一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统，包括：传感光纤，传感光纤设置在机场跑道两侧或跑道中领航灯线缆维护管井中；分布式光纤测震装置，分布式光纤测震装置与传感光纤连接，用于检测机场跑道的振动信息；机场调度系统，机场调度系统与分布式光纤测震装置连接，接收机场跑道的振动信息，将振动信息作为地面飞机的定位信息，并将地面飞机的定位信息显示在机场调度图像上，并输出调度指令。本发明专利技术的基于分布式光纤传感器的机场定位系统通过将传感光纤设置在机场跑道的边缘，通过分布式光纤测震装置检测机场跑道的振动情况，从而检测飞机从落地开始一直到停稳的位置信息，定位精度高，避免了由于飞机定位不够精准引起的事故。

An airport location system based on distributed optical fiber sensor

【技术实现步骤摘要】
一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统
本专利技术属于机场定位
，更具体地，涉及一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统。
技术介绍
随着经济的不断发展，飞机不再是一种特别奢侈的交通方式，在长距离旅行中，越来越多的人选择飞机出行。这种爆炸式的增长，使得机场变得越来越繁忙。飞机的调度，特别是地面飞机的调度成为一个大问题。近年来，经常发生因为调度不利导致的飞机地面事故。传统的机场地面调度主要以卫星定位为主，雷达辅助。但是卫星定位精度在高度定位方面相对较低，由于机场的飞机包括空中飞行的飞机和地面停稳的飞机，容易在飞机密度大时造成问题，特别是起飞与降落的过程。同时，机场雷达对于汽车，包括地勤与交通汽车低速目标往往甄别不高，监测存在盲区，特别地，机场雷达还会使原本复杂的机场电磁环境进一步恶化且受周围电磁环境影响较大。另外，目前的技术，飞机在起飞与降落过程都需要对跑道进行全部封闭。因此，需要一种技术能够提高机场的定位精度及飞机的起飞密度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种能够提高机场的定位精度及飞机的起飞密度的基于分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，包括：/n传感光纤，所述传感光纤设置在机场跑道两侧或跑道中领航灯线缆维护管井中；/n分布式光纤测震装置，所述分布式光纤测震装置与所述传感光纤连接，用于检测所述机场跑道的振动信息；/n机场调度系统，所述机场调度系统与所述分布式光纤测震装置连接，接收所述机场跑道的振动信息，将所述振动信息作为地面飞机的定位信息，并将所述地面飞机的定位信息显示在机场调度图像上，并输出调度指令。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，包括：
传感光纤，所述传感光纤设置在机场跑道两侧或跑道中领航灯线缆维护管井中；
分布式光纤测震装置，所述分布式光纤测震装置与所述传感光纤连接，用于检测所述机场跑道的振动信息；
机场调度系统，所述机场调度系统与所述分布式光纤测震装置连接，接收所述机场跑道的振动信息，将所述振动信息作为地面飞机的定位信息，并将所述地面飞机的定位信息显示在机场调度图像上，并输出调度指令。


2.根据权利要求1所述的基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，所述传感光纤埋设在所述机场跑道两侧的边缘或机场跑道中领航灯线缆维护管井中。


3.根据权利要求2所述的基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，当传感光纤埋设在所述机场跑道两侧的边缘时，所述传感光纤粘贴或采用结构件固定于所述机场跑道两侧的路面水泥浇铸体旁。


4.根据权利要求1所述的基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，所述传感光纤通过增加小圈环绕的方式设置增加振动的灵敏度。


5.根据权利要求1所述的基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征在于，所述机场定位系统还包括：卫星定位模块，所述卫星定位模块设置在机场车辆上，且与所述机场调度系统连接，用于检测所述机场车辆的定位信息。


6.根据权利要求5所述的基于分布式光纤传感器的机场定位系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁志国，刘增良，王有利，刘大智，
申请(专利权)人：唐山市神州科贸有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13