【技术实现步骤摘要】
减速混动器
本专利技术涉及一种行星排结构的机械与电力复合传动器，具体为由传动机械、发电机、电动机、变电器、电池、电源插头、两个制动器与一个离合器组成的减速混动器。
技术介绍
现有机动车辆传动系统中采用的行星排混动器依靠单排行星排传动机械动态混合动力源动力与电机动力，现有行星排混动器结构过于简单，传动时输入端到输出端的传动、输入端到控制端的传动不全都是减速传动，只适应低速发动机的应用，不适应高速发动机的应用。机动车辆需要新的混动器，提供结构简单功能较全，传动时输入端到输出端的传动、输入端到控制端的传动都是减速传动的混动器，适应高速发动机的应用。行星排基础知识：行星排由太阳轮、内齿圈与带行星轮的行星架三个部件组成，三个部件的啮合排列关系决定行星排种类。现有行星排按行星架上行星轮层级数的单与双可分为单层星行星排、双层星行星排、三层星行星排。设Zt为太阳轮齿数，Zq为内齿圈齿数，Nt为太阳轮转速,Nq为内齿圈转速,Nj为行星架转速。设单层星行星排的单层行星轮齿数为Zxd，双层星行星排的外层行星轮齿数为Zxw，双层星行星排的内...
【技术保护点】
1.减速混动器，由传动机械、发电机、变电器、电动机、电池、电源插头、两个制动器与一个离合器组成，传动机械是单排行星排的二自由度决定系统行星排结构或多排行星排组成的二自由度决定系统行星排结构，特征是在该行星排结构中，确定两个旋转构件的转速，所有旋转构件的转速被决定；取该行星排结构中的三个旋转构件作为本专利技术传动机械的输入端、输出端、控制端；具体是，列出该行星排结构中三个旋转构件的运动方程，选择系数绝对值最小转速项所对应的旋转构件作为输入端，选择系数绝对值次小转速项所对应的旋转构件作为控制端，选择系数绝对值最大转速项所对应的旋转构件作为输出端；使输入端连接第二制动器并连接动力...
【技术特征摘要】
1.减速混动器，由传动机械、发电机、变电器、电动机、电池、电源插头、两个制动器与一个离合器组成，传动机械是单排行星排的二自由度决定系统行星排结构或多排行星排组成的二自由度决定系统行星排结构，特征是在该行星排结构中，确定两个旋转构件的转速，所有旋转构件的转速被决定；取该行星排结构中的三个旋转构件作为本发明传动机械的输入端、输出端、控制端；具体是，列出该行星排结构中三个旋转构件的运动方程，选择系数绝对值最小转速项所对应的旋转构件作为输入端，选择系数绝对值次小转速项所对应的旋转构件作为控制端，选择系数绝对值最大转速项所对应的旋转构件作为输出端；使输入端连接第二制动器并连接动力源，使第二制动器控制输入端的转动与停止，使输出端连接动力使用设备，在输出端与动力使用设备之间的连接路径上设置电动机与离合器，使输出端与电动机转子通过离合器相连接，使离合器控制输出端与电动机转子的结合与分离，使控制端与第一制动器连接，使第一制动器控制控制端的转动与停止，设置发电机，使控制端与发电机转子相连接；用导线连接发电机与变电器，用导线连接变电器与电动机，用导线连接变电器与电池，用导线连接电池与电源插头。
2.如权利要求1所述的减速混动器，所述传动机械中输出端与电动机的关系有同轴关系与旁轴关系两种，传动机械中输出端与动力使用设备的关系有同轴关系与旁轴关系两种，传动机械中输入端与...
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