一种汽车、车用盲区侦测传感器模组制造技术

技术编号:24503711 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-13 06:19
本实用新型专利技术实施方式涉及一种汽车、车用盲区侦测传感器模组,所述车用盲区侦测传感器模组包括:主壳体,所述主壳体上设置有至少一个凹槽;后壳,所述后壳与所述主壳体固定连接,所述后壳与所述主壳体构成一收容空间;主电路板,所述主电路板设置于所述收容空间内,所述主电路板上设置有雷达组件,所述雷达组件用于检测障碍物距离;防水胶圈,所述防水胶圈设置于所述主壳体和所述后壳之间,所述防水胶圈四周表面上设置有与所述至少一个凹槽配合使用的至少一个嵌体,所述嵌体和所述凹槽互相嵌合。本实用新型专利技术实施例防水效果好,从而使得盲区侦测传感器模组在雨天或雾天工作时不易潮湿,提高侦测的可靠性和精度。

A sensor module for blind area detection of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车、车用盲区侦测传感器模组
本技术实施方式涉及盲区侦测
,特别是涉及一种汽车、车用盲区侦测传感器模组。
技术介绍
近年来由于汽车的普及,汽车盲区问题备受关注,因为汽车盲区容易导致各类交通事故的发生。随着汽车技术的发展和安全驾驶的更高要求,车辆盲区的侦测显得越发重要。随着车用盲区侦测技术的发展,各种车用盲区侦测器件层出不穷,大部分的盲区侦测器件的都是注重侦测技术的更新。在实现本技术的过程中,专利技术人发现:目前车用盲区侦测器件的防水性能较差,在雨天和雾天工作,装置容易潮湿影响侦测可靠性及精度。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种防水性能强、侦测可靠性和精度高的车用盲区侦测传感器模组和汽车。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:一种车用盲区侦测传感器模组,该模组包括主壳体,所述主壳体上设置有至少一个凹槽;后壳,所述后壳与所述主壳体固定连接,所述后壳与所述主壳体构成一收容空间;主电路板,所述主电路板设置于所述收容空间内,所述主电路板上设置有雷达组件,所述雷达组件用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用盲区侦测传感器模组,其特征在于,所述模组包括:/n主壳体,所述主壳体上设置有至少一个凹槽;/n后壳,所述后壳与所述主壳体固定连接,所述后壳与所述主壳体构成一收容空间;/n主电路板,所述主电路板设置于所述收容空间内,所述主电路板上设置有雷达组件,所述雷达组件用于检测障碍物距离;/n防水胶圈,所述防水胶圈设置于所述主壳体和所述后壳之间,所述防水胶圈四周表面上设置有与所述至少一个凹槽配合使用的至少一个嵌体,所述嵌体和所述凹槽互相嵌合。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用盲区侦测传感器模组,其特征在于,所述模组包括:
主壳体,所述主壳体上设置有至少一个凹槽;
后壳,所述后壳与所述主壳体固定连接,所述后壳与所述主壳体构成一收容空间;
主电路板,所述主电路板设置于所述收容空间内,所述主电路板上设置有雷达组件,所述雷达组件用于检测障碍物距离;
防水胶圈,所述防水胶圈设置于所述主壳体和所述后壳之间,所述防水胶圈四周表面上设置有与所述至少一个凹槽配合使用的至少一个嵌体,所述嵌体和所述凹槽互相嵌合。


2.根据权利要求1所述的车用盲区侦测传感器模组,其特征在于,所述防水胶圈为方形结构,所述方形结构的四角处均设置有所述嵌体。


3.根据权利要求1或2所述的车用盲区侦测传感器模组,其特征在于,所述嵌体为圆柱形。


4.根据权利要求2所述的车用盲区侦测传感器模组,其特征在于,所述主壳体内设置有方形凸台,所述防水胶圈设置于所述方形凸台上。

【专利技术属性】
技术研发人员:张光卿
申请(专利权)人:深圳市九洲卓能电气有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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