一种汽油机箱盖涂胶机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽油机箱盖涂胶机，包括机体，机体顶部螺栓固定有顶盖，顶盖中心处插接有注胶管，机体内部位于顶盖下方设置有加压板，加压板上表面与顶盖之间通过电动推杆连接，机体底部开设有胶管插孔，胶管插孔内螺纹转动安装有涂胶管，机体底部位于胶管插孔外边缘处开设有围槽，围槽内螺纹转动安装有预热套管，预热套管套接在涂胶管上。本实用新型专利技术适用于汽油机箱盖涂胶，该装置中机体内部设置加压板，当加压板下移时，机体内部压力变大，使机体内部的胶可以快速进入涂胶管内，这样的结构设置使得该涂胶机在对汽油机箱盖进行涂胶时不会出现初始阶段由于涂胶管内无胶和在涂胶过程中胶水压力过小导致断胶的现象。

A gluing machine for gasoline case cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机箱盖涂胶机
本技术属于涂胶机
，具体为一种汽油机箱盖涂胶机。
技术介绍
涂胶机又称为涂覆机，刮胶机、自动喷胶机等，主要用以将液态胶水涂在纺织品、纸盒或者皮革表面上的一种机械设备，现有的涂胶机有很多种款式，如：鼓式涂胶机、双作用涂胶机、双工位升降涂胶机等，涂覆机是通过气压将胶水或者油漆之类的液体喷涂到所需要的产品上；而汽油机箱盖涂胶机是一种对汽油机箱盖进行涂胶的装置，然而现有的汽油机箱盖涂胶机在对汽油机箱盖涂胶时，其初始阶段由于涂胶管内部无胶或涂胶机下胶速度较慢，导致初始阶段存在断胶现象，需要二次循环才能使胶水连续，从而使涂胶作业周期时间变长，涂胶速度变慢。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的汽油机箱盖涂胶机在对汽油机箱盖涂胶时，其初始阶段由于涂胶管内部无胶或涂胶机下胶速度较慢，导致初始阶段存在断胶现象，需要二次循环才能使胶水连续问题，提供一种汽油机箱盖涂胶机。本技术采用的技术方案如下：一种汽油机箱盖涂胶机，包括机体，所述机体顶部螺栓固定有顶盖，所述顶盖中心处插接有注胶管，所述机体内部位于所述顶盖下方设置有加压板，所述加压板上表面与所述顶盖之间通过电动推杆连接，所述机体底部开设有胶管插孔，所述胶管插孔内螺纹转动安装有涂胶管，所述机体底部位于所述胶管插孔外边缘处开设有围槽，所述围槽内螺纹转动安装有预热套管，所述预热套管套接在所述涂胶管上。其中，所述胶管插孔共设置有三个，三个所述胶管插孔处于同一直线上，其中一个所述胶管插孔内插接有涂胶管，另外两个所述胶管插孔内插接有封口盖。其中，所述预热套管顶部设置有套口，所述套口内径与所述围槽内径相一致，所述预热套管内壁嵌设有电预热片，所述预热套管的内径与所述胶管插孔的外径相一致。其中，所述机体上方外壁焊接有环板，所述环板上方螺栓固定有固定架，所述固定架顶部设置有多个呈矩形阵列分布的安装插杆。其中，所述加压板下表面中心位置处设置有防反胶罩，所述防反胶罩内壁设置有固定环，所述固定环顶部与所述加压板底部通过弹簧连接。其中，所述防反胶罩采用镂空球形结构，所述防反胶罩的外径大于所述注胶管的内径。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，机体内部设置加压板，加压板与顶盖之间通过电动推杆连接，当电动推杆运行推动加压板下移时，机体内部压力变大，使机体内部的胶可以快速进入涂胶管内，这样的结构设置使得该涂胶机在对汽油机箱盖进行涂胶时不会出现初始阶段由于涂胶管内无胶和在涂胶过程中胶水压力过小导致断胶的现象，提升了涂胶速度。2、本技术中，机体底部位于胶管插孔外边缘处开设有围槽，围槽内螺纹转动安装有预热套管，预热套管套接在涂胶管上，预热套管内壁嵌设有电预热片，当电预热片通电时，电预热片发热，使涂胶管内部胶水升温，保证了涂胶管内部导通。3、本技术中，加压板下表面中心位置处设置有防反胶罩，防反胶罩内壁设置有固定环，固定环顶部与加压板底部通过弹簧连接，防反胶罩采用镂空球形结构，当注胶管在向机体内部注胶时，弹簧伸长，防反胶罩与加压板之间存在一定的间隙，不会影响注胶，而当加压板在下降加压过程中，弹簧下方压力增大，使弹簧收缩，防反胶罩上表面贴合在加压板下表面，这样即使机体内部胶水压力变大，胶水也不会出现从注胶管向上涌出的现象。附图说明图1为本技术的结构简图；图2为本技术中机体底面结构示意图；图3为本技术中预热套管竖截面示意图；图4为本技术中固定架结构示意图；图5为本技术中防反胶罩安装结构示意图。图中标记：1、涂胶管；2、预热套管；3、封口盖；4、机体；5、加压板；6、电动推杆；7、环板；8、固定架；9、安装插杆；10、注胶管；11、顶盖；12、胶管插孔；13、围槽；14、套口；15、电预热片；16、弹簧；17、固定环；18、防反胶罩。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1，参照图1-3，一种汽油机箱盖涂胶机，包括机体4，机体4顶部螺栓固定有顶盖11，顶盖11中心处插接有注胶管10，机体4内部位于顶盖11下方设置有加压板5，加压板5上表面与顶盖11之间通过电动推杆6连接，机体4底部开设有胶管插孔12，胶管插孔12内螺纹转动安装有涂胶管1，机体4底部位于胶管插孔12外边缘处开设有围槽13，围槽13内螺纹转动安装有预热套管2，预热套管2套接在涂胶管1上，预热套管2顶部设置有套口14，套口14内径与围槽13内径相一致，预热套管2内壁嵌设有电预热片15，预热套管2的内径与胶管插孔12的外径相一致。通过采用上述技术方案：由于在机体4内部设置加压板5，加压板5与顶盖11之间通过电动推杆6连接，当电动推杆6运行推动加压板5下移时，机体4内部压力变大，使机体4内部的胶可以快速进入涂胶管1内，这样的结构设置使得该涂胶机在对汽油机箱盖进行涂胶时不会出现初始阶段由于涂胶管1内无胶和在涂胶过程中胶水压力过小导致断胶的现象；当电预热片15通电时，电预热片15发热，使涂胶管1内部胶水不会出现凝结堵塞现象。实施例2，参照图1-2，胶管插孔12共设置有三个，三个胶管插孔12处于同一直线上，其中一个胶管插孔12内插接有涂胶管1，另外两个胶管插孔12内插接有封口盖3。通过采用上述技术方案：其中两个具有封口盖3的胶管插孔12可以作为备用，在某一个胶管插孔12出现损坏时，可以使用另外两个，且三个胶管插孔12可以同时使用，适用于一些需要重胶连接的汽油机箱盖使用，适用范围更广。实施例3，参照图1和图4，机体4上方外壁焊接有环板7，环板7上方螺栓固定有固定架8，固定架8顶部设置有多个呈矩形阵列分布的安装插杆9。通过采用上述技术方案：安装时，只需要将安装插杆9插接在涂胶设备的电控组件下方，并通过螺栓固定即可，安装方便。实施例4，参照图1和图5，加压板5下表面中心位置处设置有防反胶罩18，防反胶罩18内壁设置有固定环17，固定环17顶部与加压板5底部通过弹簧16连接，防反胶罩18采用镂空球形结构，防反胶罩18的外径大于注胶管10的内径。通过采用上述技术方案：当注胶管10在向机体4内部注胶时，弹簧16伸长，防反胶罩18与加压板5之间存在一定的间隙，不会影响注胶，而当加压板5在下降加压过程中，弹簧16下方压力增大，使弹簧16收缩，防反胶罩18上表面贴合在加压板5下表面，这样即使机体4内部胶水压力变大，胶水也不会出现从注胶管10向上涌出的现象。工作原理，参照图1-5，使用时，首先通过安装插杆9将该装置螺栓固定在涂胶设备的电控组件下方，然后连接电源，胶水由注胶管10进入机体4内部的加压板5下方，再通过涂胶管1进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油机箱盖涂胶机，包括机体（4），其特征在于：所述机体（4）顶部螺栓固定有顶盖（11），所述顶盖（11）中心处插接有注胶管（10），所述机体（4）内部位于所述顶盖（11）下方设置有加压板（5），所述加压板（5）上表面与所述顶盖（11）之间通过电动推杆（6）连接，所述机体（4）底部开设有胶管插孔（12），所述胶管插孔（12）内螺纹转动安装有涂胶管（1），所述机体（4）底部位于所述胶管插孔（12）外边缘处开设有围槽（13），所述围槽（13）内螺纹转动安装有预热套管（2），所述预热套管（2）套接在所述涂胶管（1）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽油机箱盖涂胶机，包括机体（4），其特征在于：所述机体（4）顶部螺栓固定有顶盖（11），所述顶盖（11）中心处插接有注胶管（10），所述机体（4）内部位于所述顶盖（11）下方设置有加压板（5），所述加压板（5）上表面与所述顶盖（11）之间通过电动推杆（6）连接，所述机体（4）底部开设有胶管插孔（12），所述胶管插孔（12）内螺纹转动安装有涂胶管（1），所述机体（4）底部位于所述胶管插孔（12）外边缘处开设有围槽（13），所述围槽（13）内螺纹转动安装有预热套管（2），所述预热套管（2）套接在所述涂胶管（1）上。


2.如权利要求1所述的一种汽油机箱盖涂胶机，其特征在于：所述胶管插孔（12）共设置有三个，三个所述胶管插孔（12）处于同一直线上，其中一个所述胶管插孔（12）内插接有涂胶管（1），另外两个所述胶管插孔（12）内插接有封口盖（3）。


3.如权利要求1所述的一种汽油机箱盖涂胶机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，顾健，
申请(专利权)人：常州富士常柴罗宾汽油机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32