一种电动汽车充电安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电安全保护装置。该安全保护装置中有一个第三方充电监控系统。在电动汽车充电时，该第三方充电监控装置侦听充电桩与车辆BMS之间传输的通讯国际报文，实时获取充电时电池的温度、充电电压等充电参数并判断是否出现过温、过压等充电异常情况，当出现充电异常情况时，主动终止充电过程，防止充电事故的发生。同时、该充电监控装置还将充电过程中的各种状态参数上传云端，方便用户通过终端APP及时掌握电动汽车的充电过程以及电池健康状态。

An electric vehicle charging safety protection device

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电安全保护装置
本技术提供一种电动汽车充电安全保护装置，该充电安全保护装置包括一个独立于充电桩和车载BMS以外的第三方充电监控系统；该第三方充电监控系统用于时刻侦听车载BMS和充电桩之间通过CAN总线传输的标准报文，以确定充电过程中是否出现异常情况，当确定充电过程中出现异常及时通知用户、主动发送相关报文终止充电过程以确保电动汽车充电过程的安全性，减少充电起火事故的发生。
技术介绍
传统汽车采用以石油为主的化石燃料，行驶过程中排放大量的以及硫化物加急全球温度的上升以及环境污染。采用电池组作为源的电动汽车替代的化石燃料作为源的传统汽车以减轻化石能源的紧张、减少污染排放，受到各国政府以及人民青睐。得益于政府的政策扶持以及大众环保意识的日益增强，各地开始大规模兴建充电机，电动汽车加速进入社会大众的生活。作为电动汽车核心部件的电池的安全性以及健康状态，尤其是充电过程中的安全性成为行业以及大众关注的焦点。如何确保电池的安全可靠成为行业急需解决的问题。车载电池管理系统(BMS)的出现部分地解决了该问题。BMS俗称电池保姆或电池管家，主要用于智能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电安全保护装置，其特征在于，该安全保护装置中设置有第三方充电监控系统，所述第三方充电监控系统用于侦听车载BMS和充电桩之间通过CAN总线传输的标准报文、实时获取电池的充电状态参数进行本地存储以判断电池充电时是否过温、过压，并将所述充电状态参数通过无线传输模块及天线地推送到用户终端APP供用户查看；同时所述第三方充电监控系统还检测充电枪口的温度，判断充电过程中充电枪口是否过温；当判断充电过程中电池过温/过压、或者充电枪口过温时，将进行处理，实现在电池的温度/充电电压/充电枪口温度到达用户设定的安全保护阈值时，主动终止充电；/n所述的第三方充电监控系统包括：MCU、存储器、状态指...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电安全保护装置，其特征在于，该安全保护装置中设置有第三方充电监控系统，所述第三方充电监控系统用于侦听车载BMS和充电桩之间通过CAN总线传输的标准报文、实时获取电池的充电状态参数进行本地存储以判断电池充电时是否过温、过压，并将所述充电状态参数通过无线传输模块及天线地推送到用户终端APP供用户查看；同时所述第三方充电监控系统还检测充电枪口的温度，判断充电过程中充电枪口是否过温；当判断充电过程中电池过温/过压、或者充电枪口过温时，将进行处理，实现在电池的温度/充电电压/充电枪口温度到达用户设定的安全保护阈值时，主动终止充电；
所述的第三方充电监控系统包括：MCU、存储器、状态指示模块、温度传感器、无线传输模块及天线、供电电源以及辅助电池；其中、所述MCU用于侦听车载BMS和充电桩之间通过CAN总线传输的标准报文、实时获取电池的充电状态参数存储到所述存储器中，并将所述充电状态参数通过无线传输模块及天线地推送到用户终端APP供用户查看，所述充电状态参数至少包括电池温度、充电电压；所述温度传感器用于检测充电枪口的温度，并将检测数据反馈给所述MCU；所述MCU根据所述实时获取电池的充电状态参数、所述温度传感器的检测数据判断电池充电时是否过温、过压以及充电枪口是否过温，当判断充电过程中电池过温/过压、或者充电枪口过温时，执行异常处理；所述供电电源用于从充电枪中BMS供电的供电线获取12V或24V电压对整个充电监控系统供电。


2.如权利要求1所述的电动汽车充电安全保护装置，其特征在于，所述第三方充电监控系统还用于充电机与BMS开始握手前与用户手机/云端进行通信连接，获取监控指令以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒，
申请(专利权)人：上海韧思能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31