【技术实现步骤摘要】
一种混动车型气动制动系统及其控制方法
本专利技术属于混动车辆
，具体来说涉及一种混动车型气动制动系统及其控制方法。
技术介绍
为保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，制动系统的重要性显而易见。明确制动系统的原理，合理的布置制动系统各阀体，是制动系统设计的基础要点。其中气动制动系统中，成本和能源转化率是需要考虑的重点。在现有技术中，混动车型上使用的空压机产品，考虑到混动车型工况及发动机工况的特殊性，大多采用高压电动空压机系列产品，当储气罐压力降低至空压机开启阀值时，气制动回路压力开关闭合，空压机上电工作至储气罐压力升高至空压机关闭阀值时，气制动回路压力开关断开，空压机停止工作。但同排量电动空压机价格成本约为机械式空压机的4～10倍。就制动打气泵的消耗能源来说，制动打气泵产品根据其卸荷方式的不同，可分为进气卸荷、排气卸荷、离合器卸荷三种卸荷方式。其中轻卡车型使用的进排气卸荷空压机卸荷功率月1.5Kw，离合器卸荷功率约0.3Kw，根据整车的实际使用过程中的工况统计，空压机的工作实际约占整...
【技术保护点】
1.一种混动车型气动制动系统，包括发动机，发动机控制器和混动整车控制器，其特征在于，还包括：/n带离合器的卸荷式空压机，所述离合器与所述发动机的传动齿轮配合；/n空气干燥器，其与所述带离合器的卸荷式空压机通过气路连通；/n储气罐，其与所述空气干燥器通过气路连通，所述储气罐上设置有压力传感器，用于实时检测所述储气罐内的压力信号，并将所述压力信号传递给所述混动整车控制器；/n所述混动整车控制器实时收集所述压力传感器的压力信号及所述发动机控制器反馈的发动机状态信号，并通过所述发动机控制器控制所述发动机的运行状态，通过控制所述离合器与所述发动机的传动齿轮结合或者脱离来控制所述卸荷式...
【技术特征摘要】
1.一种混动车型气动制动系统，包括发动机，发动机控制器和混动整车控制器，其特征在于，还包括：
带离合器的卸荷式空压机，所述离合器与所述发动机的传动齿轮配合；
空气干燥器，其与所述带离合器的卸荷式空压机通过气路连通；
储气罐，其与所述空气干燥器通过气路连通，所述储气罐上设置有压力传感器，用于实时检测所述储气罐内的压力信号，并将所述压力信号传递给所述混动整车控制器；
所述混动整车控制器实时收集所述压力传感器的压力信号及所述发动机控制器反馈的发动机状态信号，并通过所述发动机控制器控制所述发动机的运行状态，通过控制所述离合器与所述发动机的传动齿轮结合或者脱离来控制所述卸荷式空压机启动或者停止。
2.如权利要求1所述的一种混动车型气动制动系统，其特征在于，还包括四回路保护阀，所述四回路保护阀设置在所述空气干燥器与所述储气罐之间的气路上。
3.如权利要求1或2所述的一种混动车型气动制动系统，其特征在于，
所述储气罐内的压力信号值达到设定的下限值时，所述离合器与所述发动机的传动齿轮结合，所述卸荷式空压机启动；
所述储气罐内的压力信号值达到设定的上限值时，所述离合器与所述发动机的传动齿轮脱离，所述卸荷式空压机停止。
4.如权利要求3所述的一种混动车型气动制动系统，其特征在于，所述上限值设置为1.0-1.2MPa，所述下限值设置为0.6-0.7MPa。
5.如权利要求1所述的一种混动车型气动制动系统，其特征在于，所述混动整车控制器还与整车内其他系统电连接。
6.一种权利要求1-5任一项所述的混动车型制动系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、混动整车控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢振廷，薛荣俊，何正模，唐师法，
申请(专利权)人：无锡明恒混合动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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