【技术实现步骤摘要】
一种可移动框架式货架
本技术涉及货架
，尤其涉及一种可移动框架式货架。
技术介绍
在汽车制造行业中，特别是车身制造行业，制造出来的产品都是用的一层货架或者不用货架安置，地面件堆积过多，造成了工厂空间的极大浪费，产品在物流的运输途中也会造成变形，但是也有的工厂采用多层结构货架放置产品，由于产品的自身结构特点，大型产品如汽车的后底板在存取时容易产生货架自身的不稳，一旦发生倾倒或者产品坠落就会造成较大的人员伤亡及财产损。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，操作渐变，通用性强，劳动强度低，效率高的可移动框架式货架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可移动框架式货架，包括底板，所述底板呈矩形体结构设置，所述底板四角向下转动安装有脚轮；所述底板四角向上分别固定安装有竖向设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱与第二立柱、第二立柱与第三立柱、第三立柱与第四立柱上端之间分别通过水平设置的横梁固定连接；所述底板向上固...
【技术保护点】
1.一种可移动框架式货架，其特征在于，包括底板，所述底板呈矩形体结构设置，所述底板四角向下转动安装有脚轮；所述底板四角向上分别固定安装有竖向设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱与第二立柱、第二立柱与第三立柱、第三立柱与第四立柱上端之间分别通过水平设置的横梁固定连接；所述底板向上固定安装有第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆分别靠近第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱设置；所述第一立柱和第二立柱正对设置，第三立柱和第四立柱正对设置，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上分别铰接有挂钩，...
【技术特征摘要】
1.一种可移动框架式货架，其特征在于，包括底板，所述底板呈矩形体结构设置，所述底板四角向下转动安装有脚轮；所述底板四角向上分别固定安装有竖向设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱与第二立柱、第二立柱与第三立柱、第三立柱与第四立柱上端之间分别通过水平设置的横梁固定连接；所述底板向上固定安装有第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆分别靠近第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱设置；所述第一立柱和第二立柱正对设置，第三立柱和第四立柱正对设置，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上分别铰接有挂钩，所述挂钩通过联动机构连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种可移动框架式货架，其特征在于，所述联动机构包括依次连接相邻两个挂钩的尾部的链板，所述位于上方的挂钩的尾部向外设置有插销，所述链板下端与位于下方的挂钩的尾部铰接，所述链板上端设置有滑槽，所述插销上下滑动配合在所述滑槽内；所述第一立柱和第二立柱上铰接的挂钩的自由端正对设置，所述第三立柱和第四立柱上铰接对的挂钩的自由端正对设置。
3.根据权利要求2所述的一种可移动框架式货架，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑青松，
申请(专利权)人：重庆成元汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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