一种电磁屏蔽结构、公母端连接器及屏蔽系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电磁屏蔽结构、公母端连接器及屏蔽系统，其中，电磁屏蔽结构包括：安装体本体、回转安装部以及若干第一弹片部。其中，安装体本体安装在所述母端外壳内，所述安装体本体具有限位插入于所述母端外壳内的第一安装结构内的限位插接端；回转安装部的一端与所述安装体本体连接设置，另一端沿所述母端外壳的边缘向外回转并安装在所述母端外壳外的的第二安装结构上；第一弹片部的一端安装在所述安装体本体上，所述第一弹片部的另一端与所述公端外壳弹性相接。在提高电磁屏蔽结构的安装可靠性的同时，无需单独设置其他限位安装结构，保证屏蔽结构的拆装简单便捷。

Electromagnetic shielding structure, male female connector and shielding system

【技术实现步骤摘要】
一种电磁屏蔽结构、公母端连接器及屏蔽系统
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种电磁屏蔽结构、公母端连接器及屏蔽系统。
技术介绍
PDU(PowerDistributionUnit，电源分配单元)，又称高压配电盒。新能源汽车高压系统解决方案中高压电源分配单元，该结构主要起到EMC结构的连接和屏蔽的均匀性和可靠性。PDU通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。现有设计中为了实现防止接触对主体高压产生对外的电磁波干扰；同时也能防止外部的电磁波干扰接触对插接端子的影响，因而常常需要设置屏蔽结构；屏蔽结构通常需要安装在公母端子之间，例如，中国专利文献CN207183627U中前屏蔽弹片卡装在插头主体环槽内，并通过辅助密封圈压设在环槽内，从而辅助密封圈对屏蔽弹片起到限位保护的目的。因此，在实际安装使用中，需要单独在安装端面上设有安装槽，并在安装过程中需要单独的限位结构使得插装，因此，导致在实际使用时，屏蔽结构的安装拆卸较为复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，可拆卸地安装在公端外壳(3)和母端外壳(2)之间，其包括：/n安装体本体(11)，安装在所述母端外壳(2)内，所述安装体本体(11)具有限位插入于所述母端外壳(2)内的第一安装结构内的限位插接端(111)；/n回转安装部(12)，一端与所述安装体本体(11)连接设置，另一端沿所述母端外壳(2)的边缘向外回转并安装在所述母端外壳(2)外的第二安装结构上；/n以及若干第一弹片部(13)，一端安装在所述安装体本体(11)上，所述第一弹片部(13)的另一端与所述公端外壳(3)弹性相接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，可拆卸地安装在公端外壳(3)和母端外壳(2)之间，其包括：
安装体本体(11)，安装在所述母端外壳(2)内，所述安装体本体(11)具有限位插入于所述母端外壳(2)内的第一安装结构内的限位插接端(111)；
回转安装部(12)，一端与所述安装体本体(11)连接设置，另一端沿所述母端外壳(2)的边缘向外回转并安装在所述母端外壳(2)外的第二安装结构上；
以及若干第一弹片部(13)，一端安装在所述安装体本体(11)上，所述第一弹片部(13)的另一端与所述公端外壳(3)弹性相接。


2.根据权利要求1中所述的电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，
所述第一安装结构为限位安装槽(21)，所述限位插接端(111)插入于所述限位安装槽(21)内；所述限位安装槽(21)至少具有一个第一限位壁，所述限位插接端(111)与所述第一限位壁抵接，以限位所述安装体本体(11)翻转脱离所述母端外壳(2)。


3.根据权利要求2中所述的电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，
所述限位插接端(111)为所述安装体本体靠近所述母端外壳(2)一侧的端部；所述限位安装槽(21)沿平行于所述公端外壳(3)的插入方向延伸设置。


4.根据权利要求2中所述的电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，
所述限位安装槽(21)沿垂直于所述公端外壳(3)的插入方向延伸设置，所述限位插接端(111)为与垂直所述插入方向突出设置的限位凸出部，所述限位凸出部抵接于所述第一限位壁，以限位所述安装体本体脱离所述母端外壳(2)。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的电磁屏蔽结构(1)，其特征在于，
所述第二安装结构沿所述母端外壳的外侧壁面向外突出设置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜涛，
申请(专利权)人：合兴汽车电子太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32