【技术实现步骤摘要】
钢轨焊缝专用组合测量装置
本技术涉及钢轨焊缝检测
，具体涉及一种钢轨焊缝专用组合测量装置。
技术介绍
无缝钢轨是高速铁路发展不可或缺的材料，而对无缝钢轨的焊接质量也要求很高。钢轨焊接完成后，由于各种原因会导致不同程度的焊缝错边（错变量通常要求在0.01~0.5mm），若错变量超标，就会严重影响后续工位的作业，以及钢轨外观平直度的超标，影响工程进度。因而钢轨焊接之后的质量检测具有重要的意义。一般情况下，检测人员采用测量尺或数显式位移测量尺测量，由于焊缝温度高，会影响测量精度，同时这两种测量方式均存在人为因素干扰，也会导致测量结果不准确。授权公告号为CN202582515U和CN202610667U的技术专利公开的钢轨焊缝错边检测装置中均采用强力磁铁作为定位紧固装置，来保证测量装置与待测钢轨表面贴服，但强力磁铁在测量完成后需要耗费较大力气才能将磁铁与钢轨分开，劳动强度较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢轨焊缝专用组合测量装置，可用于检测上部钢轨顶面、侧面及下部钢轨侧面的焊缝错位，整体结构简单...
【技术保护点】
1.一种钢轨焊缝专用组合测量装置，包括测量单元和两组框架（10），其特征在于，两组所述框架（10）通过上、中、下三根导轨（6）拼装后置于钢轨焊缝两侧，每根所述导轨（6）上均滑动连接测量单元；/n所述测量单元包括滑块（7）、与滑块（7）固定连接的固定组件以及固定在固定组件上的百分表，所述滑块（7）放置在导轨（6）上；/n所述框架（10）包括由连接筋（110）围成的上部弧形部和下部竖直部，所述上部弧形部包括弧形扶手部、弧形接触部以及在连接筋（110）上开设的上导轨安装槽（101）和中导轨安装槽（102），所述下部竖直部包括第四接触部（107）和在连接筋（110）上开设的下导轨安...
【技术特征摘要】
1.一种钢轨焊缝专用组合测量装置，包括测量单元和两组框架（10），其特征在于，两组所述框架（10）通过上、中、下三根导轨（6）拼装后置于钢轨焊缝两侧，每根所述导轨（6）上均滑动连接测量单元；
所述测量单元包括滑块（7）、与滑块（7）固定连接的固定组件以及固定在固定组件上的百分表，所述滑块（7）放置在导轨（6）上；
所述框架（10）包括由连接筋（110）围成的上部弧形部和下部竖直部，所述上部弧形部包括弧形扶手部、弧形接触部以及在连接筋（110）上开设的上导轨安装槽（101）和中导轨安装槽（102），所述下部竖直部包括第四接触部（107）和在连接筋（110）上开设的下导轨安装槽（103），所述弧形接触部包括第一接触部（104）、第二接触部（105）和第三接触部（106），所述第一接触部（104）、第二接触部（105）和第三接触部（106）所围弧形区域与上部钢轨形成三面接触，所述第四接触部（107）与下部钢轨侧面接触。
2.根据权利要求1所述的钢轨焊缝专用组合测量装置，其特征在于，所述固定组件包括夹块（2）和托板（5），所述托板（5）通过夹块（2）固定在滑块（7）下侧，所述百分表固定在夹块（2）上。
3.根据权利要求2所述的钢轨焊缝专用组合测量装置，其特征在于，所述夹块（2）中部设置固定部（203）、两侧对称开设第一固定孔（201），所述固定部（203）分为弧形端和水平端，固定部（203）的弧形端与夹块（2）连接，固定部（203）的水平端与夹块（2）对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨付兴，郝永超，马琳博，
申请(专利权)人：郑州瑞腾机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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