一种便于调节的汽车零配件生产用夹具制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，包括底座，所述底座顶部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆顶部均固定连接有顶板，所述底座顶部设有调节机构；所述调节机构包括两个电动缸，两个所述电动缸固定嵌设在两个支撑杆内部，两个所述电动缸内侧固定连接有两个第一支架，两个所述第一支架内侧固定连接有两个滑板，两个所述滑板内侧设有两个第二支架。本实用新型专利技术通过设置推板为韧性较好的钢板，同时设置电动推杆通过支撑块与推板固定连接，使得电动推杆工作时可使推板发生形变，从而适应各种弧形边的零件，节约了配件的生产成本，提高了工作效率。

A kind of adjustable fixture for auto parts production

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车零配件生产用夹具
本技术实施例涉及夹具
，具体涉及一种便于调节的汽车零配件生产用夹具。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。而汽车配件在生产时往往需要使用夹具将其夹紧再对其进行进一步的加工或者检查等工作，而汽车配件往往又是造型多样，传统夹具在面对弧形边的零件无法快速有效将其夹紧固定，使用多种规格的夹具来固定多种零件又会增大生产成本，故专利技术一种便于调节的汽车零配件生产用夹具很有必要。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，以解决现有技术中传统夹具在面对多种规格不同形状的零件时，无法快速有效进行夹紧固定工作的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，包括底座，所述底座顶部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆顶部均固定连接有顶板，所述底座顶部设有调节机构；所述调节机构包括两个电动缸，两个所述电动缸固定嵌设在两个支撑杆内部，两个所述电动缸内侧固定连接有两个第一支架，两个所述第一支架内侧固定连接有两个滑板，两个所述滑板内侧设有两个第二支架，两个所述第二支架一侧固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板内侧设有四个活动板，四个活动板内侧设有两个推板，两个所述第二支架内部设有两个电动推杆，两个所述电动推杆一端固定嵌设在两个支撑板内部，两个所述电动推杆活塞杆通过两个支撑块与两个推板固定连接。进一步地，两个所述第一支架与两个第二支架横截面均设置为U型。进一步地，所述底座和顶板内侧表面均开设有第一滑槽，两个所述滑板顶端和底端固定连接有四个第一滑块，四个所述第一滑块位于两个第一滑槽内，两个所述滑板与底座和顶板均为滑动连接。进一步地，两个所述支撑板内侧开设有四个第二滑槽，四个所述第二滑槽分别位于两个电动推杆顶部和底部，四个所述活动板一端固定连接有四个第二滑块，四个所述第二滑块位于四个第二滑槽内部并相互匹配，两个所述支撑板与四个所述活动板滑动连接。进一步地，四个所述活动板通过四个铰座与两个推板活动连接。进一步地，两个所述推板内侧固定连接有两个橡胶垫。进一步地，两个所述支撑块位于两个推板中部位置，所述顶板前侧固定连接有第一开关和第二开关，所述第一开关位于第二开关一侧，所述第一开关和第二开关呈对称状分布，所述第一开关与两个电动缸串联，所述第二开关与两个电动推杆串联。一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，还包括转动机构，所述转动机构位于支撑杆一侧；所述转动机构包括两个电机，两个所述电机固定连接在两个第一支架内部，两个电机输出轴贯穿两个滑板并与两个第二支架固定连接；进一步地，两个所述滑板通过两个轴承与两个第二支架活动连接。进一步地，所述第一开关和第二开关之间设有电机开关，所述电机开关固定连接在顶板前侧，所述电机开关与两个电机串联。本技术实施例具有如下优点：1.通过设置推板为韧性较好的钢板，同时设置电动推杆通过支撑块与推板固定连接，使得电动推杆工作时可使推板发生形变，从而适应各种弧形边的零件，与现有技术相比，本技术可在一定范围内任意改变推板的弧度来适应各种弧形边的零件，节约了配件的生产成本，提高了工作效率。2.通过设置两个电机的输出轴贯穿两个滑板与第二支架固定连接，使得电机带动第二支架、支撑板和推板进行转动，从而完成零件的翻转，与现有技术相比，在零件夹紧后，可直接快速将零件翻转，更加方便工作人员对其后侧或其他角度进一步加工或者检查，节约了工作人员的操作步骤，提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术实施例提供的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具的主视图剖视图；图3为本技术实施例提供的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具的推板立体图；图4为本技术实施例提供的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具的图2中A局部放大图；图5为本技术实施例提供的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具的电动推杆工作示意图；图中：1底座、2支撑杆、3顶板、4电动缸、5第一支架、6滑板、7第二支架、8支撑板、9活动板、10推板、11电动推杆、12电机、13第一开关、14第二开关、15电机开关。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-5所示的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，包括底座1，所述底座1顶部固定连接有两个支撑杆2，两个所述支撑杆2顶部均固定连接有顶板3，所述底座1顶部设有调节机构；所述调节机构包括两个电动缸4，两个所述电动缸4固定嵌设在两个支撑杆2内部，两个所述电动缸4内侧固定连接有两个第一支架5，两个所述第一支架5内侧固定连接有两个滑板6，两个所述滑板6内侧设有两个第二支架7，两个所述第二支架7一侧固定连接有两个支撑板8，两个所述支撑板8内侧设有四个活动板9，四个活动板9内侧设有两个推板10，两个所述第二支架7内部设有两个电动推杆11，两个所述电动推杆11一端固定嵌设在两个支撑板8内部，两个所述电动推杆11活塞杆通过两个支撑块与两个推板10固定连接；两个所述第一支架5与两个第二支架7横截面均设置为U型；所述底座1和顶板3内侧表面均开设有第一滑槽，两个所述滑板6顶端和底端固定连接有四个第一滑块，四个所述第一滑块位于两个第一滑槽内，两个所述滑板6与底座1和顶板3均为滑动连接，有益于两个滑板6在底座1和顶板3之间滑动；两个所述支撑板8内侧开设有四个第二滑槽，四个所述第二滑槽分别位于两个电动推杆11顶部和底部，四个所述活动板9一端固定连接有四个第二滑块，四个所述第二滑块位于四个第二滑槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有两个支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)顶部均固定连接有顶板(3)，所述底座(1)顶部设有调节机构，所述支撑杆(2)一侧设有转动机构，所述转动机构位于调节机构一侧；/n所述调节机构包括两个电动缸(4)，两个所述电动缸(4)固定嵌设在两个支撑杆(2)内部，两个所述电动缸(4)内侧固定连接有两个第一支架(5)，两个所述第一支架(5)内侧固定连接有两个滑板(6)，两个所述滑板(6)内侧设有两个第二支架(7)，两个所述第二支架(7)一侧固定连接有两个支撑板(8)，两个所述支撑板(8)内侧设有四个活动板(9)，四个活动板(9)内侧设有两个推板(10)，两个所述第二支架(7)内部设有两个电动推杆(11)，两个所述电动推杆(11)一端固定嵌设在两个支撑板(8)内部，两个所述电动推杆(11)活塞杆通过两个支撑块与两个推板(10)固定连接；/n所述转动机构包括两个电机(12)，两个所述电机(12)固定连接在两个第一支架(5)内部，两个电机(12)输出轴贯穿两个滑板(6)并与两个第二支架(7)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有两个支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)顶部均固定连接有顶板(3)，所述底座(1)顶部设有调节机构，所述支撑杆(2)一侧设有转动机构，所述转动机构位于调节机构一侧；
所述调节机构包括两个电动缸(4)，两个所述电动缸(4)固定嵌设在两个支撑杆(2)内部，两个所述电动缸(4)内侧固定连接有两个第一支架(5)，两个所述第一支架(5)内侧固定连接有两个滑板(6)，两个所述滑板(6)内侧设有两个第二支架(7)，两个所述第二支架(7)一侧固定连接有两个支撑板(8)，两个所述支撑板(8)内侧设有四个活动板(9)，四个活动板(9)内侧设有两个推板(10)，两个所述第二支架(7)内部设有两个电动推杆(11)，两个所述电动推杆(11)一端固定嵌设在两个支撑板(8)内部，两个所述电动推杆(11)活塞杆通过两个支撑块与两个推板(10)固定连接；
所述转动机构包括两个电机(12)，两个所述电机(12)固定连接在两个第一支架(5)内部，两个电机(12)输出轴贯穿两个滑板(6)并与两个第二支架(7)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，其特征在于：两个所述第一支架(5)与两个第二支架(7)横截面均设置为U型。


3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零配件生产用夹具，其特征在于：所述底座(1)和顶板(3)内侧表面均开设有第一滑槽，两个所述滑板(6)顶端和底端固定连接有四个第一滑块，四个所述第一滑块位于两个第一滑槽内，两个所滑板(6)与底座(1)和顶板(3)均为滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云鹏，马继彦，何艳明，
申请(专利权)人：天津柴洋模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12