有彼此相反的螺纹延伸，其中螺栓(2.1)还包括非螺纹部分(2.1.3)，/n-布置在螺栓(2.1)的第一螺纹部分(2.1.1)上的螺母(2.2)，/n-布置在螺栓(2.1)的第二螺纹部分(2.1.2)上的螺母(2.3)，/n-牢固地附接在螺母(2.2)上以防止螺母(2.2)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(8)，/n-牢固地附接在螺母(2.3)上以防止螺母(2.3)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(9)，/n-同轴地布置在空心轴(13)的内部的第二螺栓系统，其包括：/n-在螺栓(2.1)的非螺纹部分(2.1.3)上同轴地可旋转地移动的定位的空心螺栓(3.1)，其中所述空心螺栓(3.1)设置有第一螺纹部分(3.1.1)和第二螺纹部分(3.1.2)，其中各个螺纹部分(3.1.1)和(3.1.2)具有彼此相反的螺纹延伸，/n-布置在空心螺栓(3.1)的第一螺纹部分(3.1.1)上的螺母(3.2)，/n-布置在空心螺栓(3.1)的第二螺纹部分(3.1.2)上的螺母(3.3)，/n-牢固地附接在螺母(3.2)上以防止螺母(3.2)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(6)，/n-牢固地附接在螺母(3.3)上以防止螺母(3.3)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(7)，/n-相对于A2轴线轴向布置的、牢固地附接在螺母(2.3)上的长的圆柱空心驱动器(4)，其中驱动器(4)自由地越过螺母(2.2)和(2.3)并设置有使弹簧(8)和(9)能够运动的凹槽，/n-牢固地附接在长的圆柱空心驱动器(4)上的弹簧(11)，/n-相对于A2轴线轴向布置的、牢固地附接在螺母(3.3)上的短的圆柱空心驱动器(5)，其中驱动器(5)自由地越过螺母(3.2)并设置有使得螺母(3.2)能够连接长的圆柱空心驱动器(4)的凹槽，/n-牢固地附接在短的圆柱空心驱动器(5)上的弹簧(10)，其中/n-长的圆柱空心驱动器(4)和短的圆柱空心驱动器(5)还设置有切口，以使两个驱动器(4)和(5)能够相互轴向移动，其中/n-弹簧(10)和(11)根据A1轴线对称地布置，/n-螺栓(2.1)、空心螺栓(3.1)和空心轴(13)每者分别通过相应的传动装置(15)，(16)，(17)连接到驱动装置(20)，(21)，(22)，其中/n-驱动装置(20)，(21)，(22)适于相互同步协作，以使它们使鼓的右和左杆部分(26)和鼓的右和左外部件(27)能够互相对称的运动，其中/n-弹簧(8)和(9)沿A2轴线的轴向运动通过鼓的连接元件(26.1)分别独立地被传递到鼓的右和左杆部分(26)上，并且弹簧(10)和(11)沿A2轴线的轴向运动通过连接元件(27.1)分别独立地被传递到鼓的右和左外部件(27)上。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171107 SK PP50072-20171.一种驱动系统，其用于驱动用于生轮胎制造的鼓，所述驱动系统包括：根据A1轴线对称地布置的、用于将外部部件(28)围绕胎圈丝线卷绕的右和左杆部分(26)，和根据A1轴线对称地布置的、用于紧固胎圈丝线并密封轮胎的内部空间的右和左外部件(27)，其特征在于，所述驱动系统包括：
-空心轴(13)
-同轴地布置在空心轴(13)的内部的第一螺栓系统，其包括：
-设置有根据A1轴线对称地布置的第一螺纹部分(2.1.1)和第二螺纹部分(2.1.2)的螺栓(2.1)，其中第一螺纹部分(2.1.1)和第二螺纹部分(2.1.2)具有彼此相反的螺纹延伸，其中螺栓(2.1)还包括非螺纹部分(2.1.3)，
-布置在螺栓(2.1)的第一螺纹部分(2.1.1)上的螺母(2.2)，
-布置在螺栓(2.1)的第二螺纹部分(2.1.2)上的螺母(2.3)，
-牢固地附接在螺母(2.2)上以防止螺母(2.2)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(8)，
-牢固地附接在螺母(2.3)上以防止螺母(2.3)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(9)，
-同轴地布置在空心轴(13)的内部的第二螺栓系统，其包括：
-在螺栓(2.1)的非螺纹部分(2.1.3)上同轴地可旋转地移动的定位的空心螺栓(3.1)，其中所述空心螺栓(3.1)设置有第一螺纹部分(3.1.1)和第二螺纹部分(3.1.2)，其中各个螺纹部分(3.1.1)和(3.1.2)具有彼此相反的螺纹延伸，
-布置在空心螺栓(3.1)的第一螺纹部分(3.1.1)上的螺母(3.2)，
-布置在空心螺栓(3.1)的第二螺纹部分(3.1.2)上的螺母(3.3)，
-牢固地附接在螺母(3.2)上以防止螺母(3.2)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(6)，
-牢固地附接在螺母(3.3)上以防止螺母(3.3)相对于空心轴(13)旋转的弹簧(7)，
-相对于A2轴线轴向布置的、牢固地附接在螺母(2.3)上的长的圆柱空心驱动器(4)，其中驱动器(4)自由地越过螺母(2.2)和(2.3)并设置有使弹簧(8)和(9)能够运动的凹槽，
-牢固地附接在长的圆柱空心驱动器(4)上的弹簧(11)，
-相对于A2轴线轴向布置的、牢固...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·巴科斯，
申请(专利权)人：美斯纳克欧洲研究技术中心公司，
类型：发明
国别省市：斯洛伐克;SK