【技术实现步骤摘要】
车灯模组、车灯及车辆
本技术涉及照明装置，具体地，涉及一种车灯模组。此外，本技术还涉及包括该车灯模组的车灯，以及包括该车灯的车辆。
技术介绍
随着汽车行业的发展逐渐成熟和稳定，车灯模组越来越多样化，在车灯模组的综合性能方面，客户提出了越来越多且越来越高的要求，比如光形效果、模组制造成本以及使用寿命等。反射式车灯模组作为其中的一种车灯模组，其采用反射镜作为车灯模组的光学元件，其对各部件之间的定位安装精度有着很高的要求。中国专利CN108061277A公开了一种车辆用前照灯，其要求保护一种反射式车灯模组，其包括反射单元、光源单元和放热部件，反射单元与放热部件通过放热部件固定用棱与放热部件固定用孔配合铆接固定，光源单元和反射单元以及放热部件通过光源单元固定用棱与光源单元固定用孔以及光源单元固定用棱插入孔配合铆接固定。美国专利US20180112844A1公开了一种车灯，其也要求保护一种反射式车灯模组，其包括反射镜、遮光罩、电路板和散热器，散热器上设有定位销，电路板和反射镜上分别设有供定位销穿过的定位孔，定位销与定位...
【技术保护点】
1.一种车灯模组，其特征在于，包括散热器(4)、电路板(3)、多个反射镜(1)以及与所述反射镜(1)一一对应有遮光罩(2)，其中一个所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)之间设有能够限制两者相对移动的定位结构，其余所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)之间设有能够使其余所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)相对移动的调光结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种车灯模组，其特征在于，包括散热器(4)、电路板(3)、多个反射镜(1)以及与所述反射镜(1)一一对应有遮光罩(2)，其中一个所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)之间设有能够限制两者相对移动的定位结构，其余所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)之间设有能够使其余所述反射镜(1)与其对应的所述电路板(3)相对移动的调光结构。
2.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，多个所述反射镜(1)为一体件，每个所述反射镜(1)对应一个所述电路板(3)和一个所述散热器(4)，其余所述反射镜(1)对应的所述电路板(3)能够相对其余所述反射镜(1)移动。
3.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，多个所述反射镜(1)对应的所述电路板(3)和/或所述散热器(4)为一体成型件，其余所述反射镜(1)能够相对其对应的所述电路板(3)移动。
4.根据权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述调光结构包括设在每个其余所述反射镜(1)底面的至少一个导向柱(16)以及设在对应所述电路板(3)上的与所述导向柱(16)对应的电路板导向孔(36)，所述电路板导向孔(36)沿所述电路板(3)的前后方向延伸。
5.根据权利要求4所述的车灯模组，其特征在于，所述导向柱(16)的外侧边缘与所述电路板导向孔(36)的内壁接触，所述导向柱(16)的内侧边缘与所述电路板导向孔(36)的内壁不接触。
6.根据权利要求4所述的车灯模组，其特征在于，所述导向柱(16)为圆柱，其余所述反射镜(1)的一侧设有一个所述导向柱(16)，另一侧设有两个所述导向柱(16)，位于同一侧的两个所述导向柱(16)对应的两个所述电路板导向孔(36)的外侧边缘位于同一直线上。
7.根据权利要求4所述的车灯模组，其特征在于，所述散热器(4)上开设有与所述电路板导向孔(36)对应的散热器导向孔(45)，所述导向柱(16)依次穿过所述电路板导向孔(36)和所述散热器导向孔(45)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车灯模组，其特征在于，所述定位结构包括设在其中一个所述反射镜(1)上的反射镜定位插销(11)以及设在所述电路板(3)上的与所述反射镜定位插销(11)对应的反射镜定位插口(33)。
9.根据权利要求8所述的车灯模组，其特征在于，所述散热器(4)上设有供所述反射镜定位插销(11)穿过的第二穿孔(43)，所述反射镜定位插销(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，胡克磊，阮俊，朱熠程，董世琨，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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