一种警示性好的车辆组合尾灯制造技术

技术编号:24440160 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-10 11:51
本实用新型专利技术涉及汽车灯具技术领域,尤其为一种警示性好的车辆组合尾灯,包括安装箱,所述安装箱的内壁焊接有安装板,所述安装板的左侧固定安装有灯带,所述灯带的形状为环形,所述灯带的左侧贯穿安装箱并延伸至外部;本实用新型专利技术通过安装箱、安装板、灯带、电动推杆、配件箱、转杆、连接板、半齿轮、镭射灯、螺纹杆、电机、主动齿和从动齿的设置,能够在转向的过程中,通过镭射灯将转向信号投射在地面上,从而达到了警示效果好的优点,同时解决了现有的车辆尾灯设计方式存在以下问题,在多个灯具同时工作的情况下,红色的制动灯和泛白的倒车灯会对覆盖掉黄色转向灯的光束,导致转向灯的警示性能大打折扣,从而增加了安全隐患的问题。

A combination tail light with good warning

【技术实现步骤摘要】
一种警示性好的车辆组合尾灯
本技术涉及汽车灯具
,具体为一种警示性好的车辆组合尾灯。
技术介绍
汽车尾灯是指安装在车辆尾部位置的灯具,其中包括后位置灯:从车辆后方观察,用于表明车辆存在和宽度的灯;后转向灯:用于向后方其他道路使用者表明车辆将向右或向左转向的灯;制动灯:向车辆后方其他使用道路者表面车辆正在制动的灯;后雾灯:在大雾情况下,从车辆后方观察,使得车辆更为易见的灯;倒车灯:照明车辆后方道路和警告其他使用道路者,车辆正在或即将倒车的灯。现有的车辆尾灯由于美观度、布局空间和品牌等因素的影响,各种灯具都是集中安装在车辆的尾部,但是这种设计方式存在以下问题,在多个灯具同时工作的情况下,红色的制动灯和泛白的倒车灯会对覆盖掉黄色转向灯的光束,导致转向灯的警示性能大打折扣,从而增加了安全隐患,为此我们提出一种警示性好的车辆组合尾灯来解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种警示性好的车辆组合尾灯,具备警示效果好的优点,解决了现有的车辆尾灯设计方式存在以下问题,在多个灯具同时工作的情况下,红色的制动灯和泛白的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警示性好的车辆组合尾灯,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的内壁焊接有安装板(2),所述安装板(2)的左侧固定安装有灯带(3),所述灯带(3)的形状为环形,所述灯带(3)的左侧贯穿安装箱(1)并延伸至外部,所述安装箱(1)内腔的右侧固定安装有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的左端固定安装有配件箱(5),所述配件箱(5)的内壁轴承支撑有转杆(6),所述转杆(6)的表面焊接有连接板(7),所述连接板(7)的右侧焊接有半齿轮(8),所述连接板(7)的左侧固定安装有镭射灯(9),所述配件箱(5)的左侧开设有活动槽,所述镭射灯(9)的左端贯穿活动槽并延伸至外部,所述半齿轮(8)的右...

【技术特征摘要】
1.一种警示性好的车辆组合尾灯,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的内壁焊接有安装板(2),所述安装板(2)的左侧固定安装有灯带(3),所述灯带(3)的形状为环形,所述灯带(3)的左侧贯穿安装箱(1)并延伸至外部,所述安装箱(1)内腔的右侧固定安装有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的左端固定安装有配件箱(5),所述配件箱(5)的内壁轴承支撑有转杆(6),所述转杆(6)的表面焊接有连接板(7),所述连接板(7)的右侧焊接有半齿轮(8),所述连接板(7)的左侧固定安装有镭射灯(9),所述配件箱(5)的左侧开设有活动槽,所述镭射灯(9)的左端贯穿活动槽并延伸至外部,所述半齿轮(8)的右侧啮合有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的两端均与配件箱(5)的内壁轴承支撑,所述配件箱(5)内腔的右侧固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴焊接有主动齿(12),所述主动齿(12)的左侧啮合有从动齿(13),所述从动齿(13)的内壁与螺纹杆(10)的表面焊接。


2.根据权利要求1所述的一种警示性好的车辆组合尾灯,其特征在于:所述安装箱(1)的左侧且位于灯带(3)的外部连通有第一灯罩(14),所述安装箱(1)左侧的中心处连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈跃平
申请(专利权)人:常州市鑫跃灯业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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