【技术实现步骤摘要】
新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置
本专利技术涉及电动车生产
，具体为新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置。
技术介绍
随着环境保护意识的提高越来越多的人喜欢采用电动车出行，现有的电动车前一般都设置有车筐以方便人们放置物品，现有的车筐一般是通过铁条焊接而成，在车筐的生产中一般是先将多组铁条垂直交叉焊接，然后将铁条的四周折弯，然后在折弯的里面铁条上焊接环状的铁条形成车筐。基于上述，现有的车筐生产中对车筐的底部铁条拼接焊接时一般是将铁条逐个放置在焊接工装上，然后对铁条之间的交叉点进行焊接，在拼接焊接中操作麻烦，生产效率较低，因此，不满足现有的需求，对此我们提出了新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车筐生产中对车筐的底部铁条拼接焊接时一般是将铁条逐个放置在焊接工装上，然后对铁条之间的交叉点进行焊接，在拼接焊接中操作麻烦，生产效率较低的问题。
【技术保护点】
1.新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：包括安装底座(1)；所述安装底座(1)的顶部轴性连接有一组放置模具(3)；所述安装底座(1)的上端面滑动连接有一组铁条放置机构(2)；所述安装底座(1)的上端面滑动连接有一组焊接机构(4)；所述安装底座(1)的顶部轴性连接有一组焊接驱动轴(5)；所述焊接驱动轴(5)的中部前后均铰链连接有一组驱动连接杆(6)；两组所述驱动连接杆(6)的底部均与焊接机构(4)的顶部铰链连接；所述铁条放置机构(2)内部下方轴性连接有一组所述铁条放料辊(7)；所述安装底座(1)内部前后均轴性连接有一组中间传动轴(8)。/n
【技术特征摘要】
1.新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：包括安装底座(1)；所述安装底座(1)的顶部轴性连接有一组放置模具(3)；所述安装底座(1)的上端面滑动连接有一组铁条放置机构(2)；所述安装底座(1)的上端面滑动连接有一组焊接机构(4)；所述安装底座(1)的顶部轴性连接有一组焊接驱动轴(5)；所述焊接驱动轴(5)的中部前后均铰链连接有一组驱动连接杆(6)；两组所述驱动连接杆(6)的底部均与焊接机构(4)的顶部铰链连接；所述铁条放置机构(2)内部下方轴性连接有一组所述铁条放料辊(7)；所述安装底座(1)内部前后均轴性连接有一组中间传动轴(8)。
2.根据权利要求1所述的新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：所述安装底座(1)还包括有升降导向轴(101)，安装底座(1)的顶部前后均设置有两组升降导向轴(101)，焊接机构(4)通过升降导向轴(101)与安装底座(1)滑动连接，焊接机构(4)还包括有支撑弹簧(401)，焊接机构(4)的底部设置有四组支撑弹簧(401)。
3.根据权利要求1所述的新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：所述铁条放置机构(2)还包括有放料导向槽(203)，铁条放置机构(2)下部前后内侧均设置有一组放料导向槽(203)，铁条放置机构(2)通过放料导向槽(203)与安装底座(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：所述铁条放置机构(2)还包括有料仓(201)、分料板(202)，铁条放置机构(2)的顶部内侧设置有一组料仓(201)，料仓(201)内设置有多组分料板(202)，分料板(202)之间的间隙、分料板(202)与料仓(201)仓壁之间的间隙均略小于铁条的直径。
5.根据权利要求1所述的新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，其特征在于：所述安装底座(1)还包括有放料驱动齿条(102)，安装底座(1)的顶部前后均固定连接有一组放料驱动齿条(102)，铁条放料辊(7)还包括有铁条放置槽(701)、铁条放置传动齿轮(702)，铁条放料辊(7)的前后端面均同轴固定连接有一组铁条放置传动齿轮(702)，铁条放置传动齿轮(702)与放料驱动齿条(102)啮合共同构成齿轮齿条传动机...
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