一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了：一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置，包括：电解罐、加水箱、进水管、进水阀门、排气管、排气阀门、漏液管、漏液阀门、换气管、换气阀门，所述的加水箱设置在电解罐上部，所述的进水管设置在加水箱的顶部，所述的进水阀门设置在进水管上，所述的排气管设置在加水箱的顶部，所述的排气阀门设置在排气管上，所述的漏液管设置在加水箱的底部，所述的漏液阀门设置在漏液管上，所述的换气管设置在加水箱侧面的上部，所述的换气阀门设置在换气管上，所述的排气管的末端伸入水封罐内部，所述的水封罐内部装有水，且水封罐的侧面开有出气口。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

An automatic filling device for hydrogen oxygen decarbonizer of automobile engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置
本技术涉及氢氧除碳机
，具体为一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置。
技术介绍
氢氧除碳机是利用氢氧气体的催化特性、助燃特性、氢氧焰的高温特性,以及氢氧焰生成水的特性对汽车发动机内部缸体积碳进行清除的机器；事实上就是一台氢氧发生器以及一些附件。在氢氧除碳机的使用中，其中的电解液会不断的消耗，这就需要添加电解液，由于在氢氧除碳机的电解罐中存在氢气与氧气，不能让其逸出，需要保持电解罐的密封性，另外由于电解罐需要向外输出气体，其内部具有一定的气压，若简单的采用液泵向其添加电解液，需要很大的液压；这就导致了传统的加液设备无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置，包括：电解罐、加水箱、进水管、进水阀门、排气管、排气阀门、漏液管、漏液阀门、换气管、换气阀门，所述的电解罐为氢氧除碳机的电解容器，所述的加水箱设置在电解罐上部，所述的进水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置，其特征在于，包括：电解罐(1)、加水箱(2)、进水管(3)、进水阀门(4)、排气管(5)、排气阀门(6)、漏液管(7)、漏液阀门(8)、换气管(9)、换气阀门(10)，所述的电解罐(1)为氢氧除碳机的电解容器，所述的加水箱(2)设置在电解罐(1)上部，所述的进水管(3)设置在加水箱(2)的顶部，所述的进水阀门(4)设置在进水管(3)上，所述的排气管(5)设置在加水箱(2)的顶部，所述的排气阀门(6)设置在排气管(5)上，所述的漏液管(7)设置在加水箱(2)的底部，所述的漏液阀门(8)设置在漏液管(7)上，所述的换气管(9)设置在加水箱(2)侧面的上部，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机氢氧除碳机自动加液装置，其特征在于，包括：电解罐(1)、加水箱(2)、进水管(3)、进水阀门(4)、排气管(5)、排气阀门(6)、漏液管(7)、漏液阀门(8)、换气管(9)、换气阀门(10)，所述的电解罐(1)为氢氧除碳机的电解容器，所述的加水箱(2)设置在电解罐(1)上部，所述的进水管(3)设置在加水箱(2)的顶部，所述的进水阀门(4)设置在进水管(3)上，所述的排气管(5)设置在加水箱(2)的顶部，所述的排气阀门(6)设置在排气管(5)上，所述的漏液管(7)设置在加水箱(2)的底部，所述的漏液阀门(8)设置在漏液...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仁华，肖和祺，
申请(专利权)人：长沙卡特尔环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43