一种天线自动穿线组装设备制造技术

技术编号:24458822 阅读:28 留言:0更新日期:2020-06-10 16:22
本实用新型专利技术公开了一种天线自动穿线组装设备,包含底座和第一气缸;所述第一气缸设置在底座上;所述第一气缸通过第一气管与进气口连通;所述第一气缸的第一活塞杆连接有气缸设置台,所述第一气缸工作时,第一活塞杆能推动气缸设置台水平地左右运动;所述气缸设置台的下方连接有水平设置的线缆放置台;所述气缸设置台的上表面设有第二气缸;所述第二气缸通过第二气管与进气口连通;所述第二气缸的第二活塞杆连接有夹板,当所述第二气缸工作时,所述第二活塞杆能推动夹板竖直地上下运动;所述夹板向下运动时会将线缆夹紧;所述线缆放置台的右侧方设有内壳放置台;当线缆被夹板夹紧后,第一气缸能驱动线缆插入内壳中;本实用新型专利技术效率高,生产成本低。

An automatic assembly equipment for antenna threading

【技术实现步骤摘要】
一种天线自动穿线组装设备
本技术涉及一种效率高、良品率高,生产成本低的天线自动穿线组装设备。
技术介绍
现有的路由器天线接头的线缆与内壳的组装方式,通常先将线缆的信号传输线先插入插针中,然后将绝缘子压入内壳中,再而通过人工用钳子夹紧线缆,将插针插入内壳内的绝缘子中;这种通过人工组装的方法效率低下,同时工人重复劳动容易导致疲劳,且可能由于安装不到位而影响产品性能。为此我们研发了一种效率高、良品率高,生产成本低的天线自动穿线组装设备。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种效率高、良品率高,生产成本低的天线自动穿线组装设备。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种天线自动穿线组装设备,包含底座、控制箱和第一气缸;所述控制箱和第一气缸设置在底座上;所述底座竖直设置;所述控制箱包括进气口;所述控制箱与第一气缸之间设有第一气管;所述第一气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第一气管进入第一气缸内产生气压,从而推动所述第一气缸工作;所述第一气缸包括第一活塞杆,所述第一活塞杆连接有气缸设置台,所述第一气缸工作时,第一活塞杆由第一气缸驱动而水平地左右运动,同时,所述气缸设置台会随着第一活塞杆运动;所述气缸设置台的下方连接有线缆放置台,所述线缆放置台水平设置;所述气缸放置台与线缆放置台之间通过连接体连接;所述线缆放置台用来放置线缆;所述气缸设置台的上表面设有第二气缸;所述第二气缸与控制箱之间设有第二气管,所述第二气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第二气管进入第二气缸内产生气压,从而推动所述第二气缸工作;所述第二气缸包括第二活塞杆,所述第二活塞杆连接有夹板,当所述第二气缸工作时,所述第二活塞杆由第二气缸驱动竖直地上下运动,同时,所述夹板会随着第二活塞杆竖直地上下运动;所述夹板向下运动时会将线缆夹紧;所述线缆放置台的右侧方设有内壳放置台,所述内壳放置台固定于底座上;所述内壳放置台的一侧设有凹槽,所述凹槽水平设置,所述凹槽内用来放置内壳;当线缆被夹板夹紧后,第一气缸能驱动线缆插入内壳中。优选的,所述进气口处设置有控制阀;所述控制阀能控制进气口与第一气管、第二气管的连通。优选的,脚踏板控制线的一端与脚踏板相连,另一端与设置在进气口处的控制阀连接;脚踩脚踏板能使进气口与第一气管或第二气管连通。优选的,所述进气口与气体发生器连接;所述气体发生器能通过所述进气口充气或抽气。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术所述自动穿线组装设备,具有效率高、良品率高的优点,生产成本低。附图说明图1为本技术所述的天线自动穿线组装设备的立体图;图2为本技术所述的天线自动穿线组装设备工作时线缆插入插针中的示意放大图;图3为图2的A部分的放大图;图4为本技术所述的天线自动穿线组装设备工作时绝缘子压入内壳中的示意放大图;图5为本技术所述的天线自动穿线组装设备工作时线缆插入插针后,再插入内壳的绝缘子中的示意放大图;图6为本技术所述的天线自动穿线组装设备工作时线缆预装示意放大图;图7为本技术所述的天线自动穿线组装设备的线缆组装好的剖视图;附图中各部分标记如下:1、控制箱;2、第一气缸;3、第二气缸;4、气缸设置台;5、线缆放置台;6、夹板;7、内壳放置台;8、线缆;9、内壳;10、信号传输线;11、凹槽;12、第一活塞杆;13、第二活塞杆;14、连接体;15、第一气管;16、第二气管;17、进气口;18、电源线;19、脚踏板控制线;20、电源开关;21、插针;22、第一凸环;23、针孔;24、绝缘子;25、第一通孔;26、底座;27、台阶;28、第二凸环;29、第二通孔;30、第一部分;31、第二部分。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图7,本技术所述的自动穿线组装设备,包括:底座26、控制箱1以及第一气缸2;所述控制箱1和第一气缸2设置在底座26上;所述底座26竖直设置;所述控制箱1包括进气口17、电源线18、电源开关20以及脚踏板控制线19;所述电源线18为控制箱1供电;所述电源开关20控制电源线18的通断电;所述脚踏板控制线19的一端与脚踏板(未示出)相连,另一端与设置在进气口17处的控制阀(未示出)连接;所述控制箱1与第一气缸2之间设有第一气管15;所述第一气管15与进气口17连通;所述进气口17与气体发生器(未示出)连接;所述气体发生器能通过所述进气口充气或抽气;当所述控制箱1的进气口17进气时,空气通过第一气管15进入第一气缸2内产生气压,从而推动所述第一气缸2工作;所述第一气缸2包括第一活塞杆12,所述第一活塞杆12连接有气缸设置台4,所述第一气缸2工作时,第一活塞杆12由第一气缸2驱动而水平地左右运动,同时,所述气缸设置台4会随着第一活塞杆12运动,也相应地水平地左右运动;所述气缸设置台4的下方连接有线缆放置台5,所述线缆放置台5水平设置;所述气缸放置台4与线缆放置台5之间通过连接体14连接;所述线缆放置台5用来放置线缆8;所述气缸设置台4的上表面设有第二气缸3;所述第二气缸3与控制箱1之间设有第二气管16,所述第二气管16与进气口17连通;当所述控制箱1的进气口17进气时,空气通过第二气管16进入第二气缸3内产生气压,从而推动所述第二气缸3工作;所述第二气缸3包括第二活塞杆13,所述第二活塞杆13连接有夹板6,当所述第二气缸3工作时,所述第二活塞杆13由第二气缸3驱动竖直地上下运动,同时,所述夹板6会随着第二活塞杆13竖直地上下运动;所述夹板6向下运动时会将线缆8夹紧;所述线缆放置台5的右侧方设有内壳放置台7,所述内壳放置台7固定于底座26上;所述内壳放置台7的一侧设有凹槽11,所述凹槽11水平设置,所述凹槽11用来放置内壳9;所述控制阀能控制进气口与第一气管15、第二气管16的连通;脚踩脚踏板能使进气口与第一气管15或第二气管16连通。所述内壳9的中心部设有第二通孔29,所述内壳9包括第一部分30和第二部分31,所述第一部分30的的直径小于第二部分31的直径;所述内壳9的第二部分31的内部设有绝缘子24,所述绝缘子24的外表面与所述第二通孔29的内壁贴合,且绝缘子24的下表面与所述内壳9的第二部分31的下端面平齐;所述绝缘子24的中心部设有第一通孔25;所述第一通孔25内插有插针21;所述第一通孔25内设有台阶27,所述插针21上设有第一凸环22,当所述插针21插入所述第一通孔25中,所述第一凸环22的内侧面接触所述台阶27时,实现插针21在第一通孔25中的定位;所述插针21的外表面设有第二凸环28,所述插针21插入第一通孔25内时,所述第二凸环28会挤压第一通孔25的内壁,从而将所述插针21固定在第一通孔25中;所述插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线自动穿线组装设备,其特征在于:包含底座、控制箱和第一气缸;所述控制箱和第一气缸设置在底座上;所述底座竖直设置;所述控制箱包括进气口;所述控制箱与第一气缸之间设有第一气管;所述第一气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第一气管进入第一气缸内产生气压,从而推动所述第一气缸工作;所述第一气缸包括第一活塞杆,所述第一活塞杆连接有气缸设置台,所述第一气缸工作时,第一活塞杆由第一气缸驱动而水平地左右运动,同时,所述气缸设置台会随着第一活塞杆运动;所述气缸设置台的下方连接有线缆放置台,所述线缆放置台水平设置;所述气缸放置台与线缆放置台之间通过连接体连接;所述线缆放置台用来放置线缆;所述气缸设置台的上表面设有第二气缸;所述第二气缸与控制箱之间设有第二气管,所述第二气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第二气管进入第二气缸内产生气压,从而推动所述第二气缸工作;所述第二气缸包括第二活塞杆,所述第二活塞杆连接有夹板,当所述第二气缸工作时,所述第二活塞杆由第二气缸驱动竖直地上下运动,同时,所述夹板会随着第二活塞杆竖直地上下运动;所述夹板向下运动时会将线缆夹紧;所述线缆放置台的右侧方设有内壳放置台,所述内壳放置台固定于底座上;所述内壳放置台的一侧设有凹槽,所述凹槽水平设置,所述凹槽内用来放置内壳;当线缆被夹板夹紧后,第一气缸能驱动线缆插入内壳中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种天线自动穿线组装设备,其特征在于:包含底座、控制箱和第一气缸;所述控制箱和第一气缸设置在底座上;所述底座竖直设置;所述控制箱包括进气口;所述控制箱与第一气缸之间设有第一气管;所述第一气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第一气管进入第一气缸内产生气压,从而推动所述第一气缸工作;所述第一气缸包括第一活塞杆,所述第一活塞杆连接有气缸设置台,所述第一气缸工作时,第一活塞杆由第一气缸驱动而水平地左右运动,同时,所述气缸设置台会随着第一活塞杆运动;所述气缸设置台的下方连接有线缆放置台,所述线缆放置台水平设置;所述气缸放置台与线缆放置台之间通过连接体连接;所述线缆放置台用来放置线缆;所述气缸设置台的上表面设有第二气缸;所述第二气缸与控制箱之间设有第二气管,所述第二气管与进气口连通;当所述控制箱的进气口进气时,空气通过第二气管进入第二气缸内产生气压...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐宏军
申请(专利权)人:苏州兆如电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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