一种用于车位监测的地磁车检器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车位监测的地磁车检器，包括器体，器体的下方设置有安装板，安装板靠近器体的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁固定的复位弹簧，移动板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有垂直设置的弧形板，且弧形板的弧形面朝向器体的一侧，器体靠近安装板的一侧侧壁固定有对称设置的限位板，且限位板与第一凹槽之间卡接设置。本实用新型专利技术能够快速对器体进行安装处理，无需通过螺栓进行固定，提高了便捷性，而且能够对器体进行快速拆卸，提高了实用性。

A geomagnetic vehicle detector for parking space monitoring

【技术实现步骤摘要】
一种用于车位监测的地磁车检器
本技术涉及地磁车检器
，尤其涉及一种用于车位监测的地磁车检器。
技术介绍
车辆检测器是通过监测地磁的变化状况,实现车辆有无的判断.将判断结果通过无线射频传输到接收器.数据接收器通过串口与上位机系统实现数据交换。现有的车检器在使用过程中，需要对车检器进行安装，传统的安装较为麻烦，拆卸和安装并不方便，降低了实用性，为此，我们提出了一种用于车位监测的地磁车检器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车位监测的地磁车检器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于车位监测的地磁车检器，包括器体，所述器体的下方设置有安装板，安装板靠近器体的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁固定的复位弹簧，所述移动板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有垂直设置的弧形板，且弧形板的弧形面朝向器体的一侧，所述器体靠近安装板的一侧侧壁固定有对称设置的限位板，且限位板与第一凹槽之间卡接设置优选的，所述安装板的一侧外壁开设有通孔，通孔与第二凹槽内部连通，所述移动板的一侧侧壁固定有垂直设置的连接柱。优选的，所述连接柱远离移动板的一端穿过通孔延伸至第二凹槽外部，所述连接柱远离移动板的一端固定有连接板，且连接板与连接柱之间垂直设置。优选的，所述连接板远离连接柱的一端固定有垂直设置的拉板，且拉板与连接板之间垂直设置。优选的，所述限位板的一侧侧壁开设有弧形槽，且弧形板与弧形槽之间卡接设置。优选的，所述安装板远离器体的一侧侧壁设置有粘胶，所述安装板的两端固定有对称设置的安装块。本技术有益效果是：1：通过设置的第一凹槽、移动板、复位弹簧、弧形板、限位板之间的配合，能够快速对器体进行安装处理，无需通过螺栓进行固定，提高了便捷性；2：通过设置的安装板、安装块、连接柱、连接板、拉板之间的配合，能够对器体进行快速拆卸，提高了实用性；本技术能够快速对器体进行安装处理，无需通过螺栓进行固定，提高了便捷性，而且能够对器体进行快速拆卸，提高了实用性。附图说明图1为本技术提出的一种用于车位监测的地磁车检器的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于车位监测的地磁车检器的A部分放大结构示意图；图3为本技术提出的一种用于车位监测的地磁车检器的安装板侧壁结构示意图。图中：1器体、2安装板、3第一凹槽、4第二凹槽、5移动板、6弧形板、7连接柱、8复位弹簧、9连接板、10拉板、11限位板、12弧形槽、13安装块、14粘胶、15通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。参照图1-3，一种用于车位监测的地磁车检器，包括器体1，器体1的下方设置有安装板2，安装板2靠近器体1的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽3，第一凹槽3的一侧侧壁开设有第二凹槽4，第二凹槽4的两侧侧壁之间滑动连接有移动板5，移动板5的一侧侧壁安装有与第二凹槽4侧壁固定的复位弹簧8，移动板5远离复位弹簧8的一侧侧壁固定有垂直设置的弧形板6，且弧形板6的弧形面朝向器体1的一侧，器体1靠近安装板2的一侧侧壁固定有对称设置的限位板11，且限位板11与第一凹槽3之间卡接设置。安装板2的一侧外壁开设有通孔15，通孔15与第二凹槽4内部连通，移动板5的一侧侧壁固定有垂直设置的连接柱7，连接柱7远离移动板5的一端穿过通孔15延伸至第二凹槽4外部，连接柱7远离移动板5的一端固定有连接板9，且连接板9与连接柱7之间垂直设置，连接板9远离连接柱7的一端固定有垂直设置的拉板10，且拉板10与连接板9之间垂直设置，限位板11的一侧侧壁开设有弧形槽12，且弧形板6与弧形槽12之间卡接设置，安装板2远离器体1的一侧侧壁设置有粘胶14，安装板2的两端固定有对称设置的安装块13。工作原理：当对MVB-VD33D型号的器体1进行安装时，通过粘胶14或者将固定螺栓通过安装块13与指定位置进行固定，然后移动器体1，器体1带动限位板11进入第一凹槽3，限位板11挤压弧形板6，弧形板6带动移动板5挤压复位弹簧8，直至限位板11完全进入第一凹槽3，在复位弹簧8的弹力作用下，限位板11侧壁开设的弧形槽12与弧形板6卡接设置，对器体1进行固定，当对器体1进行拆卸时，只需要同时拉动两个拉板10，拉板10带动连接板9，连接板9带动连接柱7，连接柱7带动移动板5，移动板5带动弧形板6与弧形槽12分离，取出器体1即可，该设计简单快捷，能够快速对器体进行安装处理，无需通过螺栓进行固定，提高了便捷性，而且能够对器体进行快速拆卸，提高了实用性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车位监测的地磁车检器，包括器体，其特征在于，所述器体的下方设置有安装板，安装板靠近器体的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁固定的复位弹簧，所述移动板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有垂直设置的弧形板，且弧形板的弧形面朝向器体的一侧，所述器体靠近安装板的一侧侧壁固定有对称设置的限位板，且限位板与第一凹槽之间卡接设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车位监测的地磁车检器，包括器体，其特征在于，所述器体的下方设置有安装板，安装板靠近器体的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁固定的复位弹簧，所述移动板远离复位弹簧的一侧侧壁固定有垂直设置的弧形板，且弧形板的弧形面朝向器体的一侧，所述器体靠近安装板的一侧侧壁固定有对称设置的限位板，且限位板与第一凹槽之间卡接设置。


2.根据权利要求1所述的一种用于车位监测的地磁车检器，其特征在于，所述安装板的一侧外壁开设有通孔，通孔与第二凹槽内部连通，所述移动板的一侧侧壁固定有垂直设置的连接柱。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李殿龙，
申请(专利权)人：四川省仁华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51