一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构，属于空调出风口领域。其包括叶片和拨钮，其特征在于，所述拨钮一体成型设置，所述拨钮具有拨动端和安装端，所述拨钮开设有空腔，所述拨钮的一组相对侧壁均开设有与所述空腔连通的插槽孔，所述叶片依次穿过两个插槽孔并滑移穿装于所述空腔，所述叶片沿其长度方向间隔设置有固定限位件与弹性限位件，所述拨钮的其中一侧壁限位于所述固定限位件和所述弹性限位件之间，所述叶片开设有供所述弹性限位件伸出或缩进的让位槽。拨钮一体设置，使拨钮的整体强度得到保证，提高拨钮的使用寿命。

A new structure of air outlet blade and knob limit of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构
本技术涉及空调出风口领域，特别涉及一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构。
技术介绍
汽车空调出风口拨钮是一种汽车内饰件。汽车空调在使用的过程中，由于使用者或使用环境的不同，需要对风向或风量进行调节，空调出风口拨钮就可控制空调出风口导风方向。授权公告号为CN206579450U的中国技术专利，公开了一种汽车空调出风口水平叶片与拨钮安装结构，包括水平叶片和能拨动水平叶片的拨钮，所述拨钮设有贯通的空腔，所述水平叶片插设于所述空腔内，所述水平叶片顶壁与所述空腔壁之间还设置有阻尼块，所述空腔的侧壁上设置有凸起的限位筋，所述水平叶片上凸设有与所述限位筋相抵的限位块，限位筋与限位块相抵的结构，使得拨动拨钮时该相抵部位的摩擦力较大，因此所需启动力较小，手感顺滑，拨钮与叶片之间也不易晃动，减少噪音。但是上述技术方案存在以下缺陷：上述的拨钮的一端连接有拨钮底座，叶片穿设于拨钮与拨钮底座之间，虽然这样的设置方便将水平叶片卡接在拨钮内，但是拨钮和拨钮底座之间的卡接强度可能不足，使拨钮在水平叶片长时间滑动后，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构，包括叶片（2）和拨钮（1），其特征在于，所述拨钮（1）一体成型设置，所述拨钮（1）具有拨动端（11）和安装端（12），所述拨钮（1）开设有空腔，所述拨钮（1）的一组相对侧壁均开设有与所述空腔连通的插槽孔（13），所述叶片（2）依次穿过两个插槽孔（13）并滑移穿装于所述空腔，所述叶片（2）沿其长度方向间隔设置有固定限位件（22）与弹性限位件（25），所述拨钮（1）的其中一侧壁限位于所述固定限位件（22）和所述弹性限位件（25）之间，所述叶片（2）开设有供所述弹性限位件（25）伸出或缩进的让位槽（24），所述拨钮（1）于空腔内设置有可与所述叶片（2）相...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构，包括叶片（2）和拨钮（1），其特征在于，所述拨钮（1）一体成型设置，所述拨钮（1）具有拨动端（11）和安装端（12），所述拨钮（1）开设有空腔，所述拨钮（1）的一组相对侧壁均开设有与所述空腔连通的插槽孔（13），所述叶片（2）依次穿过两个插槽孔（13）并滑移穿装于所述空腔，所述叶片（2）沿其长度方向间隔设置有固定限位件（22）与弹性限位件（25），所述拨钮（1）的其中一侧壁限位于所述固定限位件（22）和所述弹性限位件（25）之间，所述叶片（2）开设有供所述弹性限位件（25）伸出或缩进的让位槽（24），所述拨钮（1）于空腔内设置有可与所述叶片（2）相抵接的阻尼块（4），所述阻尼块（4）与所述空腔顶壁相抵接。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构，其特征在于，所述弹性限位件（25）的一端与所述让位槽（24）槽壁一体连接，另一端可伸出或缩进所述让位槽（24），所述弹性限位件（25）远离让位槽（24）壁的一端悬浮于所述让位槽（24）中。


3.根据权利要求2所述的一种新型汽车空调出风口叶片和拨钮限位结构，其特征在于，所述弹性限位件（25）中远离所述让位槽（24）槽底的侧面设置有导向面（26）。

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，戴宝勇，王雨浓，胡少波，张伶俐，
申请(专利权)人：宁波四维尔汽车智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33