燃料电池系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池系统和车辆。该燃料电池系统包括：电堆和配电盒，所述电堆和所述配电盒中的一个具有插接头，另一个具有插接部，所述插接头的插槽内设有第一汇流排，所述插接部包括第二汇流排，所述第二汇流排适于插入所述插槽内且与所述第一汇流排电连接。根据本实用新型专利技术的燃料电池系统，大大降低了电堆和配电盒之间电连接结构的重量以及占用空间，有利于满足车辆对结构紧凑和轻巧化的要求，降低了车身重量和成本，且电连接结构能够承受整车的颠簸与振动，提高了安全性能，降低了压损。

Fuel cell systems and vehicles

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统和车辆
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种燃料电池系统和车辆。
技术介绍
在燃料电池系统中，电堆阳极进去的氢气与阴极进入的氧气反应产生电。配电盒功能是将电堆产生的电能分配到负载。在相关技术中，电堆和配电盒之间是通过能传导高压和高电流的线束连接的，但是，由于电流很高，所需线束横截面积很大，导致折弯半径大，行程远，压损高，重量大。因此，高压线束占据大量空间，增加了车身重量与成本，不能满足整车的结构紧凑与轻巧化的要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种燃料电池系统，以减小电堆与配电盒之间电连接结构的占用空间和重量。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种燃料电池系统，包括：电堆和配电盒，所述电堆和所述配电盒中的一个具有插接头，另一个具有插接部，所述插接头的插槽内设有第一汇流排，所述插接部包括第二汇流排，所述第二汇流排适于插入所述插槽内且与所述第一汇流排电连接。根据本技术的一些实施例，所述电堆和所述配电盒中的另一个与所述插槽的槽口边密封连接。根据本技术的一些实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统(100)，其特征在于，包括：/n电堆(10)和配电盒(20)，所述电堆(10)和所述配电盒(20)中的一个具有插接头(21)，另一个具有插接部(11)，所述插接头(21)的插槽(211)内设有第一汇流排(22)，所述插接部(11)包括第二汇流排(111)，所述第二汇流排(111)适于插入所述插槽(211)内且与所述第一汇流排(22)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统(100)，其特征在于，包括：
电堆(10)和配电盒(20)，所述电堆(10)和所述配电盒(20)中的一个具有插接头(21)，另一个具有插接部(11)，所述插接头(21)的插槽(211)内设有第一汇流排(22)，所述插接部(11)包括第二汇流排(111)，所述第二汇流排(111)适于插入所述插槽(211)内且与所述第一汇流排(22)电连接。


2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，所述电堆(10)和所述配电盒(20)中的另一个与所述插槽(211)的槽口边密封连接。


3.根据权利要求1所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，所述插槽(211)的槽口边沿设有外翻边(212)，所述电堆(10)和所述配电盒(20)中的另一个与所述外翻边(212)通过紧固件连接。


4.根据权利要求3所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，所述电堆(10)和所述配电盒(20)中的另一个与所述外翻边(212)均设有螺纹孔(30)，所述紧固件与所述螺纹孔(30)螺纹配合。


5.根据权利要求3所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，还包括：
密封件，所述密封件用于密封所述配电盒(20)和所述电堆(10)中的另一个与所述外翻边(212)之间的间隙。

【专利技术属性】
技术研发人员：段羽，赵朕宇，牛振华，崔天宇，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31