一种方舱车载并联设备机柜制造技术

本实用新型专利技术涉及方舱车载技术领域，具体公开了一种方舱车载并联设备机柜，包括四台并联连接的铝镁合金机柜；所述铝镁合金机柜的底部安装有金属减震器，所述铝镁合金机柜的背部安装有隔震器；外侧铝镁合金机柜的左右两侧加装有侧门板。本实用新型专利技术采用四台独立的铝镁合金机柜，便于拆分进入方舱内组装并联成为一个整体，采用铝镁合金型材，达到了自身重量轻、结构紧凑占用空间小、坚固可靠、承载能力大、集成度高、抗震动冲击性能强等特点，通过金属减震器可以缓冲垂直方向的震动和冲击，通过隔震器可以缓冲水平方向的震动和冲击，能适应车辆在复杂和恶劣路况条件下运行的环境需求，侧门板使得机柜封闭美观。

A kind of parallel equipment cabinet in the shelter

【技术实现步骤摘要】
一种方舱车载并联设备机柜
本技术涉及方舱车载
，具体是一种方舱车载并联设备机柜。
技术介绍
随着国内军工技术的发展，军用方舱车载电子设备任务系统运行要求军用车辆在野外恶劣环境行驶下，车载电子设备结构具备保障军用电子设备安全、稳固、高集成度的运行环境。目前市场上方舱车载机柜多数采用传统钣金机柜通过钣金折弯和整体焊接工艺实现，但是其自重、变形量、坚固度、抗震动冲击性、承载性能等均难以满足特定环境车辆电子设备结构的综合运行环境要求。基于上述的问题，急需对现有的放舱车载机柜结构做出改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方舱车载并联设备机柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，能保障军用方舱车车载电子设备在特定环境下安全可靠的运行，同时既具有质量、承载、抗震动冲击性能条件，又能做到电子设备高集成度的安装和便捷维护。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方舱车载并联设备机柜，包括四台并联连接的铝镁合金机柜；所述铝镁合金机柜的底部安装有金属减震器，所述铝镁合金机柜的背部安装有隔震器；...

【技术保护点】
1.一种方舱车载并联设备机柜，其特征在于，包括四台并联连接的铝镁合金机柜(1)；/n所述铝镁合金机柜(1)的底部安装有金属减震器(4)，所述铝镁合金机柜(1)的背部安装有隔震器(5)；/n外侧铝镁合金机柜(1)的左右两侧加装有侧门板(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方舱车载并联设备机柜，其特征在于，包括四台并联连接的铝镁合金机柜(1)；
所述铝镁合金机柜(1)的底部安装有金属减震器(4)，所述铝镁合金机柜(1)的背部安装有隔震器(5)；
外侧铝镁合金机柜(1)的左右两侧加装有侧门板(2)。


2.根据权利要求1所述的方舱车载并联设备机柜，其特征在于，所述铝镁合金机柜(1)包括铝镁型材下框(6)和铝镁型材上框(8)，所述铝镁型材下框(6)和铝镁型材上框(8)之间设有铝镁型材立柱(7)；
所述铝镁型材上框(8)的顶部安装有顶盖(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，蔡大炎，李斌，薛钧，
申请(专利权)人：西安市伟创科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61