一种电池箱制造技术

技术编号:44821805 阅读:34 留言:0更新日期:2025-03-28 20:11
本申请提供一种电池箱,用于轨道车辆,轨道车辆包括车体,电池箱包括箱体、电池模组、法兰组件和检修门,箱体具有容置腔,容置腔被配置为放置电池模组;箱体与车体连接;箱体具有开口,法兰组件环绕开口设置,检修门可开合的设置于开口;车体的外壁设有通孔,开口与通孔相对,且开口朝向车体外部;法兰组件与通孔的周向边缘密封连接。本申请通过将电池箱和车体一体化安装,将箱体内部和车体内部隔绝,简化了蓄电池箱的安装工序,方便了蓄电池组件的检修维护,增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及轨道车辆电池箱,尤其涉及一种适用于双层轨道车辆的电池箱。


技术介绍

1、双层轨道车辆以载客量大的优势迅速发展,在实际生产制造过程中,为保证车体内双层空间,车体的车顶和底架区域空间被压缩,导致车下和车顶设备必须安装于车内,此类设备中就包括了蓄电池组件(包含蓄电池和蓄电池箱)。

2、现有双层轨道车辆蓄电池组件安装于车内时,一般采用紧固件将蓄电池箱底部紧固在车体底架支撑座上。蓄电池箱设有通风系统和防火装置,且蓄电池组的维护在车内进行。

3、然而,轨道车辆电池箱安装在车内时,需要吊装至车内进行安装,工序较复杂,危险系数大;蓄电池组以及箱体上的部件检修维护在车内进行,由于空间限制操作不便;蓄电池箱安装于车体内部需要设置复杂的通风系统和防火装置,且发生火灾时对车内人员危害较大。


技术实现思路

1、本申请提供了一种电池箱,简化了电池箱的安装工序,方便了电池组件的检修维护,降低了火灾发生时的危害。

2、本申请提供了一种电池箱,用于轨道车辆,轨道车辆包括车体,电池箱包括箱体、电池模本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池箱,用于轨道车辆,其特征在于,所述轨道车辆包括车体(2),所述电池箱包括箱体(100)、电池模组(114)、法兰组件(120)和检修门(130),所述箱体(100)具有容置腔(101),所述容置腔(101)被配置为放置所述电池模组(114);所述箱体(100)与所述车体(2)连接;

2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述箱体(100)与所述法兰组件(120)为一体结构;所述法兰组件(120)与所述通孔的外边缘焊接;所述车体(2)内部设有支撑架(201),所述箱体(100)的底壁与所述支撑架(201)焊接。

3.根据权利要求1所述的电池箱,其特...

【技术特征摘要】

1.一种电池箱,用于轨道车辆,其特征在于,所述轨道车辆包括车体(2),所述电池箱包括箱体(100)、电池模组(114)、法兰组件(120)和检修门(130),所述箱体(100)具有容置腔(101),所述容置腔(101)被配置为放置所述电池模组(114);所述箱体(100)与所述车体(2)连接;

2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述箱体(100)与所述法兰组件(120)为一体结构;所述法兰组件(120)与所述通孔的外边缘焊接;所述车体(2)内部设有支撑架(201),所述箱体(100)的底壁与所述支撑架(201)焊接。

3.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,从所述容置腔(101)的内部往所述开口(102),所述容置腔(101)的顶壁向上倾斜设置;和/或,从所述容置腔(101)的内部往所述开口(102),所述容置腔(101)的底壁向下倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,还包括托盘(110),所述箱体(100)内部设有导轨,所述托盘(110)与所述导轨滑动连接,所述托盘(110)具有容置槽(113),所述电池模组(114)设置于所述容置槽(113)内;

5.根据权利要求1-4任一项所述的电池箱,其特征在于,所述检修门(130)包括门体(131),所述门体(131)与所述法兰组件(120)转动连接;所述门体(131)上设有与所述箱体(100)内部连通的进气口(132)和排气口(133),所述排气口(133)的位置高于所述进气口(132)的位置。

6.根据权利要求5所述的电池箱,其特征在于,所述法兰的上侧连接有折页(1221),所述折页(1221)具有转轴孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何石磊马斌张秋红庄润雨刘颖王野刘桂杨吴凡刘希超雷松
申请(专利权)人:中车唐山机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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