【技术实现步骤摘要】
一种轻质货车车厢
本技术涉及货车车厢
，具体为一种轻质货车车厢。
技术介绍
货车一般指载货汽车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。货车通常包括车厢，而车厢雷士集装箱，用于装载货物，目前重量较大的货物通常通过叉车装载，由于叉车叉臂长度有限，因此货物只能够放置到车厢的端口底面上，然后只能够通过工作人员手动推入，费时费力，若需要将货物叠放，则难度更大。
技术实现思路
针对现有货车车厢的不足，本技术提供了一种轻质货车车厢，具备货物可以在车厢内移动，便于货物的堆叠和卸载的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种轻质货车车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的右侧的两端均活动连接有门，所述车厢本体内腔的顶部设有滑道，所述滑道的底部卡接有滑板，所述滑板的底部固定连接有伸缩挡板，所述车厢本体内腔的底部一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有圆盘一，所述圆盘一的外圈缠绕有皮带，所述车厢本体内腔...
【技术保护点】
1.一种轻质货车车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的右侧的两端均活动连接有门(5)，所述车厢本体(1)内腔的顶部设有滑道(2)，所述滑道(2)的底部卡接有滑板(3)，所述滑板(3)的底部固定连接有伸缩挡板(4)，所述车厢本体(1)内腔的底部一侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴末端固定连接有圆盘一(7)，所述圆盘一(7)的外圈缠绕有皮带(8)，所述车厢本体(1)内腔底端的一侧活动连接有主动轮(9)，所述主动轮(9)另一面的中部固定连接有圆盘二(10)，所述圆盘二(10)与圆盘一(7)通过皮带(8)传动连接，所述主动轮(9)的外圈缠绕有传送带(...
【技术特征摘要】
1.一种轻质货车车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的右侧的两端均活动连接有门(5)，所述车厢本体(1)内腔的顶部设有滑道(2)，所述滑道(2)的底部卡接有滑板(3)，所述滑板(3)的底部固定连接有伸缩挡板(4)，所述车厢本体(1)内腔的底部一侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴末端固定连接有圆盘一(7)，所述圆盘一(7)的外圈缠绕有皮带(8)，所述车厢本体(1)内腔底端的一侧活动连接有主动轮(9)，所述主动轮(9)另一面的中部固定连接有圆盘二(10)，所述圆盘二(10)与圆盘一(7)通过皮带(8)传动连接，所述主动轮(9)的外圈缠绕有传送带(12)，所述车厢本体(1)内腔底端的另一侧活动连接有从动轮(13)，所述主动轮(9)与从动轮(13)通过传送带(12)传动连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛振兴，毛树松，经鑫，
申请(专利权)人：扬州汇裕车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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