一种焊接气动多工位卡紧工装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种焊接气动多工位卡紧工装装置。所述焊接气动多工位卡紧工装装置包括：底座，所述底座的上表面固定连接有安装板；工件机构，所述工件机构放置在安装板的上表面；气缸驱动机构，所述气缸驱动机构与安装板连接，且气缸驱动机构包括顶杆支撑座、压紧顶块、顶杆、固定板、气缸、松开压块和微调螺丝，所述安装板内固定连接有气缸，气缸的输出端通过联轴器连接有竖直设置的顶杆，顶杆上固定连接有三个均匀分布的压紧顶块，每个所述压紧顶块远离顶杆的一端上表面均固定连接有微调螺丝，且每个所述压紧顶块的上方均设有松开压块。本实用新型专利技术提供的焊接气动多工位卡紧工装装置具有工作效率高且方便维护的优点。

A welding pneumatic multi position clamping fixture

【技术实现步骤摘要】
一种焊接气动多工位卡紧工装装置
本技术涉及工装领域，尤其涉及一种焊接气动多工位卡紧工装装置。
技术介绍
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。本产品需要在主板和定位板上均焊接方钢小片，以前焊接这种产品所采用的是压板人工装卡方式进行加工，且需要操作人员通过人力压紧微调螺丝的方式对方钢小片进行卡紧，且操作人员每次操作只能对一个方钢小片进行压卡紧，从而影响其工作效率。因此，有必要提供一种新的焊接气动多工位卡紧工装装置解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种工作效率高且方便维护的焊接气动多工位卡紧工装装置。本技术提供的焊接气动多工位卡紧工装装置包括：底座，所述底座的上表面固定连接有安装板；工件机构，所述工件机构放置在安装板的上表面；气缸驱动机构，所述气缸驱动机构与安装板连接，且气缸驱动机构包括顶杆支撑座、压紧顶块、顶杆、固定板、气缸、松开压块和微本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接气动多工位卡紧工装装置，其特征在于，包括：/n底座(4)，所述底座(4)的上表面固定连接有安装板(3)；/n工件机构(2)，所述工件机构(2)放置在安装板(3)的上表面；/n气缸驱动机构(5)，所述气缸驱动机构(5)与安装板(3)连接，且气缸驱动机构(5)包括顶杆支撑座(51)、压紧顶块(52)、顶杆(53)、固定板(54)、气缸(55)、松开压块(56)和微调螺丝(57)，所述安装板(3)内固定连接有气缸(55)，气缸(55)的输出端通过联轴器连接有竖直设置的顶杆(53)，顶杆(53)上固定连接有三个均匀分布的压紧顶块(52)，每个所述压紧顶块(52)远离顶杆(53)的一端上表面...

【技术特征摘要】
1.一种焊接气动多工位卡紧工装装置，其特征在于，包括：
底座(4)，所述底座(4)的上表面固定连接有安装板(3)；
工件机构(2)，所述工件机构(2)放置在安装板(3)的上表面；
气缸驱动机构(5)，所述气缸驱动机构(5)与安装板(3)连接，且气缸驱动机构(5)包括顶杆支撑座(51)、压紧顶块(52)、顶杆(53)、固定板(54)、气缸(55)、松开压块(56)和微调螺丝(57)，所述安装板(3)内固定连接有气缸(55)，气缸(55)的输出端通过联轴器连接有竖直设置的顶杆(53)，顶杆(53)上固定连接有三个均匀分布的压紧顶块(52)，每个所述压紧顶块(52)远离顶杆(53)的一端上表面均固定连接有微调螺丝(57)，且每个所述压紧顶块(52)的上方均设有松开压块(56)，松开压块(56)与顶杆(53)固定连接；所述安装板(3)的上表面还固定连接有竖直设置的固定板(54)，固定板(54)与顶杆(53)相对的面固定连接有三个顶杆支撑座(51)，其中顶杆(53)贯穿顶杆支撑座(51)并与顶杆支撑座(51)滑动连接；
压板机构(6)，所述压板机构(6)的数量为三个，三个压板机构(6)均与固定板(54)连接。


2.根据权利要求1所述的焊接气动多工位卡紧工装装置，其特征在于，所述压板机构(6)包括压板(61)、通槽(62)、压板芯轴(63)、卡槽(64)、端板(65)、弹簧(66)和滑槽(67)，所述固定板(54)上开设有三个均匀分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉广，
申请(专利权)人：天津沸尔德金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12