一种童车用安全锁扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车用安全锁扣结构，包括支撑板，支撑板的一侧固定连接有操控杆，操控杆的底部固定安装有第一活动轮，支撑板底部的一侧安装有第二活动轮，支撑板的底部固定连接有底块，支撑板和操控杆通过第一活动轮和第二活动轮与固定板的顶部滑动连接，固定板的顶部开设有第一滑槽，固定板顶部的一侧固定连接有固定块，固定块的顶部开设有活动槽，活动槽内部的一侧固定连接有弹簧，本实用新型专利技术一种童车用安全锁扣结构，固定板、固定块、活动块和卡块的相互配合，可以很好的将底块进行固定，弹簧和活动块的相互配合，方便控制卡块的移动，斜坡和第一滑槽的相互配合，方便第一活动轮和第二活动轮与第一滑槽的初步卡合。

A safety lock structure for children's car

【技术实现步骤摘要】
一种童车用安全锁扣结构
本技术涉及安全锁扣结构，特别涉及一种童车用安全锁扣结构，属于机械

技术介绍
童车这是一种供儿童玩耍用的一种工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。但是有的童车在儿童使用完后，通常会将童车靠在墙上，但是放在墙上，容易因为意外触碰而导致童车倒下，可能会砸到儿童或者别的事物，从而导致意外的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种童车用安全锁扣结构，以解决上述
技术介绍
中提出的有的童车在儿童使用完后，通常会将童车靠在墙上，但是放在墙上，容易因为意外触碰而导致童车倒下，可能会砸到儿童或者别的事物，从而导致意外的发生的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种童车用安全锁扣结构，包括支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有操控杆，所述操控杆的底部固定安装有第一活动轮，所述支撑板底部的一侧安装有第二活动轮，所述支撑板的底部固定连接有底块，所述支撑板和操控杆通过第一活动轮和第二活动轮与固定板的顶部滑动连接，所述固定板的顶部开设有第一滑槽，所述固定板顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有活动槽，所述活动槽内部的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活动块，所述活动块底部的一侧固定连接有卡块，所述固定板的一侧开设有第二滑槽，所述支撑板的顶部开设有踩踏槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一活动轮的一侧与第二活动轮的一侧均第一滑槽的内部滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡块的中部与第二滑槽的内部滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡块的一端与卡槽的内部卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板在第一滑槽的一侧开设有斜坡。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种童车用安全锁扣结构，固定板、固定块、活动块和卡块的相互配合，可以很好的将底块进行固定，弹簧和活动块的相互配合，方便控制卡块的移动，斜坡和第一滑槽的相互配合，方便第一活动轮和第二活动轮与第一滑槽的初步卡合，整个设计操作简单，同时也方便使用者将童车固定住，利用了一系列的锁扣结构将童车进行锁定，避免了童车因为意外触碰导致的意外的发生。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术固定块的结构示意图；图3为本技术底块的结构示意图。图中：1、支撑板；2、第一活动轮；3、固定板；4、活动槽；5、固定块；6、弹簧；7、活动块；8、第一滑槽；9、第二活动轮；10、第二滑槽；11、斜坡；12、底块；13、卡槽；14、操控杆；15、踩踏槽；16、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种童车用安全锁扣结构，包括支撑板1，支撑板1的一侧固定连接有操控杆14，操控杆14的底部固定安装有第一活动轮2，支撑板1底部的一侧安装有第二活动轮9，支撑板1的底部固定连接有底块12，支撑板1和操控杆14通过第一活动轮2和第二活动轮9与固定板3的顶部滑动连接，固定板3的顶部开设有第一滑槽8，固定板3顶部的一侧固定连接有固定块5，固定块5的顶部开设有活动槽4，活动槽4内部的一侧固定连接有弹簧6，弹簧6的一端固定连接有活动块7，活动块7底部的一侧固定连接有卡块16，固定板3的一侧开设有第二滑槽10，支撑板1的顶部开设有踩踏槽15，整个设计操作简单，同时也方便使用者将童车固定住，利用了一系列的锁扣结构将童车进行锁定，避免了童车因为意外触碰导致的意外的发生；第一活动轮2的一侧与第二活动轮9的一侧均第一滑槽8的内部滑动连接，使得第一活动轮2和第二活动轮9在第一滑槽8上移动；卡块16的中部与第二滑槽10的内部滑动连接，方便卡块16的伸缩；卡块16的一端与卡槽13的内部卡合连接，将童车进行固定；固定板3在第一滑槽8的一侧开设有斜坡11，方便第一活动轮2和第二活动轮9滑进第一滑槽8。具体使用时，本技术一种童车用安全锁扣结构，控制操控杆14，从而控制第一活动轮2的移动方向，脚放在踩踏槽15上，然后进行移动，需要对童车进行锁扣时，往后拉动活动块7，带动卡块16在固定板3上的活动槽4往后移动，使得弹簧6压缩，利用操控杆14将第一活动轮2从斜坡11滑上去，带动第二活动轮9从斜坡11上滑上去，从而使得第一活动轮2和第二活动轮9滑进第一滑槽8内，等到第一活动轮2滑到第一滑槽8的尽头时，松开活动块7，弹簧6回复原位，带动活动块7在活动槽4上往前移动，从而使得卡块16往前移动，从而卡块16在第二滑槽10上滑动，直到卡块16与卡槽13卡合即可。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种童车用安全锁扣结构，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的一侧固定连接有操控杆(14)，所述操控杆(14)的底部固定安装有第一活动轮(2)，所述支撑板(1)底部的一侧安装有第二活动轮(9)，所述支撑板(1)的底部固定连接有底块(12)，所述支撑板(1)和操控杆(14)通过第一活动轮(2)和第二活动轮(9)与固定板(3)的顶部滑动连接，所述固定板(3)的顶部开设有第一滑槽(8)，所述固定板(3)顶部的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)内部的一侧固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端固定连接有活动块(7)，所述活动块(7)底部的一侧固定连接有卡块(16)，所述固定板(3)的一侧开设有第二滑槽(10)，所述支撑板(1)的顶部开设有踩踏槽(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种童车用安全锁扣结构，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的一侧固定连接有操控杆(14)，所述操控杆(14)的底部固定安装有第一活动轮(2)，所述支撑板(1)底部的一侧安装有第二活动轮(9)，所述支撑板(1)的底部固定连接有底块(12)，所述支撑板(1)和操控杆(14)通过第一活动轮(2)和第二活动轮(9)与固定板(3)的顶部滑动连接，所述固定板(3)的顶部开设有第一滑槽(8)，所述固定板(3)顶部的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)内部的一侧固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端固定连接有活动块(7)，所述活动块(7)底部的一侧固定连接有卡块(16)，所述固定板(3)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：余小兰，
申请(专利权)人：上饶市安琦乐实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36