一种耐磨涤纶纤维制造技术

本发明专利技术提供一种耐磨涤纶纤维，其方法是在化纤生产加弹加工时采用高气压(4.0PA空气压力)和低速运转(运转速度250－300米/分钟)，使形成的涤纶低弹网络丝的网络点紧密不易松开，网络点密度大(达140个/米)、强度加大(拉伸强力≥4.0CN/D)、耐磨度加大，用其经常规的纺织织造加工所形成的汽车座椅纤维产品泰伯尔TABER耐磨耗(CS－10砂轮，500g)达1万次纤维束不断裂。

A kind of wear resistant polyester fiber

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨涤纶纤维
本专利技术涉及纺织领域，具体是一种耐磨涤纶纤维。
技术介绍
目前，用市场销售的普通涤纶低弹网络丝通过常规纺织织造加工(其产品泰伯尔TABER耐磨耗CS-10砂轮，500g，4000次以下纤维束出现断裂)是制造不出超耐磨工程汽车座椅纤维的。我们通过对国外产品(沃尔沃VOLVO汽车座椅纤维，经委托江苏省科技查新咨询中心检索国内尚无有企业生产耐磨涤纶纤维的报道)的分析了解到，其生产方法是：通过化工树脂整理加强织物中的纤维及织物组织结构间的抱合力来达到增强织物的耐磨性，并且我们委托南京跃进汽车集团汽车研究所实际测得其泰伯尔TABER耐磨耗(CS-10砂轮，500g)4000次纤维束出现了断裂。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种不需要添置树脂整理设备，不采用化工树脂整理，生产耐磨涤纶纤维(泰伯尔TABER耐磨耗CS-10砂轮，500g，10000次以上纤维束不现断裂)的纺织生产加工方法。本专利技术所采用的技术方案是：对形成织物的纤维原材料在纺织织造生产前进行物理机械变形加工(即通常所说的化纤生产加弹加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨涤纶纤维，其特征是：对形成织物的纤维原材料在纺织织造生产前进行物理机械变形加工(即通常所说的化纤生产加弹加工)时采用高气压和低速运转，使原材料网络点紧密不易松开，网络点密度大，从而达到所形成的涤纶低弹网络丝的强度加大、耐磨度加大，用其经织造加工形成的汽车座椅纤维产品泰伯尔TABER耐磨耗(CS-10砂轮，500g)达1万次纤维束不断裂。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨涤纶纤维，其特征是：对形成织物的纤维原材料在纺织织造生产前进行物理机械变形加工(即通常所说的化纤生产加弹加工)时采用高气压和低速运转，使原材料网络点紧密不易松开，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘五一，
申请(专利权)人：余姚市晶和光伏发电有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33