车载内置前照激光远光灯制造技术

技术编号:24440170 阅读:55 留言:0更新日期:2020-06-10 11:51
本实用新型专利技术提供一种车载内置前照激光远光灯,包括壳体组件及分别装设在所述壳体组件上的激光模组、用于散热的散热组件及安装组件;所述壳体组件包括主体及与所述主体相连的前盖;所述主体的侧面在靠近所述安装组件的位置上设有进气孔;所述主体在与所述前盖相连的一面上设有第一条形孔;所述前盖上设有与所述第一条形孔相对应的第二条形孔。本实用新型专利技术通过在主体侧面设置有进气孔,使得气流通过进气孔进入本实用新型专利技术内后在散热组件的驱动作用下,通过第一条形孔及第二条形孔流出本实用新型专利技术内,从而快速带走激光模组发射激光所产生的热量,保证本实用新型专利技术在合理的温度下工作。

In vehicle headlamp high beam

【技术实现步骤摘要】
车载内置前照激光远光灯
本技术涉及汽车照明设备
,尤其涉及一种车载内置前照激光远光灯。
技术介绍
随着汽车电气及电子技术的快速发展,汽车前照灯灯光系统呈现蓬勃发展之势。到目前为止,在汽车上运用的前照灯类型主要有卤素前照灯、疝气前照灯、LED前照灯等,相比较而言,LED灯相对比卤素灯的寿命长、节能、环保,且LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20,而激光大灯的原理与LED大灯类似,但在功率相同的前提下,激光大灯的光强是LED的1.7倍,而且激光大灯可以做的比LED大灯更小,因而在当下提倡节能环保的大环境下,激光灯的市场不可限量。但是由于激光大灯的发展处于起步阶段,其散热能力差,使得在实用过程中,激光灯发光所产生的热量得不到很好的散开,从而容易损坏激光灯,严重的影响了激光大灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术为解决现有激光灯散热能力差,容易损坏激光灯的技术问题,提供了一种车载内置前照激光远光灯。本技术还提供一种车载内置前照激光远光灯,包括壳体组件及分别装设在所述壳体组件上的激光模组、用于散热的散热组件及安装组件;所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载内置前照激光远光灯,其特征在于,包括壳体组件及分别装设在所述壳体组件上的激光模组、用于散热的散热组件及安装组件;所述壳体组件包括主体及与所述主体相连的前盖;所述主体的侧面在靠近所述安装组件的位置上设有进气孔;所述主体在与所述前盖相连的一面上设有第一条形孔;所述前盖上设有与所述第一条形孔相对应的第二条形孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载内置前照激光远光灯,其特征在于,包括壳体组件及分别装设在所述壳体组件上的激光模组、用于散热的散热组件及安装组件;所述壳体组件包括主体及与所述主体相连的前盖;所述主体的侧面在靠近所述安装组件的位置上设有进气孔;所述主体在与所述前盖相连的一面上设有第一条形孔;所述前盖上设有与所述第一条形孔相对应的第二条形孔。


2.如权利要求1所述的车载内置前照激光远光灯,其特征在于,所述车载内置前照激光远光灯还包括凸镜,所述主体内设有凸镜槽,所述凸镜装设在所述凸镜槽内。


3.如权利要求2所述的车载内置前照激光远光灯,其特征在于,所述主体内设有激光模组槽;所述激光模组装设在所述激光模组槽内;所述凸镜槽位于所述激光模组投射的一端。


4.如权利要求1所述的车载内置前照激光远光灯,其特征在于,所述散热组件包括装设在所述主体靠近所述安装组件一端的驱动板及装设在所述驱动板上与所述激光模组相邻的散热风扇。

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡向荣林海珠肖雄斌郭明
申请(专利权)人:荣海恒信汽车零件销售有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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