一种汽车零配件生产模具制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种汽车零配件生产模具，包括模具座，所述模具座的内部设有脱模机构，所述脱模机构包括模具箱，所述模具箱的数量设置为两个，每个所述模具箱的底部均设有限位板，所述模具座的内腔底部开设有第一活动槽，所述限位板卡接在第一活动槽的内腔，所述模具座的内腔顶部开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内腔滑动连接有弹簧推板，所述弹簧推板的一侧贴合在相对应的限位板的一侧，所述模具座的内腔中部开设有第三活动槽。本实用新型专利技术通过设置了脱模机构，利用梯形推杆向限位板的方向运动，从而将限位板分离开，达到快速脱模的作用，解决了模具箱在脱模过程效率过差的问题。

A kind of production mould for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产模具
本技术实施例涉及模具
，具体涉及一种汽车零配件生产模具。
技术介绍
在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。在实际使用模具进行生产汽车零配件时，流水线不便于快速脱模。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车零配件生产模具，通过设置了脱模机构，利用梯形推杆向限位板的方向运动，从而将限位板分离开，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件生产模具，包括模具座，所述模具座的内部设有脱模机构；所述脱模机构包括模具箱，所述模具箱的数量设置为两个，每个所述模具箱的底部均设有限位板，所述模具座的内腔底部开设有第一活动槽，所述限位板卡接在第一活动槽的内腔，所述模具座的内腔顶部开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内腔滑动连接有弹簧推板，所述弹簧推板的一侧贴合在相对应的限位板的一侧，所述模具座的内腔中部开设有第三活动槽，所述模具箱插接在相对应的第三活动槽的内腔，所述模具座的内腔中部开设有第四活动槽，所述第四活动槽与第三活动槽的内腔相连通，所述模具座的内部开设有滑槽，所述滑槽的数量设置为两个，两个所述滑槽分别分布在模具箱的两侧，所述滑槽的内腔滑动连接有滑动折杆，所述滑动折杆在远离限位板的一端设有承重块，所述滑动折杆在靠近限位板的一端设有梯形推杆，所述限位板的底部开设有梯形槽，所述梯形推杆插接在相应的梯形槽内腔。在一个优选地实施方式中，所述梯形推杆的数量设置为两个，两个所述梯形推杆关于限位板竖直向中心线呈镜像对称设置。在一个优选地实施方式中，所述第四活动槽的内腔插接有外框架，所述外框架分别套接在相应的两个模具箱一侧。在一个优选地实施方式中，所述外框架的内部设有卡接槽。在一个优选地实施方式中，所述模具箱的两侧均设有卡接块，所述卡接块卡接在相应的卡接槽的内腔。在一个优选地实施方式中，所述外框架的内侧设有插接块。在一个优选地实施方式中，所述模具箱的两侧开设有孔槽，所述插接块插接在模具箱两侧所开设的孔槽内。在一个优选地实施方式中，所述模具箱的顶部开设有浇铸口。本技术实施例具有如下优点：1.本技术通过设置了脱模机构，利用梯形推杆向限位板的方向运动，从而将限位板分离开，达到快速脱模的作用，模具箱插接在第三活动槽的内腔，滑槽的内腔滑动连接有滑动折杆，利用梯形推杆将两个梯形槽撬开，从而使得两个限位板分离开，达到脱模的效果，与现有技术相比，有便于快速脱模的进步，大大提升了本技术实际实用时的便捷性。2.本技术通过设置了外框架，将外框架插接在模具箱的两侧，每两个相对应的卡接块插接在一个卡接槽的内腔，达到固定模具箱的作用，两个插接块分别插接在模具箱的内部，从而固定住模具箱，模具箱的顶部设有浇铸口，使得浇铸过程的工作效率有所提升，与现有技术相比，有便于组装与固定模具箱的作用，大大提升了本技术在浇铸过程中的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术图1的A部结构放大图；图3为本技术整体正剖图；图4为本技术限位板局部横剖图；图5为本技术模具箱局部横剖图。图中：1模具座、2脱模机构、21模具箱、22限位板、23第一活动槽、24第二活动槽、25弹簧推板、26第三活动槽、27第四活动槽、28滑槽、29滑动折杆、210承重块、211梯形推杆、212梯形槽、3外框架、4卡接槽、5卡接块、6插接块、7浇铸口。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术一实施例的一种汽车零配件生产模具，可包括模具座1，所述模具座1的内部设有脱模机构2。参照说明书附图1-5，该实施例的一种汽车零配件生产模具的脱模机构2包括模具箱21，所述模具箱21的数量设置为两个，每个所述模具箱21的底部均设有限位板22，所述模具座1的内腔底部开设有第一活动槽23，所述限位板22卡接在第一活动槽23的内腔，所述模具座1的内腔顶部开设有第二活动槽24，所述第二活动槽24的内腔滑动连接有弹簧推板25，所述弹簧推板25的一侧贴合在相对应的限位板22的一侧，所述模具座1的内腔中部开设有第三活动槽26，所述模具箱21插接在相对应的第三活动槽26的内腔，所述模具座1的内腔中部开设有第四活动槽27，所述第四活动槽27与第三活动槽26的内腔相连通，所述模具座1的内部开设有滑槽28，所述滑槽28的数量设置为两个，两个所述滑槽28分别分布在模具箱21的两侧，所述滑槽28的内腔滑动连接有滑动折杆29，所述滑动折杆29在远离限位板22的一端设有承重块210，所述滑动折杆29在靠近限位板22的一端设有梯形推杆211，所述限位板22的底部开设有梯形槽212，所述梯形推杆211插接在相应的梯形槽212内腔。进一步的，所述梯形推杆211的数量设置为两个，两个所述梯形推杆211关于限位板22竖直向中心线呈镜像对称设置。实施场景具体为：在实际使用时，首先取出本技术，将本技术进行组装，组装完成后，利用梯形推杆211向限位板22的方向运动，并且梯形推杆211插接在相应的梯形槽212的内腔，从而将限位板22分离开，达到快速脱模的作用，模具箱21插接在第三活动槽26的内腔，模具箱21底部设置的限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产模具，包括模具座(1)，其特征在于：所述模具座(1)的内部设有脱模机构(2)；/n所述脱模机构(2)包括模具箱(21)，所述模具箱(21)的数量设置为两个，每个所述模具箱(21)的底部均设有限位板(22)，所述模具座(1)的内腔底部开设有第一活动槽(23)，所述限位板(22)卡接在第一活动槽(23)的内腔，所述模具座(1)的内腔顶部开设有第二活动槽(24)，所述第二活动槽(24)的内腔滑动连接有弹簧推板(25)，所述弹簧推板(25)的一侧贴合在相对应的限位板(22)的一侧，所述模具座(1)的内腔中部开设有第三活动槽(26)，所述模具箱(21)插接在相对应的第三活动槽(26)的内腔，所述模具座(1)的内腔中部开设有第四活动槽(27)，所述第四活动槽(27)与第三活动槽(26)的内腔相连通，所述模具座(1)的内部开设有滑槽(28)，所述滑槽(28)的数量设置为两个，两个所述滑槽(28)分别分布在模具箱(21)的两侧，所述滑槽(28)的内腔滑动连接有滑动折杆(29)，所述滑动折杆(29)在远离限位板(22)的一端设有承重块(210)，所述滑动折杆(29)在靠近限位板(22)的一端设有梯形推杆(211)，所述限位板(22)的底部开设有梯形槽(212)，所述梯形推杆(211)插接在相应的梯形槽(212)内腔。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产模具，包括模具座(1)，其特征在于：所述模具座(1)的内部设有脱模机构(2)；
所述脱模机构(2)包括模具箱(21)，所述模具箱(21)的数量设置为两个，每个所述模具箱(21)的底部均设有限位板(22)，所述模具座(1)的内腔底部开设有第一活动槽(23)，所述限位板(22)卡接在第一活动槽(23)的内腔，所述模具座(1)的内腔顶部开设有第二活动槽(24)，所述第二活动槽(24)的内腔滑动连接有弹簧推板(25)，所述弹簧推板(25)的一侧贴合在相对应的限位板(22)的一侧，所述模具座(1)的内腔中部开设有第三活动槽(26)，所述模具箱(21)插接在相对应的第三活动槽(26)的内腔，所述模具座(1)的内腔中部开设有第四活动槽(27)，所述第四活动槽(27)与第三活动槽(26)的内腔相连通，所述模具座(1)的内部开设有滑槽(28)，所述滑槽(28)的数量设置为两个，两个所述滑槽(28)分别分布在模具箱(21)的两侧，所述滑槽(28)的内腔滑动连接有滑动折杆(29)，所述滑动折杆(29)在远离限位板(22)的一端设有承重块(210)，所述滑动折杆(29)在靠近限位板(22)的一端设有梯形推杆(211)，所述限位板(22)的底部开设有梯形槽(212)，所述梯形推杆(211)插接在相应的梯形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：马继彦，何艳明，王迪，
申请(专利权)人：天津柴洋模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12