【技术实现步骤摘要】
一种多串并电池模组异常检测方法
本专利技术涉及一种电池模组检测领域，尤其涉及一种多串并电池模组异常检测方法。
技术介绍
目前，我国的新能源电动汽车产业正在快速发展中。纯电动汽车配套的动力电池系统中很重要的组成部分是电池模组，电池模组会使用不同类型的单体电芯来进行成组组装，主流电芯类型包括：圆柱电芯、方形电芯、软包电芯等等。其中圆柱电芯(以下简称电芯)一般采用多串多并联的方式组装成电池模组，以满足电池系统的容量和电压平台要求。随着电池系统的容量需求越来越高，电芯的并联数也越来越多。并联电芯之间通常使用导线丝和金属汇流排进行电连接。导线丝焊接在多个电芯与一组汇流板之间，实现多个电芯并联。电池模组在进行导线丝焊接时可能因为电芯表面清洁度、设备参数等因素造成电芯上的导线焊点脱落、断线或漏焊，导线丝不能进行正常导电，导致一组并联的电芯中缺少了一颗或多颗电芯的容量(电芯的并联数决定电池模组的容量，电池模组容量即为并联的所有单电芯容量之和。如果电池模组中少并联一颗电芯，那么整个电池模组就失去一颗电芯的容量)。电池模组在进行导线丝焊...
【技术保护点】
1.一种多串并电池模组异常检测方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：完成电池模组与直流内阻测试设备的连接；/nS2：直流内阻测试设备对电池模组进行3C倍率放电测试，电池模组的电池管理系统计算获得电池内阻变化引起的电压变化理论标准值，并分别计算得到电池模组中每一个并联模块的电压偏差压降和整体平均值，从而获得电压偏差压降与整体平均值之间的差值，根据差值与理论标准值的比较判断电池模组中是否存在异常以及电池模组中异常并联模块的位置；/nS3：通过电池管理系统的计算判断，直流内阻测试设备输出结果，根据输出的结果对电池模块放行或返工。/n
【技术特征摘要】
1.一种多串并电池模组异常检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：完成电池模组与直流内阻测试设备的连接；
S2：直流内阻测试设备对电池模组进行3C倍率放电测试，电池模组的电池管理系统计算获得电池内阻变化引起的电压变化理论标准值，并分别计算得到电池模组中每一个并联模块的电压偏差压降和整体平均值，从而获得电压偏差压降与整体平均值之间的差值，根据差值与理论标准值的比较判断电池模组中是否存在异常以及电池模组中异常并联模块的位置；
S3：通过电池管理系统的计算判断，直流内阻测试设备输出结果，根据输出的结果对电池模块放行或返工。
2.根据权利要求1所述的一种多串并电池模组异常检测方法，其特征在于，所述的步骤S1包括以下步骤：
S11：将完成导线丝焊接的电池模组的正负极连接直流内阻测试设备；
S12：将电池模组的电池管理系统通过CAN线与直流内阻测试设备通讯连接；
S13：将计算判断的算法烧录到电池模组的电池管理系统中。
3.根据权利要求1或2所述的一种多串并电池模组异常检测方法，其特征在于，所述的步骤S2包括以下步骤：
S21：计算电池模组的并联模块少并联一个电芯时整体内阻变化所引起的电压变化值，作为理论标准值X；
S22：计算额定时间内电池模组中每一个并联模块的电压降ΔV；
ΔVn为额定时间内电池模组中第n个并联模块的电压降；
S23：取若干组电池模组，将其中每一个位置并联模块的电压降的平均值标定为标准压降ΔVave；
其中，a为选取的电池模组数量；
ΔVan为额定时间内第a组电池模组中的第n个并联模块的电压降；
ΔVnave为电池模组中第n个并联模块的标准压降；
S24：根据电压降ΔV和标准压降ΔVave计算电压偏差压降#ΔV；
#ΔVn＝|ΔVn-ΔVnave|
#ΔVn为电池模组中第n个并联模块的电压偏差压降；
S25：计算整体平均值#ΔVave；
其中N为一个电池模块中并联模块的数量；
计算电压偏差压降#ΔV与整体平均值#ΔVave的差值@ΔV；
@ΔVn＝|#ΔVn-#ΔVave|
@ΔVn为电池模组中第n个并联模块的电压偏差压降与电池模组的整...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛健，李志，王志方，
申请(专利权)人：浙江零跑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。