一种汽车零件清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱和二级清洗箱，所述初级清洗箱的一侧连通有二级清洗箱，所述初级清洗箱的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿，所述初级清洗箱内设置在水平传送装置，所述水平传送装置的传送带上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱的两组竖向内壁固定焊接有隔板，所述初级清洗箱内焊接有限位装置，所述二级清洗箱内设置有倾斜传送装置，所述倾斜传送装置的一组传送轮设置在水平传送装置的一组传送轮的下方，所述倾斜传送装置的传送带上粘接有多组收集装置，所述二级清洗箱上还安装有喷淋装置。该汽车零件清洗装置，能够进行两重清洗，自动化程度高，清洗速度快。

A cleaning device for automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件清洗装置
本技术属于清洗装置
，具体涉及一种汽车零件清洗装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。在汽车零部件生产的过程中，一些零件在包装前，需要进行清洗，去除外表的浮尘和杂质，保证质量，尤其是一些小的零部件，但是传统的清洗装置清洗速度较慢，效率不高。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车零件清洗装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱和二级清洗箱，所述初级清洗箱的一侧连通有二级清洗箱，所述初级清洗箱的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿，所述初级清洗箱内设置在水平传送装置，所述水平传送装置的传送带上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱的两组竖向内壁固定焊接有隔板，所述初级清洗箱内焊接有限位装置，所述二级清洗箱内设置有倾斜传送装置，所述倾斜传送装置的一组传送轮设置在水平传送装置的一组传送轮的下方，所述倾斜传送装置的传送带上粘接有多组收集装置，所述二级清洗箱上还安装有喷淋装置，二级清洗箱远离初级清洗箱的一侧焊接有接料装置。优选的，所述水平传送装置和倾斜传送装置均包括传送轮和传送带，两组所述传送轮的外周传动连接有传送带，所述传送轮的两侧均设置有支撑板，所述支撑板的侧面钻设的凹槽内安装有轴承座，所述传送轮两侧固定焊接的转轴的外周与轴承座的内圈固定连接，同侧的两组转轴之间还穿过固定板的连接通孔，一组转轴与旋转电机的输出轴通过联轴器连接，旋转电机的侧面与支撑板的侧面固定焊接，所述传送带的背面粘接有多组激振器。优选的，所述限位装置包括倾斜板、连接斜板和连接杆，两组所述倾斜板分别与初级清洗箱的两组对称设置的竖向内壁固定焊接，两组所述倾斜板之间还通过焊接的连接斜板连接，所述连接斜板和两组倾斜板分别通过三组连接杆与初级清洗箱连接。优选的，所述收集装置包括L形板和三角板，所述L形板的两组对称设置的侧面固定焊接有三角板，且L形板和三角板上均挖设有多组矩形阵列排列的漏水孔。优选的，所述喷淋装置包括竖杆、横板和喷头，所述横板通过竖杆与二级清洗箱连接，所述横板的底端安装有多组等距排列的喷头，所述喷头通过水泵和通水管连通有清水箱，且清水箱设置在二级清洗箱的一侧，所述初级清洗箱的侧面安装有带有电磁阀的出水管。优选的，所述接料装置包括竖板、接料板和连接杆，两组所述竖板之间连接有接料板，所述接料板通过横杆与二级清洗箱连接，所述接料板底端焊接有接料管，且接料管的下半部设置在接料箱内。本技术的技术效果和优点：该汽车零件清洗装置，向初级清洗箱内导入汽车零件，在水液中落下的过程中，一定量的杂质和浮尘被冲掉，限位装置的阻隔，能够保证汽车零件能够准确的落到水平传送装置的传送带上；汽车零件经水平传送装置落到倾斜传送装置的收集装置内，然后被喷淋装置喷淋，能够进行第二重的清洗，而且水液落到二级清洗箱内，避免水液的浪费；倾斜传送装置的传送将汽车零部件传送到上方，随重力落到接料装置上，有效的保护汽车部件，然后落到接料箱内，该汽车零件清洗装置，能够进行两重清洗，自动化程度高，清洗速度快。附图说明图1为本技术的剖视图；图2为本技术的限位装置的结构示意图；图3为本技术的收集装置的结构示意图；图4为本技术的接料装置的结构示意图。图中：1初级清洗箱、2二级清洗箱、3支撑腿、4水平传送装置、5隔板、6限位装置、7倾斜传送装置、8收集装置、9喷淋装置、10接料装置、11传送轮、12传送带、13支撑板、14固定板、15倾斜板、16连接斜板、17连接杆、18L形板、19三角板、20竖杆、21横板、22喷头、23竖板、24接料板、25接料箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。本技术提供了如图1-4所示的一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱1和二级清洗箱2，所述初级清洗箱1的一侧连通有二级清洗箱2，所述初级清洗箱1的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿3，所述初级清洗箱1内设置在水平传送装置4，所述水平传送装置4的传送带12上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱1的两组竖向内壁固定焊接有隔板5，所述初级清洗箱1内焊接有限位装置6，所述二级清洗箱2内设置有倾斜传送装置7，所述倾斜传送装置7的一组传送轮11设置在水平传送装置4的一组传送轮11的下方，所述倾斜传送装置7的传送带12上粘接有多组收集装置8，所述二级清洗箱2上还安装有喷淋装置9，二级清洗箱2远离初级清洗箱1的一侧焊接有接料装置10。具体的，所述水平传送装置4和倾斜传送装置7均包括传送轮11和传送带12，两组所述传送轮11的外周传动连接有传送带12，所述传送轮11的两侧均设置有支撑板13，所述支撑板13的侧面钻设的凹槽内安装有轴承座，所述传送轮11两侧固定焊接的转轴的外周与轴承座的内圈固定连接，同侧的两组转轴之间还穿过固定板14的连接通孔，一组转轴与旋转电机的输出轴通过联轴器连接，旋转电机的侧面与支撑板13的侧面固定焊接，所述传送带12的背面粘接有多组激振器(旋转电机和激振器均设置为防水的器械)。具体的，所述限位装置6包括倾斜板15、连接斜板16和连接杆17，两组所述倾斜板15分别与初级清洗箱1的两组对称设置的竖向内壁固定焊接，两组所述倾斜板15之间还通过焊接的连接斜板16连接，能够保证汽车零件能够准确的落到水平传送装置4的传送带12上，所述连接斜板16和两组倾斜板15分别通过三组连接杆17与初级清洗箱1连接。具体的，所述收集装置8包括L形板18和三角板19，所述L形板18的两组对称设置的侧面固定焊接有三角板19，且L形板18和三角板19上均挖设有多组矩形阵列排列的漏水孔。具体的，所述喷淋装置9包括竖杆20、横板21和喷头22，所述横板21通过竖杆20与二级清洗箱2连接，所述横板21的底端安装有多组等距排列的喷头22，所述喷头22通过水泵和通水管连通有清水箱(水泵和通水管未视出，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱(1)和二级清洗箱(2)，其特征在于：所述初级清洗箱(1)的一侧连通有二级清洗箱(2)，所述初级清洗箱(1)的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿(3)，所述初级清洗箱(1)内设置在水平传送装置(4)，所述水平传送装置(4)的传送带(12)上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱(1)的两组竖向内壁固定焊接有隔板(5)，所述初级清洗箱(1)内焊接有限位装置(6)，所述二级清洗箱(2)内设置有倾斜传送装置(7)，所述倾斜传送装置(7)的一组传送轮(11)设置在水平传送装置(4)的一组传送轮(11)的下方，所述倾斜传送装置(7)的传送带(12)上粘接有多组收集装置(8)，所述二级清洗箱(2)上还安装有喷淋装置(9)，二级清洗箱(2)远离初级清洗箱(1)的一侧焊接有接料装置(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱(1)和二级清洗箱(2)，其特征在于：所述初级清洗箱(1)的一侧连通有二级清洗箱(2)，所述初级清洗箱(1)的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿(3)，所述初级清洗箱(1)内设置在水平传送装置(4)，所述水平传送装置(4)的传送带(12)上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱(1)的两组竖向内壁固定焊接有隔板(5)，所述初级清洗箱(1)内焊接有限位装置(6)，所述二级清洗箱(2)内设置有倾斜传送装置(7)，所述倾斜传送装置(7)的一组传送轮(11)设置在水平传送装置(4)的一组传送轮(11)的下方，所述倾斜传送装置(7)的传送带(12)上粘接有多组收集装置(8)，所述二级清洗箱(2)上还安装有喷淋装置(9)，二级清洗箱(2)远离初级清洗箱(1)的一侧焊接有接料装置(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述水平传送装置(4)和倾斜传送装置(7)均包括传送轮(11)和传送带(12)，两组所述传送轮(11)的外周传动连接有传送带(12)，所述传送轮(11)的两侧均设置有支撑板(13)，所述支撑板(13)的侧面钻设的凹槽内安装有轴承座，所述传送轮(11)两侧固定焊接的转轴的外周与轴承座的内圈固定连接，同侧的两组转轴之间还穿过固定板(14)的连接通孔，一组转轴与旋转电机的输出轴通过联轴器连接，旋转电机的侧面与支撑板(13)的侧面固定焊接，所述传送带(12)的背面粘接有多组激振器。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤世海，
申请(专利权)人：江苏铭钜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32