【技术实现步骤摘要】
一种剪力环及其钢护套筒
本技术属于海洋环境桥梁桩基础工程领域,具体涉及一种剪力环及其钢护套筒。
技术介绍
随着海上和海湾桥梁工程的日益增多,桥梁桩基础所处环境愈加复杂。海洋环境中修建桥梁桩基础,由于复杂的地质、水文条件、多变的气象条件、台风及涌浪等因素,致使海洋环境桩基础设计和施工难度较大。而钢护筒工程作为海洋环境桥梁桩基础工程的起始步骤,钢护筒的设计及其参数选取变得尤为重要。现阶段海洋环境桥梁工程的快速发展,钢护筒直径呈现不断增大趋势,随之带来钢护筒用钢量越来越大的问题。在施工过程中,一定厚度的泥皮会残留在钢护筒内壁,为防止钢管内壁腐蚀,海上施工期间会涂刷防腐层。为防止泥皮与防腐层降低钢护筒与混凝土间的粘结强度,工程中常在钢护筒内壁设置一定间距的剪力环。由于受海况条件的影响(如水深、风浪、潮差、涌浪和海流等因素),大大削弱钢护筒的承载能力与横向变形能力。因此,需要一种能显著增强钢护筒承载能力与横向变形能力的剪力环结构。目前,为增强钢护筒的承载能力与抗弯、抗剪能力,传统的剪力环通常采用螺旋钢带的方式,但存在以下缺点: ...
【技术保护点】
1.一种剪力环,其特征在于,包括多个环形体单元(1),每个环形体单元(1)由至少两个位于同一环形面上的半环形体(11)组成,每个环形体单元中的相邻半环形体(11)之间设置有第一间距(12);相邻的两个环形体单元的第一间距(12)错位布置。/n
【技术特征摘要】
1.一种剪力环,其特征在于,包括多个环形体单元(1),每个环形体单元(1)由至少两个位于同一环形面上的半环形体(11)组成,每个环形体单元中的相邻半环形体(11)之间设置有第一间距(12);相邻的两个环形体单元的第一间距(12)错位布置。
2.如权利要求1所述的剪力环,其特征在于,所述的半环形体(11)的整体形状与钢护套筒本体(3)内壁形状匹配。
3.如权利要求1所述的剪力环,其特征在于,半环形体(11)的横截面形状为梯形,所述的半环形体(11)沿钢护套筒长度方向的高度H和沿径向的宽度A根据钢护套筒的直径D设置,其中,H=1/80D~1/70D,A=1/150D~1/120D。
4.如权利要求3所述的剪力环,其特征在于,相邻的...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯忠居,黄骤屹,门小雄,周伟,张聪,徐仁华,董芸秀,李元飞,何静斌,况振华,蒋定然,李铁,郭穗柱,
申请(专利权)人:长安大学,文山州广那高速公路投资建设开发有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。