一种共享单车停车管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种共享单车停车管理系统。将通信基站设置在停车区域；无线通信标签设置在共享单车上；通信基站与无线通信标签无线通信连接；通信基站的信号输出端通过网关与上位机的信号输入端无线通信连接。其中，通信基站的具体位置是已知的。通信基站与预先安装在共享单车上的无线通信标签进行自动通信，可以知道共享单车已经进入预设的停车区域，通信基站再通过网关将该共享单车的停车数据传输到上位机，从而可以对该停车区域内的共享单车的数量进行统计，由此解决了现有技术中无法对单车的停放状况进行管理的技术问题，实现了能够对单车的停放状况进行有效管理的技术效果。

A shared single car parking management system

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车停车管理系统
本技术涉及管理系统
，尤其涉及一种共享单车停车管理系统。
技术介绍
共享单车是企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等公共区域提供的一种自行车共享服务，其是共享经济的一种新形态。共享单车作为一种绿色出行方式，给人们的生活提供了极大便利，但是由于管理部门对单车的停放状况缺乏有效的管理手段，也导致了有些单车停放区域停放的单车数量过于饱和，而另一些单车停放区域停放的单车又过少，无法满足实际的使用需求，这在一定程度上抵消了共享单车的社会效益。
技术实现思路
本技术通过提供一种共享单车停车管理系统，解决了现有技术中无法对单车的停放状况进行管理的技术问题，实现了能够对单车的停放状况进行有效管理的技术效果。本技术提供了一种共享单车停车管理系统，包括：通信基站、无线通信标签、网关及上位机；所述通信基站设置在停车区域；所述无线通信标签设置在共享单车上；所述通信基站与所述无线通信标签无线通信连接；所述通信基站的信号输出端通过所述网关与所述上位机的信号输入端无线通信连接。进一步地，所述通信基站的数量至少为三个；所述通信基站以规则形状分布的方式设置在所述停车区域。进一步地，还包括：计数器；所述上位机的信号输出端与所述计数器的信号输入端通信连接。进一步地，还包括：计时器；所述上位机的信号输出端与所述计时器的信号输入端通信连接。进一步地，所述通信基站为ZIGBEE基站；所述无线通信标签为ZIGBEE有源标签；所述网关为ZIGBEE网关。<br>进一步地，所述ZIGBEE基站为由锐捷网络股份有限公司生产的RG-IBS6250型室外物联网无线接入点；所述ZIGBEE有源标签为由广州致远电子有限公司生产的ZM5168模块；所述ZIGBEE网关为由广州致远电子有限公司生产的ZBNET-300C-U型ZIGBEE转以太网网关设备。进一步地，所述上位机为由锐捷网络股份有限公司生产的RG-IOTP锐捷物联网平台。本技术中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：将通信基站设置在停车区域；无线通信标签设置在共享单车上；通信基站与无线通信标签无线通信连接；通信基站的信号输出端通过网关与上位机的信号输入端无线通信连接。其中，通信基站的具体位置是已知的。通信基站与预先安装在共享单车上的无线通信标签进行自动通信，可以知道共享单车已经进入预设的停车区域，通信基站再通过网关将该共享单车的停车数据传输到上位机，从而可以对该停车区域内的共享单车的数量进行统计，由此解决了现有技术中无法对单车的停放状况进行管理的技术问题，实现了能够对单车的停放状况进行有效管理的技术效果。附图说明图1为本技术实施例提供的共享单车停车管理系统的整体结构图；图2为本技术实施例提供的共享单车停车管理系统的局部示意图；其中，1-通信基站，2-无线通信标签，3-网关，4-上位机，5-共享单车，6-停车区域。具体实施方式本技术实施例通过提供一种共享单车停车管理系统，解决了现有技术中无法对单车的停放状况进行管理的技术问题，实现了能够对单车的停放状况进行有效管理的技术效果。本技术实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：将通信基站设置在停车区域；无线通信标签设置在共享单车上；通信基站与无线通信标签无线通信连接；通信基站的信号输出端通过网关与上位机的信号输入端无线通信连接。其中，通信基站的具体位置是已知的。通信基站与预先安装在共享单车上的无线通信标签进行自动通信，可以知道共享单车已经进入预设的停车区域，通信基站再通过网关将该共享单车的停车数据传输到上位机，从而可以对该停车区域内的共享单车的数量进行统计，由此解决了现有技术中无法对单车的停放状况进行管理的技术问题，实现了能够对单车的停放状况进行有效管理的技术效果。为了更好地理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。参见图1和图2，本技术实施例提供的共享单车停车管理系统，包括：通信基站1、无线通信标签2、网关3及上位机4；通信基站1设置在停车区域6；无线通信标签2设置在共享单车5上；通信基站1与无线通信标签2无线通信连接；通信基站1的信号输出端通过网关3与上位机4的信号输入端无线通信连接。其中，通信基站1的具体位置是已知的。为了能够对安装有无线通信标签2的共享单车5进行精确定位，通信基站1的数量至少为三个；通信基站1以规则形状分布的方式设置在停车区域6，例如当有三个通信基站1时，这三个通信基站1呈等边三角形分布；当有四个通信基站1时，这四个通信基站1呈正方形分布；当有五个通信基站1时，这五个通信基站1呈正五边形分布。通过各通信基站1与共享单车5上的无线通信标签2之间的通信，可以得到无线通信标签2距离各通信基站1的距离，在各通信基站1的具体位置已知的情况下，可以得到安装有该无线通信标签2的共享单车5的具体位置，从而能够对安装有无线通信标签2的共享单车5进行精确定位。为了能够对停车区域6内的共享单车5的数量进行自动统计，以便能够合理安排停车区域6内的共享单车5的数量，还包括：计数器；上位机4的信号输出端与计数器的信号输入端通信连接。当上位机4接收到从通信基站1发送的停车信号，就控制计数器计数一次。为了能够对停车区域6内的共享单车5的停放时间进行自动统计，以便能够进一步合理安排停车区域6内的共享单车5的数量，还包括：计时器；上位机4的信号输出端与计时器的信号输入端通信连接。由于各无线通信标签2和各通信基站1都有唯一的标识，当上位机4接收到从某一通信基站1发送的某一无线通信标签2的停车信号，就控制计时器计时，以实现对安装有该无线通信标签2的共享单车5的停放时间的自动统计。在本实施例中，可以通过一个计时器对所有共享单车5的停放时间进行分别统计，也可以通过一对一的方式，通过不同的计时器对不同的共享单车5的停放时间进行统计，本技术实施例对此不做制约。具体地，通信基站1为ZIGBEE基站；无线通信标签2为带测距功能的ZIGBEE有源标签；网关3为ZIGBEE网关。在本实施例中，ZIGBEE基站为由锐捷网络股份有限公司生产的RG-IBS6250型室外物联网无线接入点；ZIGBEE有源标签为由广州致远电子有限公司生产的ZM5168模块；ZIGBEE网关为由广州致远电子有限公司生产的ZBNET-300C-U型ZIGBEE转以太网网关设备，实现ZIGBEE网络与以太网的高速透传，无需二次开发即可快速将ZIGBEE局域网络接入互联网，从而实现远程ZIGBEE控制和数据采集的目的。上位机4为由锐捷网络股份有限公司生产的RG-IOTP锐捷物联网平台。当本技术实施例在工作之前，将ZIGBEE有源标签安装在共享单车5上，当安装有ZIGBEE有源标签的共享单车5进入到ZIGBEE基站辐射范围时，说明安装有该ZIGBEE有源标签的共享单车5即将停放，ZIG本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车停车管理系统，其特征在于，包括：通信基站、无线通信标签、网关及上位机；所述通信基站设置在停车区域；所述无线通信标签设置在共享单车上；所述通信基站与所述无线通信标签无线通信连接；所述通信基站的信号输出端通过所述网关与所述上位机的信号输入端无线通信连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车停车管理系统，其特征在于，包括：通信基站、无线通信标签、网关及上位机；所述通信基站设置在停车区域；所述无线通信标签设置在共享单车上；所述通信基站与所述无线通信标签无线通信连接；所述通信基站的信号输出端通过所述网关与所述上位机的信号输入端无线通信连接。


2.如权利要求1所述的共享单车停车管理系统，其特征在于，所述通信基站的数量至少为三个；所述通信基站以规则形状分布的方式设置在所述停车区域。


3.如权利要求1所述的共享单车停车管理系统，其特征在于，还包括：计数器；所述上位机的信号输出端与所述计数器的信号输入端通信连接。


4.如权利要求1所述的共享单车停车管理系统，其特征在于，还包括：计时器；所述上位机的信号输出端与所述计时器的信号输...

【专利技术属性】
技术研发人员：向前，马华玲，庞学亮，
申请(专利权)人：武汉深海蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42