集成双水箱的轨道车辆及车厢制造技术

本申请实施例提供一种集成双水箱的轨道车辆及车厢，其中，车厢包括：底架；侧墙，与底架相连；第一水箱，设置在所述底架上；所述第一水箱的底部固定于所述底架上，所述第一水箱的侧部与所述侧墙相连；第二水箱，设置在所述底架上，所述第二水箱的底部固定于所述底架上，所述第二水箱的侧部与所述第一水箱相连。本申请实施例提供的集成双水箱的轨道车辆及车厢能够降低水箱的装配难度，进而提高装配效率。

Rail vehicles and cars with integrated double water tanks

【技术实现步骤摘要】
集成双水箱的轨道车辆及车厢
本申请涉及轨道车辆给排水系统技术，尤其涉及一种集成双水箱的轨道车辆及车厢。
技术介绍
水箱作为轨道车辆中给排水系统中不可或缺的部件，其主要作用是为电热开水器、洗面间和卫生间等用水设备存储并提供清洁水源。图1为相关技术中水箱吊装在车顶的结构示意图。如图1所示，传统的水箱01大多是长方形水箱，由天车通过开设在车厢顶部的空调安装口吊装进车厢内，然后通过车厢内的升降小车调整水箱的高度，在水箱处于悬吊的状态下通过吊装件02悬吊至车顶03。由于吊装的方式需要多名操作人员共同配合才能完成，因此需要花费较长的装配时间，导致装配效率较低。而且由于车顶的空间有限，留出来的操作空间较小，使得操作人员对水箱的安装和后期检修的操作较为不便，也降低了装配效率。
技术实现思路
本申请实施例中提供了一种集成双水箱的轨道车辆及车厢，能够降低水箱的装配难度，进而提高装配效率。本申请第一方面实施例提供一种集成双水箱的车厢，包括：底架；侧墙，与底架相连；第一水箱，设置在所述底架上；所述第一水箱的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成双水箱的车厢，其特征在于，包括：/n底架；/n侧墙，与底架相连；/n第一水箱，设置在所述底架上；所述第一水箱的底部固定于所述底架上，所述第一水箱的侧部与所述侧墙相连；/n第二水箱，设置在所述底架上，所述第二水箱的底部固定于所述底架上，所述第二水箱的侧部与所述第一水箱相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成双水箱的车厢，其特征在于，包括：
底架；
侧墙，与底架相连；
第一水箱，设置在所述底架上；所述第一水箱的底部固定于所述底架上，所述第一水箱的侧部与所述侧墙相连；
第二水箱，设置在所述底架上，所述第二水箱的底部固定于所述底架上，所述第二水箱的侧部与所述第一水箱相连。


2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，还包括：
用于将第一水箱中容纳的第一介质水输送给第一用水设备的第一介质传输管路，与所述第一水箱相连；
用于将第二水箱中容纳的第二介质水输送给第二用水设备的第二介质传输管路，与所述第二水箱相连；所述第一介质水与第二介质水的成分不同。


3.根据权利要求1或2所述的车厢，其特征在于，第一水箱和第二水箱沿横向方向排布，第一水箱临近所述侧墙；所述第一水箱朝向侧墙的侧面设有用于与侧墙相连的侧部安装座；所述横向方向为垂直于铁路线的方向。


4.根据权利要求3所述的车厢，其特征在于，所述第一水箱背离侧墙的侧面设有水箱安装座，所述水箱安装座与侧部安装座位于同一高度；
所述第一水箱高于第二水箱；所述第二水箱的顶部通过水箱连接组件与所述水箱安装座相连。


5.根据权利要求4所述的车厢，其特征在于，所述水箱连接组件包括：两个围设在第二水箱顶部外周的连接件；
两个连接件各自背离第一水箱的一端相互连接，各自朝向第一水箱的一端分别与水箱安装座相连。


6.根据权利要求5所述的车厢，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：董成，马志会，张世俊，邢耀双，于玉超，肖淑梅，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13