挡泥板支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种挡泥板支架，属于机车零部件技术领域，挡泥板支架包括：连接轴管、固定底座、支撑轴管、应力分散环和应力分散瓣；连接轴管；固定底座固定在连接轴管上，用于将连接轴管固定在车架上；支撑轴管一端固定连接在连接轴管上，另一端用于支撑挡泥板；应力分散环围设并固定在固定底座与连接轴管的连接处；应力分散瓣固定设置在连接轴管和支撑轴管的连接处；应力分散环和应力分散瓣共同用于提高挡泥板支架的承载力。本实用新型专利技术提供的挡泥板支架，发生变形断裂等问题的概率较低。

Fender support

【技术实现步骤摘要】
挡泥板支架
本技术属于机车零部件
，更具体地说，是涉及一种挡泥板支架。
技术介绍
挡泥板支架作为支撑挡泥板的构件，其结构的稳定和设计的合理性，直接关系到其使用寿命以及车辆的正常行驶。由于道路工况的恶劣和车辆本身的振动等原因，使得挡泥板支架结构不稳定，经常发生变形断裂等问题，影响了车辆正常的行驶，并且具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挡泥板支架，旨在解决挡泥板支架发生变形断裂等问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种挡泥板支架，包括：连接轴管；固定底座，固定在所述连接轴管上，用于将所述连接轴管固定在车架上；支撑轴管，一端固定连接在所述连接轴管上，另一端用于支撑挡泥板；应力分散环，围设并固定在所述固定底座与所述连接轴管的连接处；和应力分散瓣，固定设置在所述连接轴管和所述支撑轴管的连接处；所述应力分散环和所述应力分散瓣共同用于提高挡泥板支架的承载力。作为本申请另一实施例，所述应力分散环的外表面为与所述固定底座和所述连接轴管圆滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.挡泥板支架，其特征在于，包括：/n连接轴管；/n固定底座，固定在所述连接轴管上，用于将所述连接轴管固定在车架上；/n支撑轴管，一端固定连接在所述连接轴管上，另一端用于支撑挡泥板；/n应力分散环，围设并固定在所述固定底座与所述连接轴管的连接处；和/n应力分散瓣，固定设置在所述连接轴管和所述支撑轴管的连接处；/n所述应力分散环和所述应力分散瓣共同用于提高挡泥板支架的承载力。/n

【技术特征摘要】
1.挡泥板支架，其特征在于，包括：
连接轴管；
固定底座，固定在所述连接轴管上，用于将所述连接轴管固定在车架上；
支撑轴管，一端固定连接在所述连接轴管上，另一端用于支撑挡泥板；
应力分散环，围设并固定在所述固定底座与所述连接轴管的连接处；和
应力分散瓣，固定设置在所述连接轴管和所述支撑轴管的连接处；
所述应力分散环和所述应力分散瓣共同用于提高挡泥板支架的承载力。


2.如权利要求1所述的挡泥板支架，其特征在于，所述应力分散环的外表面为与所述固定底座和所述连接轴管圆滑过渡的曲面；所述应力分散瓣的外表面为与所述连接轴管和所述支撑轴管圆滑过渡的曲面。


3.如权利要求2所述的挡泥板支架，其特征在于，所述应力分散瓣沿所述连接轴管的方向设置在所述支撑轴管的左右两侧。


4.如权利要求1所述的挡泥板支架，其特征在于，所述连接轴管的端部固定设置在相对应的所述固定底座的侧面上。


5.如权利要求1所述的挡泥板支架，其特征在于，所述支撑轴管包括：
连接部，一端固定在所述连接轴管上；
折弯部，与所述连接部的另一端固定连接；
支撑部，固定在所述折弯部上，所述支撑部用于支撑所述挡泥板；和

【专利技术属性】
技术研发人员：田立树，赵敦洲，
申请(专利权)人：邢台威力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13