过热保护装置、制动系统及自动扶梯制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯，包括：控制器；制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。当自动扶梯正常运行时，若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。

Overheat protection device, brake system and escalator

【技术实现步骤摘要】
过热保护装置、制动系统及自动扶梯
本专利技术涉及扶梯
，特别是涉及一种过热保护装置、自动系统及自动扶梯。
技术介绍
自动扶梯通常由梯级，驱动梯级转动的驱动机构，以及控制驱动机构运转或止停的制动系统构成。由于存在制造尺寸误差、安装尺寸误差、振动导致部件松动移位等因素影响，扶梯正常运行时，本应该处于开闸状态的制动系统的抱闸并未能完全松开，摩擦片会持续与高速转动的驱动轮接触摩擦，致使摩擦片温度过度升高，影响摩擦片使用寿命，使扶梯运行存在安全隐患。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯，旨在解决现有技术摩擦片温度非正常升高导致使用寿命短，存在安全隐患的问题。其技术方案如下：一方面，本申请提供一种过热保护装置，其包括：控制器；制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。上述方案的过热保护装置应用装备于自动扶梯的制动系统中，用于当电梯正常运行时，通过检测手段确保摩擦片与驱动轮可靠脱离接触，保证制动器正常可靠工作。具体而言，由于在制动器的制动臂上分别安装了摩擦片和温度传感器，且温度传感器能够与摩擦片上预设的检测部配合，因而当自动扶梯正常运行时，若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。下面对本申请的技术方案作进一步的说明：在其中一个实施例中，所述检测部为沿所述摩擦片的厚度方向开设的通孔，所述通孔具有进出端口和测量端口，所述测量头由所述进出端口插置于所述通孔内且至多与所述测量端口平齐。在其中一个实施例中，所述测量头通过安装机构与所述制动臂以及所述摩擦片同时组装固定。在其中一个实施例中，所述安装机构包括胶粘件，所述温度传感器的尾部通过所述胶粘件设置于所述制动臂上。在其中一个实施例中，所述安装机构包括设置于所述测量头的外壁上的弹性卡环，所述弹性卡环与所述通孔的孔壁过盈配合卡紧。在其中一个实施例中，所述弹性卡环的外壁设有卡凸体，所述卡凸体与所述通孔的孔壁卡紧。在其中一个实施例中，所述安装机构包括插板以及设置于所述制动臂背离所述摩擦片的侧面上的固定柱，所述插板套装于所述温度传感器的外部，且所述插板设有套孔，所述固定柱插置于所述套孔内。在其中一个实施例中，所述过热保护装置还包括隔挡网，所述隔挡网固设于所述通孔内并靠近所述测量端口布置。另一方面，本申请还提供一种制动系统，其包括如上所述的过热保护装置。此外，本申请还提供一种自动扶梯，其包括如上述权利要求9所述的制动系统。附图说明图1为本专利技术一实施例所述的过热保护装置的结构示意图；图2为图1的右视结构示意图。附图标记说明：10、制动臂；20、摩擦片；21、检测部；30、温度传感器；31、测量头；40、弹性卡环；50、插板；60、固定柱。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本专利技术，并不限定本专利技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固设于”、“设置于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；一个元件与另一个元件固定连接的具体方式可以通过现有技术实现，在此不再赘述，优选采用螺纹连接的固定方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。本申请要求保护一种自动扶梯，其具体为一种代步行走装置，能够自动运送乘客往返于不同的两处地点。需要说明的是，根据应用场合的不同，该自动扶梯也可以替换为自动人行道等。常规地，自动扶梯主要包括安装架、梯级系统、驱动系统和制动系统以及一些其它的辅助系统。驱动系统提供梯级系统运行所需的动力，而自动系统则用于与驱动系统协同配合，实现自动扶梯在运行与停止两种工作状态间灵活切换。然而，由于制造和安装尺寸误差、振动导致部件松动移位、长期服役导致控制灵敏度下降等因素的影响，致使制动系统中的执行主体—制动器在进行开闸时动作无法执行到位，制动器仍与驱动系统的驱动轮维持接触状态而持续摩擦升温，影响自动扶梯正常可靠运行。因此本申请在自动扶梯中增设了过热保护装置，通过主动检测手段避免上述问题带来的安全隐患。如图1和图2所示，为本申请一实施例展示的部分过热保护装置的结构简图，其包括：控制器、制动器及温度传感器30。所述制动器包括制动臂10，所述制动臂10上安装有摩擦片20，所述摩擦片20设有检测部21；所述温度传感器30设有测量头31，所述温度传感器30设置于所述制动臂10上，且所述测量头31与所述检测部21配合。综上，实施上述实施例的技术方案将具有如下有益效果：上述方案的过热保护装置应用装备于自动扶梯的制动系统中，用于当电梯正常运行时，通过检测手段确保摩擦片20与驱动轮可靠脱离接触，保证制动器正常可靠工作。具体而言，由于在制动器的制动臂10上分别安装了摩擦片20和温度传感器30，且温度传感器30能够与摩擦片20上预设的检测部21配合，因而当自动扶梯正常运行时，若温度传感器30检测到检测部21的温度仍在不断升高且超过了预设安全值，控制器则能够判断当前摩擦片20仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态，即判定制动器的抱闸未完全松开，基于此，控制器便能够再次控制制动系统动作，使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯，以避免摩擦片20与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈，影响摩擦片20的使用寿命，消除自动扶梯运行存在安全隐患。可以理解的，制动器的制动臂10为驱动执行主体，用于驱动摩擦片20靠近并夹紧驱动轮达到抱闸目的，或者驱动摩擦片20远离并脱离接触驱动轮而达到开闸目的。摩擦片20与制动臂10的组装连接方式包括但不限于螺接、卡扣连接等。较佳地，摩擦片20与制动臂10采用螺接方式组装连接，而考虑到摩擦片20与驱动轮接触时的作用力很大，避免摩擦片20松动甚至脱落，螺接结构需同时采用多个。需要说明的是，摩擦片20的表面积需大于制动臂的表面积，保证摩擦片20与驱动轮可靠接触工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过热保护装置，其特征在于，包括：/n控制器；/n制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及/n温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种过热保护装置，其特征在于，包括：
控制器；
制动器，所述制动器包括制动臂，所述制动臂上安装有摩擦片，所述摩擦片设有检测部；及
温度传感器，所述温度传感器设有测量头，所述温度传感器设置于所述制动臂上，且所述测量头与所述检测部配合。


2.根据权利要求1所述的过热保护装置，其特征在于，所述检测部为沿所述摩擦片的厚度方向开设的通孔，所述通孔具有进出端口和测量端口，所述测量头由所述进出端口插置于所述通孔内且至多与所述测量端口平齐。


3.根据权利要求2所述的过热保护装置，其特征在于，所述测量头通过安装机构与所述制动臂以及所述摩擦片同时组装固定。


4.根据权利要求3所述的过热保护装置，其特征在于，所述安装机构包括胶粘件，所述温度传感器的尾部通过所述胶粘件设置于所述制动臂上。


5.根据权利要求3所述的过热保护装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振锋，李勇勇，何星泉，张震宇，
申请(专利权)人：日立电梯广州自动扶梯有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44