【技术实现步骤摘要】
一种压载舱结构及船舶
本专利技术涉及船舶设计制造
，尤其涉及一种压载舱结构及船舶。
技术介绍
一般地，船舶需要设置足够容量的压载舱。当船舶在海上航行时，如船舶的纵倾过大，可以使用压载舱来调节船舶的纵倾角度，使得船舶航行的经济性、舒适性达到较好的工况。对于船舶首部的压载舱，其设置显得尤为重要，其对调节船舶的纵倾角度效果十分明显。因此，一般的船舶都会在首部设置压载舱。而对于油船，其首部设备舱会布置电气设备，考虑到电气设备的防爆要求，会在油舱区域与首部设备舱区域之间设置一个隔离空舱。由于隔离空舱内不允许布置设备，因此较大地浪费了首部的空间，使得船舶的首部压载舱舱容被压缩，削弱了首部压载舱对船舶纵倾的调整效果。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一种压载舱结构，可按需求适当增加压载舱的舱容，提高船舶调整纵倾的能力。本专利技术的另一个目的在于提供一种船舶，具有较高的稳定性和舒适性。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一方面，提供一种压载舱结构，包括压载舱、隔离空舱和阀门，所...
【技术保护点】
1.一种压载舱结构，其特征在于，包括压载舱、隔离空舱和阀门，所述压载舱和所述隔离空舱由所述阀门选择性连通，所述隔离空舱内设置有压水板和连接装置，所述压水板可活动地设置在所述连接装置上，所述连接装置使所述压水板始终跟随所述隔离空舱内的液面上下移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种压载舱结构，其特征在于，包括压载舱、隔离空舱和阀门，所述压载舱和所述隔离空舱由所述阀门选择性连通，所述隔离空舱内设置有压水板和连接装置，所述压水板可活动地设置在所述连接装置上，所述连接装置使所述压水板始终跟随所述隔离空舱内的液面上下移动。
2.根据权利要求1所述的压载舱结构，其特征在于，所述连接装置为弹簧伸缩杆，所述连接装置竖直设置，其一端固定在所述隔离空舱顶部，另一端与所述压水板连接。
3.根据权利要求2所述的压载舱结构，其特征在于，所述压水板的平均密度小于水的密度。
4.根据权利要求2所述的压载舱结构，其特征在于，所述连接装置包括套管、弹簧和伸缩管，所述套管...
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