一种电动车用刹车碟盘制造技术

技术编号:24489637 阅读:108 留言:0更新日期:2020-06-13 00:48
本实用新型专利技术公开了一种电动车用刹车碟盘,涉及刹车碟盘技术领域,包括基体和耐磨层,所述基体为碟盘形状,所述耐摩层复合在基体的两侧,所述耐磨层由金属和金刚石组成,所述金刚石颗粒均匀分布在耐磨层中。本实用新型专利技术的刹车碟盘满足在电动车整个寿命期内的使用,该碟盘耐磨损,散热性能好,制动力平均,排水性能好。

A brake disc for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用刹车碟盘
本技术属于车用的刹车碟盘方面的
,尤其是涉及一种电动车用刹车碟盘。
技术介绍
电动车由于其低碳、经济、节能和便捷而深受广大人民群众欢迎,因而成为一种重要的民生交通工具,用于人民的日常代步。同时,电动自行车也是一些服务行业必须的交通工具,比如快递、外卖、同城跑腿等。由于目前出行环境的日已多样化,对电动车的性能也提出了更高的要求,其中刹车性能是要求之一,良好的刹车性能是减少交通事故的重要保证。当前有很多电动车都用碟刹来替代原来的鼓刹,一方面碟刹制动效果好、制动力平均、排水性能好、散热性能好,另一方面配备碟刹的电动车显得技术含量更高,碟刹代替鼓刹也是一种行业发展趋势。当前电动车配备的碟刹所用的刹车碟盘一般是采用不锈钢或高碳铬钢制成,这些材质经过一段时间使用后,磨损比较严重,刹车性能下降,往往是在紧急情况下刹不住车时,才意识到需要更换刹车碟盘来恢复电动车的刹车性能。因此急需一种耐磨损的刹车碟盘,提高刹车碟盘的使用寿命,以此来保证在电动车刹车性能不降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用刹车碟盘,其特征在于:包括基体(1)和耐磨层(2),所述基体(1)为碟盘形状,所述耐磨层(2)设置在基体(1)的两侧;所述耐磨层(2)由金属(3)和金刚石(4)颗粒组成,所述金刚石(4)颗粒均匀分布在耐磨层(2)的金属(3)中;所述耐磨层(2)表面设置有多个凸起,所述凸起与耐磨层(2)相交处的面积与整个耐磨层(2)的面积比大于等于0.05小于等于0.3;所述凸起由金属(3)和金刚石(4)颗粒组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车用刹车碟盘,其特征在于:包括基体(1)和耐磨层(2),所述基体(1)为碟盘形状,所述耐磨层(2)设置在基体(1)的两侧;所述耐磨层(2)由金属(3)和金刚石(4)颗粒组成,所述金刚石(4)颗粒均匀分布在耐磨层(2)的金属(3)中;所述耐磨层(2)表面设置有多个凸起,所述凸起与耐磨层(2)相交处的面积与整个耐磨层(2)的面积比大于等于0.05小于等于0.3;所述凸起由金属(3)和金刚石(4)颗粒组成。


2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲世昱高明孟红军于学龙
申请(专利权)人:烟台桐沃机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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