一种水陆两栖啤酒车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水陆两栖啤酒车，包括遮阳棚，还包括水陆两栖车体；遮阳棚设置在水陆两栖车体的上方；水陆两栖车体的上部敞口、中部设置有分层地板，分层地板下方的车体内设置有封闭的气室；水陆两栖车体呈船型，水陆两栖车体的上部开设有车门，车门位于车体吃水线的上方；水陆两栖车体的尾部设置有螺旋桨；水陆两栖车体的两侧对称设置有可充气的气囊；水陆两栖车体的底部设置有车轮；水陆两栖车体内部的分层地板上固定有吧台以及座椅；吧台呈环形。本实用新型专利技术提供一种啤酒车，可以同时供多人一边观光一边娱乐会餐，并且啤酒车不仅可以在陆地行驶，还可以在水中航行，在保证安全的前提下，满足人们对水上环境观光娱乐的需求。

An amphibious beer vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种水陆两栖啤酒车
本技术涉及一种啤酒车，尤其涉及一种水陆两栖啤酒车。
技术介绍
啤酒车是一种移动的酒吧，可多人围坐在一起进行喝酒、会餐并且观光等娱乐项目。随着人们对娱乐生活品质要求的提高，已经逐渐不满足于陆地上的观光，但是在现有技术中，啤酒车均是在陆地行驶的，并且需要依靠多人脚蹬提供前进的动力，除了会比较消耗体力之外，还难以在水上行走，已经无法满足人们现在的需求。因此，本技术研究一种啤酒车，可以同时在陆地和水面上行驶。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种水陆两栖啤酒车。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种水陆两栖啤酒车，包括遮阳棚，还包括水陆两栖车体；遮阳棚设置在水陆两栖车体的上方；水陆两栖车体的上部敞口、中部设置有分层地板，分层地板下方的车体内设置有封闭的气室；水陆两栖车体呈船型，水陆两栖车体的上部开设有车门，车门位于车体吃水线的上方；水陆两栖车体的尾部设置有螺旋桨；水陆两栖车体的两侧对称设置有可充气的气囊；水陆两栖车体的底部设置有车轮；水陆两栖车体内部的分层地板上固定有吧台以及座椅；吧台呈环形，吧台的里面设置有过道；吧台的前端设置有方向盘；座椅包括多个单人座椅和长形座椅；多个单人座椅分布于吧台的左右两侧，长形座椅位于吧台的尾端；分层地板的前端设置有啤酒桶。进一步地，水陆两栖车体的内部设置有电力驱动系统；电力驱动系统联接方向盘和车轮。进一步地，螺旋桨通过螺旋桨支架与水陆两栖车体相连接，且螺旋桨支架与水陆两栖车体相铰接；螺旋桨支架的内部设置有电机，电机的电机轴与螺旋桨相连接。进一步地，吧台上设置有多个饮品出口，多个饮品出口均通过连接管与啤酒桶相连接。本技术提供一种啤酒车，可以同时供多人一边观光一边娱乐会餐，并且啤酒车不仅可以在陆地行驶，还可以在水中航行，在保证安全的前提下，满足人们对水上环境观光娱乐的需求。附图说明图1为本技术的整体结构剖面示意图。图2为水陆两栖车体的结构示意图。图中：1、遮阳棚；2、水陆两栖车体；3、分层地板；4、气室；5、车门；6、螺旋桨；7、气囊；8、车轮；9、吧台；10、过道；11、方向盘；12、长形座椅；13、啤酒桶；14、螺旋桨支架；15、电机轴。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1、2所示的一种水陆两栖啤酒车，包括遮阳棚1，还包括水陆两栖车体2；遮阳棚设置在水陆两栖车体的上方；遮阳棚用于为车体及车体内就坐的人提供遮蔽，可遮蔽阳光和雨水。水陆两栖车体2的上部敞口、中部设置有分层地板3，分层地板下方的车体内设置有封闭的气室4；分层地板用作将气室与车体上部进行分隔，车体上部可以容纳多人围坐，以及司机操控，为了更好的视野将车体上部设置为敞口，使车体内的人可以解除到更多的周围环境。气室可在车体入水后提供浮力。水陆两栖车体呈船型，船型的车体不仅不影响在陆地上行进，也方便在水上航行。水陆两栖车体的上部开设有车门5，车门位于车体吃水线的上方，车门用于乘客进入到车体内部，车门必须在吃水线的上方，才能保证车体内部在水上航行时不会进水。水陆两栖车体的尾部设置有螺旋桨6；螺旋桨用于水上航行时提供行进动力。螺旋桨通过螺旋桨支架14与水陆两栖车体相连接，且螺旋桨支架与水陆两栖车体相铰接；铰接的螺旋桨支架可以左右摆动，从而方便调整车体在水中的行进方向。螺旋桨支架的内部设置有电机，电机的电机轴15与螺旋桨相连接，螺旋桨的旋转动力由电机提供。水陆两栖车体的两侧对称设置有可充气的气囊7；陆地行驶时，气囊泄气并收在储囊室中，储囊室有一个盖子，可以将储囊室与外界环境隔绝。当车体进入水中行驶时，车体内部的气室提供浮力之外，储囊室的盖子打开，气囊充气鼓起，可增加水面航行的稳定性。为气囊充气的装置现有技术已经较为完善，直接购买充气装置安装在车体上后即可使用。水陆两栖车体的底部设置有车轮8；车轮可以保证车体在陆地行驶。水陆两栖车体的内部设置有电力驱动系统；电力驱动系统联接方向盘和车轮。与现有技术中电力驱动的汽车相同，本技术依靠电力控制车轮滚动实现车体行驶，且方向盘控制车轮旋转也是现有技术汽车领域中较为常见和成熟的手段，因此本技术不做赘述。水陆两栖车体内部的分层地板上固定有吧台9以及座椅；在乘客进入车体后，可围坐在吧台周围。吧台呈环形，吧台的里面设置有过道10，过道内可容纳司机；吧台的前端设置有方向盘11，司机可操作方向盘从而控制车体的行驶。座椅包括多个单人座椅和长形座椅12；多个单人座椅分布于吧台的左右两侧，长形座椅位于吧台的尾端，长形座椅可坐1～2个人；这样车体内可同时容纳多个人，实现多人娱乐。分层地板的前端设置有啤酒桶13。吧台上设置有多个饮品出口，多个饮品出口均通过连接管与啤酒桶相连接。啤酒桶内装有大量的啤酒，当乘客需要饮用时，可通过饮品出口盛接啤酒。可在饮品出口处或连接管上设置泵，将啤酒泵出。上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水陆两栖啤酒车，包括遮阳棚(1)，其特征在于：还包括水陆两栖车体(2)；所述遮阳棚设置在水陆两栖车体的上方；所述水陆两栖车体(2)的上部敞口、中部设置有分层地板(3)，分层地板下方的车体内设置有封闭的气室(4)；/n所述水陆两栖车体呈船型，水陆两栖车体的上部开设有车门(5)，车门位于车体吃水线的上方；水陆两栖车体的尾部设置有螺旋桨(6)；所述水陆两栖车体的两侧对称设置有可充气的气囊(7)；水陆两栖车体的底部设置有车轮(8)；/n所述水陆两栖车体内部的分层地板上固定有吧台(9)以及座椅；所述吧台呈环形，吧台的里面设置有过道(10)；所述吧台的前端设置有方向盘(11)；所述座椅包括多个单人座椅和长形座椅(12)；多个单人座椅分布于吧台的左右两侧，长形座椅位于吧台的尾端；所述分层地板的前端设置有啤酒桶(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖啤酒车，包括遮阳棚(1)，其特征在于：还包括水陆两栖车体(2)；所述遮阳棚设置在水陆两栖车体的上方；所述水陆两栖车体(2)的上部敞口、中部设置有分层地板(3)，分层地板下方的车体内设置有封闭的气室(4)；
所述水陆两栖车体呈船型，水陆两栖车体的上部开设有车门(5)，车门位于车体吃水线的上方；水陆两栖车体的尾部设置有螺旋桨(6)；所述水陆两栖车体的两侧对称设置有可充气的气囊(7)；水陆两栖车体的底部设置有车轮(8)；
所述水陆两栖车体内部的分层地板上固定有吧台(9)以及座椅；所述吧台呈环形，吧台的里面设置有过道(10)；所述吧台的前端设置有方向盘(11)；所述座椅包括多个单人座椅和长形座椅(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：王增新，
申请(专利权)人：威海乐踏踏机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37