一种变速器下线检测定位平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速器下线检测定位平台，包括半弧形安装仓、安装块、主体柜门和主体柜，所述主体柜一端的一侧铰接有主体柜门，所述主体柜顶部的两端设置有滑槽，且滑槽的内部设置有两组滑块，所述滑块的顶部安装有U型安装杆，所述U型安装杆外侧的中间位置处安装有齿轮，且同一侧齿轮的顶部共同设置有半弧形安装仓。本实用新型专利技术设置有两组可以水平移动的半弧形安装仓，且半弧形安装仓顶部的中间位置处设置有半圆形槽，由于半圆形槽与连接杆在不同高度的同一水平线上，所以当变速器转动轴的两端放置在半圆形槽内时，就能直接使得转动轴与连接杆和旋转电机的输出端在同一水平线上。

A platform for transmission offline detection and positioning

【技术实现步骤摘要】
一种变速器下线检测定位平台
本技术涉及变速器
，具体为一种变速器下线检测定位平台。
技术介绍
随着社会经济的发展，越来越多的人都拥有了自己的一辆轿车，而变速器则是汽车一个重要部件，变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，但是使用时间一长也容易发生故障，需要摆放到变速器下线检测定位平台上进行检测维修。当前的变速器下线检测定位平台多数是通过人工将变速器转轴的两端固定在平台的固定槽内，由于变速器直接放在平台上无法准确使得转动轴与平台的固定槽在同一直线上，需要人力进行摆正，而变速器较为沉重，人力纠正较为困难，且耽误变速器的检测和维修，同时，固定变速器转动轴的固定槽的内径大小和固定变速器外壳的结构都较为固定，无法更好的适用于不同粗细的转动轴，也无法放置和固定不同大小的变速器，实用性较差，同时当前的检测定位平台在对变速器内部进行检测维修时，由于转转动轴与电机连接，使得变速器本身壳体无法进行一定角度的转动，使用者不便于以更好的角度对变速器内部组件进行检测和维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速器下线检测定位平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速器下线检测定位平台，包括半弧形安装仓、安装块、主体柜门和主体柜，所述主体柜一端的一侧铰接有主体柜门，所述主体柜顶部的两端设置有滑槽，且滑槽的内部设置有两组滑块，所述滑块的顶部安装有U型安装杆，所述U型安装杆外侧的中间位置处安装有齿轮，且同一侧齿轮的顶部共同设置有半弧形安装仓，所述齿轮的非圆心位置处均匀设置有第二固定孔，所述U型安装杆的一侧设置有与第二固定孔相配合的固定销，所述半弧形安装仓的底部设置有与齿轮相配合的半弧形齿条，所述半弧形安装仓相互远离一侧的中间位置处设置有半圆形槽，所述半弧形安装仓内侧的顶部安装有螺栓限位块，所述半弧形安装仓外侧的顶部皆螺纹安装有第一螺栓，且第一螺栓的内端穿过螺栓限位块安装有橡胶垫，所述主体柜顶部远离半弧形安装仓一侧的中间位置处安装有电动升降杆，所述电动升降杆的顶部安装有安装块，且安装块的顶部安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端安装有连接杆，所述连接杆远离旋转电机的一端均匀设置有固定槽，所述连接杆外侧远离旋转电机的一端均匀螺纹安装有第二螺栓，所述主体柜顶部靠近旋转电机一侧的一端安装有控制面板，所述控制面板通过导线分别与旋转电机和电动升降杆电连接。优选的，所述连接杆远离旋转电机的一端设置有四组固定槽，且四组固定槽由外向内的孔径逐渐减小，所述连接杆外侧远离旋转电机的一端均匀设置有四套第二螺栓，且第二螺栓均匀分布在固定槽槽对应位置的外侧。优选的，所述主体柜底部的四角处皆安装有万向轮，且万向轮上皆安装有制动装置。优选的，所述旋转电机的两侧安装有固定板，且固定板的顶部与安装块的顶部连接。优选的，所述主体柜门外侧远离铰接处的一端安装有把手，且把手的表面设置有橡胶层。优选的，所述主体柜顶部靠近旋转电机的一侧安装有限位板，且限位板的中间位置设置有条形通孔，所述连接杆位于条形通孔的内侧。优选的，所述半弧形安装仓相互远离的一侧皆均匀设置有第一固定孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该变速器下线检测定位平台设置有两组可以水平移动的半弧形安装仓，且半弧形安装仓顶部的中间位置处设置有半圆形槽，由于半圆形槽与连接杆在不同高度的同一水平线上，所以当变速器转动轴的两端放置在半圆形槽内时，就能直接使得转动轴与连接杆和旋转电机的输出端在同一水平线上，使用者无需人力移动变速器将转动轴与连接杆保持同一水平线上，只需要升降旋转电机适当的高度即可使得转动轴的一端能够插进连接杆内部，十分的方便，由于两组半弧形安装仓通过滑槽和滑块的配合可以滑动，配合连接杆内部设置的多组孔径大小不同的固定槽，使得两组半弧形安装仓的内部能够放置和固定多种型号的变速器，大大提高了装置的实用性，同时由于装置设置有齿轮，配合半弧形安装仓外侧的半弧形齿条，可以使得变速器外壳整体进行一定角度的转动，便于使用者能够以更多的角度去观察和检测变速器内部的组件，有助于提高使用者检测的效率。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的侧视剖视图；图4为本技术图2的A处放大图；图5为本技术图3的B处放大图；图6为本技术图3的C处放大图。图中：1、半弧形安装仓；2、第一螺栓；3、限位板；4、旋转电机；5、固定板；6、安装块；7、电动升降杆；8、控制面板；9、把手；10、主体柜门；11、万向轮；12、U型安装杆；13、固定销；14、齿轮；15、半弧形齿条；16、主体柜；17、螺栓限位块；18、橡胶垫；19、半圆形槽；20、滑槽；21、连接杆；22、第一固定孔；23、固定槽；24、滑块；25、第二固定孔；26、条形通孔；27、第二螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种变速器下线检测定位平台，包括半弧形安装仓1、安装块6、主体柜门10和主体柜16，主体柜16一端的一侧铰接有主体柜门10，主体柜16顶部的两端设置有滑槽20，且滑槽20的内部设置有两组滑块24，滑块24的顶部安装有U型安装杆12，U型安装杆12外侧的中间位置处安装有齿轮14，且同一侧齿轮14的顶部共同设置有半弧形安装仓1，齿轮14的非圆心位置处均匀设置有第二固定孔25，U型安装杆12的一侧设置有与第二固定孔25相配合的固定销13，半弧形安装仓1的底部设置有与齿轮14相配合的半弧形齿条15，半弧形安装仓1相互远离一侧的中间位置处设置有半圆形槽19，半弧形安装仓1内侧的顶部安装有螺栓限位块17，半弧形安装仓1外侧的顶部皆螺纹安装有第一螺栓2，且第一螺栓2的内端穿过螺栓限位块17安装有橡胶垫18，主体柜16顶部远离半弧形安装仓1一侧的中间位置处安装有电动升降杆7，电动升降杆7的顶部安装有安装块6，且安装块6的顶部安装有旋转电机4，旋转电机4的输出端安装有连接杆21，连接杆21远离旋转电机4的一端均匀设置有固定槽23，连接杆21外侧远离旋转电机4的一端均匀螺纹安装有第二螺栓27，主体柜16顶部靠近旋转电机4一侧的一端安装有控制面板8，控制面板8通过导线分别与旋转电机4和电动升降杆7电连接。在本实施中，连接杆21远离旋转电机4的一端设置有四组固定槽23，且四组固定槽23由外向内的孔径逐渐减小，连接杆21外侧远离旋转电机4的一端均匀设置有四套第二螺栓27，且第二螺栓27均匀分布在固定槽23槽对应位置的外侧,有助于固定不同直径大小的转动轴，主体柜1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器下线检测定位平台，包括半弧形安装仓(1)、安装块(6)、主体柜门(10)和主体柜(16)，其特征在于：所述主体柜(16)一端的一侧铰接有主体柜门(10)，所述主体柜(16)顶部的两端设置有滑槽(20)，且滑槽(20)的内部设置有两组滑块(24)，所述滑块(24)的顶部安装有U型安装杆(12)，所述U型安装杆(12)外侧的中间位置处安装有齿轮(14)，且同一侧齿轮(14)的顶部共同设置有半弧形安装仓(1)，所述齿轮(14)的非圆心位置处均匀设置有第二固定孔(25)，所述U型安装杆(12)的一侧设置有与第二固定孔(25)相配合的固定销(13)，所述半弧形安装仓(1)的底部设置有与齿轮(14)相配合的半弧形齿条(15)，所述半弧形安装仓(1)相互远离一侧的中间位置处设置有半圆形槽(19)，所述半弧形安装仓(1)内侧的顶部安装有螺栓限位块(17)，所述半弧形安装仓(1)外侧的顶部皆螺纹安装有第一螺栓(2)，且第一螺栓(2)的内端穿过螺栓限位块(17)安装有橡胶垫(18)，所述主体柜(16)顶部远离半弧形安装仓(1)一侧的中间位置处安装有电动升降杆(7)，所述电动升降杆(7)的顶部安装有安装块(6)，且安装块(6)的顶部安装有旋转电机(4)，所述旋转电机(4)的输出端安装有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离旋转电机(4)的一端均匀设置有固定槽(23)，所述连接杆(21)外侧远离旋转电机(4)的一端均匀螺纹安装有第二螺栓(27)，所述主体柜(16)顶部靠近旋转电机(4)一侧的一端安装有控制面板(8)，所述控制面板(8)通过导线分别与旋转电机(4)和电动升降杆(7)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种变速器下线检测定位平台，包括半弧形安装仓(1)、安装块(6)、主体柜门(10)和主体柜(16)，其特征在于：所述主体柜(16)一端的一侧铰接有主体柜门(10)，所述主体柜(16)顶部的两端设置有滑槽(20)，且滑槽(20)的内部设置有两组滑块(24)，所述滑块(24)的顶部安装有U型安装杆(12)，所述U型安装杆(12)外侧的中间位置处安装有齿轮(14)，且同一侧齿轮(14)的顶部共同设置有半弧形安装仓(1)，所述齿轮(14)的非圆心位置处均匀设置有第二固定孔(25)，所述U型安装杆(12)的一侧设置有与第二固定孔(25)相配合的固定销(13)，所述半弧形安装仓(1)的底部设置有与齿轮(14)相配合的半弧形齿条(15)，所述半弧形安装仓(1)相互远离一侧的中间位置处设置有半圆形槽(19)，所述半弧形安装仓(1)内侧的顶部安装有螺栓限位块(17)，所述半弧形安装仓(1)外侧的顶部皆螺纹安装有第一螺栓(2)，且第一螺栓(2)的内端穿过螺栓限位块(17)安装有橡胶垫(18)，所述主体柜(16)顶部远离半弧形安装仓(1)一侧的中间位置处安装有电动升降杆(7)，所述电动升降杆(7)的顶部安装有安装块(6)，且安装块(6)的顶部安装有旋转电机(4)，所述旋转电机(4)的输出端安装有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离旋转电机(4)的一端均匀设置有固定槽(23)，所述连接杆(21)外侧远离旋转电机(4)的一端均匀螺纹安装有第二螺栓(27)，所述主体柜(16)顶部靠近旋转电机(4)一侧的一端安装有控制面板(8)，所述控制面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚萍，曲鸣飞，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：新型
国别省市：北京;11