【技术实现步骤摘要】
一种汽车用座椅内部结构
本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种汽车用座椅内部结构。
技术介绍
汽车座椅是汽车中的重要部件，不但要求座椅坚固稳定，而且还要保证乘客使用的舒适性。汽车座椅一般均包括主体底梁和椅腿，主体包括顶扶手、靠背、坐垫、背板和座板多个部件，顶扶手插装在靠背框架上，椅腿竖向设置，固定安装在汽车内，通常靠背采用铝合金结构或塑料结构，坐垫通常采用塑料结构，靠背与坐垫采用一体注塑成型或通过连接件固定相连。而汽车座椅靠背部一般是可以进行调节其倾斜度以满足乘客对座椅的需求，但现有的汽车座椅靠背部调节后稳定性不足，构件多，结构复杂，不便于装拆，安装不方便，一旦座椅构件出现问题，维修也很麻烦，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用座椅内部结构，以解决座椅靠背调节不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车用座椅内部结构，包括基座架和背靠架，所述基座架与背靠架相靠近端通过连接杆轴转动连接，所述连接杆轴其中一端部设置有可限定背靠架与基座架之...
【技术保护点】
1.一种汽车用座椅内部结构，包括基座架（1）和背靠架（2），所述基座架（1）与背靠架（2）相靠近端通过连接杆轴（3）转动连接，其特征在于，所述连接杆轴（3）其中一端部设置有可限定背靠架（2）与基座架（1）之间转动的盘体限定组件，所述盘体限定组件包括固定在连接杆轴（3）上的限定转动盘（10）和固定在基座架（1）上的固定盘（11），所述固定盘（11）外侧部设置有按压盘（14）且按压盘（14）相对固定盘（11）的端面上固定有两个限定杆（15），两个限定杆（15）滑动贯穿固定盘（11），所述限定转动盘（10）上设置开设有与限定转动盘（10）端面中心为圆心的弧形穿孔（18），弧形穿孔...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车用座椅内部结构，包括基座架（1）和背靠架（2），所述基座架（1）与背靠架（2）相靠近端通过连接杆轴（3）转动连接，其特征在于，所述连接杆轴（3）其中一端部设置有可限定背靠架（2）与基座架（1）之间转动的盘体限定组件，所述盘体限定组件包括固定在连接杆轴（3）上的限定转动盘（10）和固定在基座架（1）上的固定盘（11），所述固定盘（11）外侧部设置有按压盘（14）且按压盘（14）相对固定盘（11）的端面上固定有两个限定杆（15），两个限定杆（15）滑动贯穿固定盘（11），所述限定转动盘（10）上设置开设有与限定转动盘（10）端面中心为圆心的弧形穿孔（18），弧形穿孔（18）的两侧壁上均设置有多个相对的挡块（19），相邻的两个挡块（19）之间形成插槽（20）且限定杆（15）端部可滑动插入挡块（19）内部，所述按压盘（14）相对固定盘（11）的端面还通过收紧弹簧（17）连接于固定盘（11）端面。
2.根据权利要求1所述的汽车用座椅内部结构，其特征在于，所述基座架（1）底部设置有多个连接于汽车机架上的连接座（5）。
3.根据权利要求1所述的汽车用座椅内部结构，其特征在于，所述连接杆轴（3）远离盘体限定组件的一端设置有旋拧盘（4），所述按压盘（14）外端面上设置有手部拉压板（16）。
技术研发人员：刘丽娜，
申请(专利权)人：苏州本末智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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